Litoralbus 2: 2009

quinta-feira, 31 de dezembro de 2009

LITORALBUS FELIZ ANO DE 2010

LITORALBUS FELIZ 2010

Quero agradecer vocês por tudo!

Nunca estamos sós, é verdade.
É bom saber que temos amigos em quem podemos confiar.
Pessoas que nos apoiam e nos acolhem com tanto carinho.
É certo que tenho passado momentos muito difíceis.
E comigo estão sempre os amigos, dando-me palavras de conforto e ânimo.
Sou grato a Deus por ter conhecido tantas pessoas boas, de corações aberto e firmes.
Quero agradecer a vocês por tudo.
Em especial por estar a meu lado, sempre.
Saibam que eu também quero fazer por voces o que for possível.
Disponham da minha amizade sincera.
Meu eterno agradecimento.

João Manoel da Silva (LitoralBus)

Festa da Viação Bom Jesus

Agradecimentos Especiais ao Leandro (foto acima)

No domingo (27), houve uma festa na Viação Bom Jesus, motivo, Fim De Ano, e graças a um grande amigo que contribui muito para o nosso Hobbie, e trabalha na Viação Bom Jesus, o Leandro da Linha 01, conseguiu fazer esse contato, e foi liberada minha entrada na garagem, e foram feitas imagens da festa, que por sinal estava muito legal, tinha até DJ, isso mostra que a empresa tambem investe no lazer dos funcionarios, fotografei alguns bus dentro da garagem, que são raridades e que em breve serão postadas aqui, meus agradecimentos ao RONALDO, encarregado da VBJ, que me recebeu muito bem, e liberou minha entrada.

Fotos: Adam Xavier Rodrigues Lima ( Equipe Litoral Bus )
Postado por: Adam Xavier Rodrigues Lima ( Equipe Litoral Bus )

quarta-feira, 30 de dezembro de 2009

Cinco ônibus são incendiados em Costa Barros

30.12.09 às 15h26 > Atualizado em 30.12.09 às 18h19

Traficantes incendeiam ônibus na Zona Norte em represália à morte de bandidos

POR LUARLINDO ERNESTO

Rio - São pelo menos cinco o número de ônibus incendiados, na tarde desta quarta-feira, nas proximidades do Morro da Pedreira, em Costa Barros, na Zona Norte do Rio. De acordo com testemunhas, os bandidos retiraram os passageiros do ônibus antes de colocar fogo nos veículos. Ninguém ficou ferido. O policiamento na região foi reforçado com carros blindados da Polícia Militar para evitar mais ataques.

A ação seria coordenada por traficantes da localidade em represália à morte de um bandido na parte da manhã, quando policiais militares do 9º BPM (Rocha Miranda) trocaram tiros com um grupo de cinco bandidos. Durante a ação, uma metralhadora e drogas foram apreendidas.

Um grupo de bandidos iniciou o confronto e fugiu assim que um dos comparsas foi baleado. O homem, ainda não identificado, foi levado em estado grave para o Hospital Carlos Chagas, em Marechal Hermes, mas não resistiu aos ferimentos.

No início da tarde, alguns homens pararam uma kombi que passava pela avenida pastor Martin Luther King e colocaram um homem ferido dentro, com a ordem de que ele fosse levado para o hospital, onde já chegou morto.

De acordo com a CBN, o Metrô Rio informou que o tráfego de trens na Linha 2 não foi alterado por conta dos confrontos, mas a segurança foi reforçada na estação Rubens Paiva, na Zona Norte.

Cinco ônibus são incendiados em Costa Barros
Foto: André Luiz Mello / Agência O Dia

Ônibus são incendiados em Costa Barros, na Zona Norte do Rio

Publicada em 30/12/2009 às 22h35m
Gustavo Goulart e Arquivo O Globo
Foto: Mônica Imbuzeiro

RIO - Cinco ônibus foram incendiados por moradores do Morro da Pedreira, em Costa Barros, Zona Norte do Rio, no fim da manhã desta quarta-feira. Os veículos foram atacados na Avenida Martin Luther King, antiga Automóvel Club. Não houve feridos. Os ônibus ainda estão sendo retirados do local, e o trânsito ficou complicado na Avenida Brasil. O motivo dos ataques foi uma operação policial ocorrida mais cedo no morro, onde três homens foram mortos. Uma metralhadora também foi apreendida durante a ação da polícia, que levou a arma para a delegacia de Rocha Miranda.

Os policiais foram à comunidade investigar uma denúncia sobre a existência de carros roubados. Dois traficantes baleados durante o tiroteio foram socorridos no Hospital Carlos Chagas, mas não resistiram. O teceiro bandido morreu ainda dentro da favela. Até o início da noite, havia a suspeita de que uma dona de casa moradora do morro havia morrido vítima de uma bala perdida durante o tiroteio entre bandidos e PMs. O comandante do 9 BPM, tenente-coronel Edvaldo Camelo, negou que tenha havido vítimas de bala perdida.

Dois dos ônibus incendiados eram da Viação Pavunence, linha 687 (Méier-Pavuna); outro era da Viação Real, linha 778 (Penha-Madureira); um quarto ônibus era empresa Flores, linha 715 (Jardim Redentor-Cascadura); e o último da empresa Erig, linha 942 (Penha-Pavuna).

No dia primeiro deste mês, bandidos incendiaram um ônibus da linha 127(Rodoviária- Copacabana), da Viação Real, na Avenida Nossa Senhora de Copacabana, no trecho entre as ruas Rainha Elizabeth e Joaquim Nabuco. A ação foi uma represália à ocupação do morro Pavão-Pavãozinho para a instalação de uma Unidade de Polícia Pacificadora (UPP).

Em outubro, traficantes atearam fogo num ônibus da empresa União, na favela Nova Jerusalém, em Gramacho , Baixada Fluminense. Segundo policiais do 15º BPM (Duque de Caxias), homens armados com pistolas e granadas cercaram o coletivo e mandaram os passageiros, motorista e trocador descerem. O crime teria sido uma retaliação à morte de dois bandidos durante uma troca de tiros com PMs na Favela da Geruza. Uma criança foi atingida por uma bala perdida no confronto.

Um mês antes, quatro bandidos sequestraram um ônibus da viação Paranapuan e colocaram fogo no veículo, na Maré. O ataque aconteceu na Linha Amarela, próximo à entrada da Vila do João. O motorista foi obrigado a dirigir, com uma pistola apontada para sua cabeça, até o interior da Vila dos Pinheiros, onde o ônibus foi incendiado. Segundo a P2, as prisões e apreensões constantes ocorridas nas comunidades do Complexo da Maré podem ter provocado a represália do tráfico.

Viação Piracicabana - EMTU - 6531

Ciferal Citmax 6531

Sequência de fotos do Ciferal Citmax da Viação Piracicabana EMTU Baixada Santista-SP na via marginal direita da rodovia Anchieta.

Ciferal

A Ciferal foi fundada em 1955, um ano após o Sr. Fritz Weissmann chegar ao Brasil, diretamente da Europa, trazendo na bagagem o know-how de quem foi o principal construtor de carruagens do Imperador Francisco José. Na sua origem, a Ciferal instalou-se em Ramos/RJ, destacando-se por seu pioneirismo na fabricação de carrocerias para ônibus em Duralumínio; e, em 1992, transferiu-se para o município de Duque de Caxias/RJ.

Em 2001 a Ciferal foi integralmente adquirida pela Marcopolo S.A. Com investimentos em melhorias estruturais, tecnológicas e humanas, foram implantados novos layouts industriais e administrativos no parque fabril, a fim de aumentar sua eficiência e reduzir custos. Tendo como modelo os processos das demais fábricas Marcopolo, uma central de resíduos foi construída para atender às necessidades da legislação ambiental e proporcionar melhores condições de trabalho aos seus colaboradores.

Desde 2003, a unidade tornou-se um centro exclusivo de produção de veículos para o transporte coletivo de passageiros em centros urbanos. O foco permitiu o desenvolvimento de efetivas soluções para este segmento, o que fortaleceu a já tradicional marca Ciferal. Atualmente, conta com uma área física de 193.000m2, uma área construída de 71.000m2 e capacidade para produzir 3.000 veículos/ano.

Texto sobre a empresa extraído do site da Ciferal:

http://www.ciferal.com.br

Fotos: Gabriel e Izaias Corrêa

Trans Comin 2016

A Transcomin Transportadora Turística atua há 25 anos no setor de transporte de alunos, passageiros, funcionários e turismo.

Nossos funcionários são rigorosamente selecionados e treinados para atender cada vez melhor aos nossos clientes.

Nossos motoristas apresentam-se sempre uniformizados, com uma ótima apresentação pessoal e comunicação via celular.

Nossa empresa é especializada em:

• Transporte de executivos:

• Viagens em todo território nacional, transfers de reuniões, jantares, grandes eventos e etc.

• Citytours

• Viagens à cidades históricas

• Transporte de alunos

Texto extraído do site da empresa:

Conheça a Trans Comin:

http://www.transcomin.com.br

Foto: Gabriel e Izaias Corrêa

Util 3608

Veículo padrão executivo com capacidade para 46 ou 50 passageiros, equipado com ar condicionado e gabinete sanitário.

A União Transporte Interestadual de Luxo S/A – UTIL foi fundada em 1950 e operava a linha de ônibus entre Petrópolis e o Rio de Janeiro. Em 1957 iniciava sua expansão, comprando a empresa Rio Lux, que fazia as ligações Rio de Janeiro/ Juiz de Fora e Juiz de Fora/ Belo Horizonte. Em seguida, foi a vez da Viação Continental e, em maio de 1958, a Viação Boa Vista foi incorporada ao seu patrimônio.

http://www.util.com.br

Fotos: Gabriel e Izaias Corrêa

terça-feira, 29 de dezembro de 2009

Normandy - RJ 155 055

Normandy 9345

A Normandy apresenta uma frota de veículos rodoviários e urbanos, e conta com uma infra-estrutura de garagens em Paty do Alferes, Vassouras, Valença, Rio de Janeiro e Paracambi, todos equipadas para fazer manutenção preventiva e corretiva nos seus veículos. Este parque de manutenção, acrescido de bilheterias nas Rodoviárias e pontos de paradas, são integradas e dirigidos de nossa central informatizada de alta disponibilidade.

Com sua sede no Rio de Janeiro, a Normandy pretende melhor atender em suas linhas regulares, como também ampliar os serviços de turismo..

Conheça a Normandy:

http://www.normandy.com.br

Fotos: Gabriel e Izaias Corrêa

segunda-feira, 28 de dezembro de 2009

Thafaez 5049

Thafaez 5049

Empresa: Thafaez Transportes e Turismo
Carroceria: Marcopolo Viaggio
Prefixo: 5049
Local: Cubatão-SP

Foto: Gabriel e Izaias Corrêa

Ramos 1904

Empresa: Ramos Turismo Ltda
Carroceria: Marcopolo Viaggio 1050 - G6
Chassi: Volksbus 17-260
Prefixo: 1904
Local: Santos-SP

Fotos: Gabriel e Izaias Corrêa

Breda 1775

Breda 1775
Viaggio 1050 G6

Empresa: Breda Serviços
Carroceria: Marcopolo Viaggio 1050 - G6
Chassi: Mercedes Benz
Prefixo: 1775
Local: Cubatão-SP

Fotos: Gabriel e Izaias Corrêa

Viação Piracicabana Treinamento - EX-5529

Ônibus de Treinamento de Motoristas

Ciferal Citmax 11,20m (2005)

MB OF 1418/52 de 6 marchas (2005)

Esse Citmax todo branco chegou zero km para a Viação Piracicabana/Municipal de Santos com o prefixo 5529 -, junto com outros 73 coletivos em 2005. Depois foi remanejado para a Viação Piracicabana Municipal de Cubatão recebendo o prefixo 1524.

Dados do ônibus
Empresa: Viação Piracicabana (São Vicente/SP)
Prefixo: n/d
Placas: DBM 6962
Chassi: MB OF 1418/52 (2005)
Carroceria: CIFERAL CITMAX (2005)
Local: Av. Nossa Senhora de Fátima, em Santos/SP
Datas: 21/10/2009 (fotos 2 e 3) 30/10/2009 (foto 1)
Foto de João Manoel da Silva

Postagem de João Manoel (Equipe LitoralBus)

domingo, 27 de dezembro de 2009

Expresso Brasileiro 4000

EXB 4000

Clique nas fotos do Blog para ampliá-las

Empresa: Expresso Brasileiro
Cidade da empresa: São Paulo -SP
Carroceria: Nielson Diplomata 380
Chassi: Scania 112
Prefixo: 4000
Local: VVR - Barra Funda - São Paulo-SP

Conheça a Expresso Brasileiro:
http://www.expressobrasileiro.com

Foto: Gabriel e Izaias Corrêa

Play Center 5419

Play Center

Empresa: Play Center
Cidade da empresa: São Paulo-SP
Carroceria: Busscar UrbanusS
Placa: CLJ 5419
Local: Barra Funda - São Paulo-SP

Translado Gratuito:

Entre a estação do metrô Barra Funda e o Playcenter, nos dias de funcionamento do Parque.
Ida ao Parque: 9h às 14h;
Volta: 17h até o último visitante.
Fonte: Play Center
http://www.playcenter.com.br/interna.php?id=5

Fotos: Gabriel e Izaias Corrêa

Viação Colombo 101

Colombo 101

Empresa: Viação Colombo
Cidade da empresa: Colombo-PR
Carroceria: Nimbus
Prefixo: 101
Local: VVR - Barra Funda - São Paulo-SP

VIAÇÃO COLOMBO LTDA
ENDEREÇO: RODOVIA DA UVA, KM 05, 3884
COLOMBO - PR

SITE: www.viacaocolombo.com.br
E-mail: viacaocolombo@viacaocolombo.com.br

Fotos: Gabriel e Izaias Corrêa

Empresa começa instalação de novos pontos de ônibus em Santos-SP

Baixada Santista

Quinta-feira, 24 de dezembro de 2009 - 17h42

Novos abrigos

Empresa começa instalação de novos pontos de ônibus em Santos

De A Tribuna On-line

Paradas de ônibus com concentração de linhas e de passageiros que não possuem espaço físico suficiente para receber abrigos cobertos serão alvo de novos modelos de pontos. Identificados pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), parte desses locais de Santos receberá os primeiros equipamentos, que além de terem medida menor, também não possuem bancos.

A Viação Piracicabana, concessionária do sistema de transporte coletivo da Cidade, já iniciou a instalação dos novos abrigos, mas não há um cronograma estabelecido para que o serviço seja concluído.

Conforme o contrato, a responsabilidade pela instalação e manutenção dos equipamentos é da Piracicabana. Segundo o presidente da CET, Rogério Crantschaninov, a companhia de trânsito apenas define os locais. A escolha para a implantação segue critérios de demanda de usuários.

A instalação de abrigos do modelo tradicional em calçadas muitos estreitas (com menos de 2,5 metros de largura) não é viável porque pode resultar em acidentes dos coletivos com as estruturas. Assim, a forma encontrada foi diminuir o tamanho da cobertura de fibra e retirar os assentos, o que facilitará a circulação nas calçadas estreitas. As novas estruturas têm apenas 1,60 metro de profundidade e três de largura, enquanto as tradicionais têm 1,92 metro por três.

Os novos pontos de ônibus já foram instalados na Av. Jovino de Melo, 515, Zona Noroeste; Rua Alderico Monteiro Soares, Zona Noroeste; e Av. Pinheiro Machado, ao lado do n°. 518, curvão do Canal 1.

Os próximos equipamentos serão instalados na Rua Sete de Setembro com Av. Conselheiro Nébias (dois abrigos); Rua Braz Cubas, 289 (dois abrigos); Av. Saldanha da Gama, 44; Av. Saldanha da Gama, 89 (defronte a Unifesp); Rua Mario Gracho, 246, Zona Noroeste; Av. Washington Luiz, 238; Morro do Ilhéu, ponto final da linha 102, Zona Noroeste; Av. Martins Fontes, lado oposto ao Colégio Maria Patrícia; Av. Ana Costa, 277 (Anália Franco); Rua Manoel Nascimento Júnior, 61.

Fonte e foto: Jornal A Tribuna - Santos-SP
http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=12412&idDepartamento=5&idCategoria=0

Divulgação: LitoralBus

sábado, 26 de dezembro de 2009

Nova Linha de Ônibus entre Santos-SP e Guarujá-SP

Micro Translitoral

A nova linha de ônibus intermunicipal ligando o bairro de Monte Cabrão, na área continental de Santos, a Vicente de Carvalho, no Guarujá, anunciado pela Secretaria de Transportes Metropolitanos em novembro deste ano, entrou em vigor no dia 24/12. O serviço é uma antiga reivindicação dos moradores locais e beneficiará cerca de 10 mil usuários por mês. A linha 951 - Monte Cabrão-Guarujá será operada por um microônibus, com 15 partidas diárias, sendo oito saídas de Santos, com a primeira viagem às 6h15, e sete partidas de Guarujá. O trajeto percorrido será Monte Cabrão, em Santos, av. dr. Manoel Hippólito Rego (antiga rodovia Rio-Santos), av. Cônego Domenico Rangoni, segue pela rodovia Piaçaguera-Guarujá, entra na av. Áurea Gonzalez de Conde, passando pela Praça 14 Bis, av. Thiago Ferreira, terminal rodoviário de Vicente de Carvalho, novamente pela 14 bis, av. Santos Dumont e finaliza no Terminal Rodoviário de Guarujá. O tempo de percurso está estimado em 25 minutos. A implantação dessa linha faz parte de um projeto maior, o Sistema Integrado Metropolitano (SIM) da Baixada Santista, que recebe um investimento do governo do Estado da ordem de R$ 298 milhões. Em sua primeira fase, o projeto ligará o Terminal Barreiros, em São Vicente, ao Terminal Porto, em Santos por meio de Metrô Leve (VLT). Horários de partida – dias úteis: Monte Cabrão - Santos 6h15; 7h40; 11h10; 13h; 17h10, 19h; 22h20, 23h50. Vicente de Carvalho - Guarujá 7h, 10h25, 12h20, 16h30, 18h20, 21h40 e 23h10. Sábados, domingos e feriados serão cinco partidas de Monte Cabrão e quatro partidas do Guarujá.

951

GUARUJA (TERMINAL RODOVIARIO GUARUJA)/ SANTOS (MONTE CABRAO)

TRANSLITORAL

R$ 2,50

Fonte: EMTU http://www.emtu.sp.gov.br/institucional/noticias.htm?seq=501

Divulgação: LitoralBus

Monobloco Mercedes Benz 0321 HL

Monobloco 0321 HL

A Mercedes-Benz nasceu na Alemanha, em 1926, com a fusão da Benz & Cia. Rheinische Automobil und Motoren Fabrik AG e da Daimler Motoren Gesellschaft. O primeiro modelo fabricado foi um caminhão de 1,5 tonelada, com motor a gasolina, em 1927. O primeiro veículo a diesel foi produzido em 1928 e era um caminhão de 5 toneladas, que usava um motor de 75 HP, 8,5 litros e 6 cilindros.

Em 1931 foi adotado um sistema de designação de veículos usando a letra "L" para Lastwagen (caminhão) e "LO" para ônibus. Os números após essas letras designavam a carga útil em quilogramas do veículo.
O primeiro trólebus Mercedes foi construído nessa época.

Em 1951, um grupo de especialistas brasileiros e técnicos da Daimler-Benz A.G. iniciou os estudos da possibilidade da fabricação de veículos motorizados no Brasil, efetuando- se, inclusive, o planejamento econômico para a instalação dessa indústria no país. Em 7 de outubro de 1953 a Mercedes- Benz do Brasil S/ A inicia a construção do seu parque industrial em São Bernardo do Campo, SP com área de 480.400 m2, na altura do quilômetro 15.166 da Via Anchieta.

Em dezembro de 1955 fundiu-se o primeiro bloco para motor veicular - o motor Mercedes-Benz diesel. Depois, em janeiro do ano seguinte, procedeu-se à usinagem dos blocos e, finalmente, em 28 de setembro de 1956, efetuou-se a inauguração oficial da Mercedes-Benz do Brasil S/A, com o início do funcionamento de suas linhas de montagem, com o caminhão L-312 médio para 5/6 toneladas, com cabina torpedo.

Em abril de 1958 é lançada a série LP-321, com cabina avançada e, finalmente, em julho, o ônibus monobloco 0-321 H, apelidado de "bicudinho". Um ano depois, em abril de 1959, surge o 0-321 HL, com janelas retas. Posteriormente seria lançado o mesmo modelo com janelas inclinadas. Em 1970 foi encerrada a sua produção.

Conheça mais sobre a Mercedes Benz no site:
http://www.milbus.com.br/revista_portal/revista_cont.asp?2156

Fotos: Gabriel e Izaias Corrêa

Metra Class

Metra Class 9830

Extensão Diadema/Brooklin

Inaugurada em 12 de agosto de 2000, a extensão Diadema / Brooklin contou inicialmente apenas com o serviço da Linha 376 – Diadema / Brooklin (CPTM), intitulada Metra Class. Diante do sucesso da linha, em 1o. de setembro de 2003 foi inaugurada a linha 376M – Diadema / Shopping Morumbi.

Desde o início optou-se por uma operação com confortáveis microônibus, para garantir aos usuários rapidez neste trecho misto, onde o fluxo de veículos particulares e coletivos é bastante intenso.

O padrão visual dos microônibus segue tendências modernas, para despertar o interesse das pessoas para este eficiente serviço.

Outro grande diferencial é a infra-estrutura oferecida pelos microônibus Metra Class, que são equipados com ar condicionado ecológico, som ambiente, poltronas executivas e vidro fumê, proporcionando aos nossos usuários conforto, segurança e rapidez nos deslocamentos.

Conheça mais sobre o Metra Class:

http://sptransporte.kit.net/Metropolitano/EMTU/Metra/Linhas/376.htm