Util 3908
Empresa: Util - União Transporte Interestadual de Luxo S/A
Carroceria: Marcopolo Paradiso 1200 - G7
Chassi: Mercedes Benz
Prefixo: 3908
Local da foto: Santos-SP
Conheça Util:
http://www.util.com.br
Fotos: Gabriel e Izaias Corrêa
segunda-feira, 4 de janeiro de 2010
Util 3908
Empresa: Util - União Transporte Interestadual de Luxo S/A
Carroceria: Marcopolo Paradiso 1200 - G7
Chassi: Mercedes Benz
Prefixo: 3908
Local da foto: Santos-SP
Conheça Util:
http://www.util.com.br
Fotos: Gabriel e Izaias Corrêa
domingo, 3 de janeiro de 2010
Cati Rose 257
Cati Rose 257
Empresa: Cati Rose
Carroceria: Irizar Century
Chassi: Mercedes Benz
Prefixo: 257
Local da foto: Terminal Marítimo de Passageiros - Santos-SP
Conheça a Cati Rose:
A CATI ROSE atua nos segmentos de fretamento contínuo, eventual, excursões, viagens, traslados, city tour e romarias.
Possuímos em nossas instalações oficinas completas com os setores de mecânica, pintura, funilaria, elétrica e borracharia, atendidos por um moderno e prático almoxarifado.
Um sistema informatizado gerencia esses serviços de manutenção para que os veículos permaneçam parados apenas o tempo necessário para o reparo.
Nossa empresa é voltada para satisfazer as necessidades de nossos clientes.
Todos os recursos, materiais e humanos, são colocados em estado de eficiência total, visando atingir o que há de melhor para o usuário dos nossos serviços.
O nosso serviço passa obrigatoriamente pelo processo de qualidade total.
Todas as áreas da empresa são integralmente estimuladas a desenvolverem as suas atividades dentro deste conceito.
O rígido controle interno é somado à fiscalização dos seguintes órgãos públicos, aos quais estamos cadastrados:
Texto extraído do site da empresa:
http://www.catirose.com.br
Fotos: Gabriel e Izaias Corrêa
Carroceria: Irizar Century
Chassi: Mercedes Benz
Prefixo: 257
Local da foto: Terminal Marítimo de Passageiros - Santos-SP
Conheça a Cati Rose:
A CATI ROSE atua nos segmentos de fretamento contínuo, eventual, excursões, viagens, traslados, city tour e romarias.
Possuímos em nossas instalações oficinas completas com os setores de mecânica, pintura, funilaria, elétrica e borracharia, atendidos por um moderno e prático almoxarifado.
Um sistema informatizado gerencia esses serviços de manutenção para que os veículos permaneçam parados apenas o tempo necessário para o reparo.
Nossa empresa é voltada para satisfazer as necessidades de nossos clientes.
Todos os recursos, materiais e humanos, são colocados em estado de eficiência total, visando atingir o que há de melhor para o usuário dos nossos serviços.
O nosso serviço passa obrigatoriamente pelo processo de qualidade total.
Todas as áreas da empresa são integralmente estimuladas a desenvolverem as suas atividades dentro deste conceito.
O rígido controle interno é somado à fiscalização dos seguintes órgãos públicos, aos quais estamos cadastrados:
Texto extraído do site da empresa:
http://www.catirose.com.br
Fotos: Gabriel e Izaias Corrêa
Leads 181
Leads 181Empresa: Leads - Promarkt Transportes Ltda
Cidade da empresa: São Paulo-SP
Carroceria: Marcopolo Paradiso 1200 - G7
Chassi: Scania
Prefixo: 181
Local da foto: Terminal Marítimo de Passageiros-Santos-SP
Conheça a Leads:
http://www.leadsnet.com.br
Fotos: Gabriel e Izaias Corrêa
Santos Tour 02
Santos Tour 02 - Ex-Piracicabana 5271
Santos - "SÉRIE OURO"
Caio Millennium Scania L94UB
Adam e o Double DekcerSANTOS TOUR
SCANIA L94UB - CAIO MILLENNIUM (1999/2000) doados pela Viação Piracicabana para a Prefeitura Municipal de Santos onde foram transformados em Double Decker para circularem pela orla da praia, numa linha turística que opera na temporada de verão, e fora dela, nos feriados e finais-de-semana.
Foram entregues 2 veículos em 26 de janeiro de 2006 em comemoração dos 460 anos da cidade na época.
Prefixo 01 - CPJ 4238 (Ex-Piracicabana 5284)
Prefixo 02 - CPJ 4099 (Ex-Piracicabana 5271) - foto
Possui piso baixo, itinerário eletrônico, 2 portas largas (frente e meio), no piso inferior tem 12 bancos estofados e no piso superior 44 lugares em bancos de polipropileno na cor cinza e câmbio automático ZF.
Esses ônibus eram denominados de "SÉRIE OURO", e chegaram na seguinte ordem:
23/12/1999 - 10 zero km 5271 ao 5280
04/04/2000 - 05 zero km 5281 ao 5285
03/06/2000 - 02 usados 4161 e 4162 vindos da Expresso União (MG)
foto deles na configuração original em:
http://fotolog.terra.com.br/santoselitoral:32
Todas as fotos são de João Manoel da Silva
Postagem: João Manoel (Equipe LitoralBus)
SCANIA L94UB - CAIO MILLENNIUM (1999/2000) doados pela Viação Piracicabana para a Prefeitura Municipal de Santos onde foram transformados em Double Decker para circularem pela orla da praia, numa linha turística que opera na temporada de verão, e fora dela, nos feriados e finais-de-semana.
Foram entregues 2 veículos em 26 de janeiro de 2006 em comemoração dos 460 anos da cidade na época.
Prefixo 01 - CPJ 4238 (Ex-Piracicabana 5284)
Prefixo 02 - CPJ 4099 (Ex-Piracicabana 5271) - foto
Possui piso baixo, itinerário eletrônico, 2 portas largas (frente e meio), no piso inferior tem 12 bancos estofados e no piso superior 44 lugares em bancos de polipropileno na cor cinza e câmbio automático ZF.
Esses ônibus eram denominados de "SÉRIE OURO", e chegaram na seguinte ordem:
23/12/1999 - 10 zero km 5271 ao 5280
04/04/2000 - 05 zero km 5281 ao 5285
03/06/2000 - 02 usados 4161 e 4162 vindos da Expresso União (MG)
foto deles na configuração original em:
http://fotolog.terra.com.br/santoselitoral:32
Todas as fotos são de João Manoel da Silva
Postagem: João Manoel (Equipe LitoralBus)
Expresso Luxo
Empresa: Expresso Luxo
Prefixo: 10008
Placa: ELU-1008
Modelo: Marcopolo Paradiso G7 1200
Chassi: Mercedes Benz 0-500 RS
Local: Santos/SP (Rodoviária)
Fotografado por: Raphael Malacarne
Postador por: Raphael Malacarne
sábado, 2 de janeiro de 2010
São Geraldo
Empresa: São Geraldo
Prefixo: 11820
Linha: JEQUIE X São Paulo
Carroceria: Busscar Jum Buss 360
Chassis: Scania K124IB
Ano de Fabricação: Não Identificado
Local da foto: Rodovia Anchieta / Cubatão - SP
Data: 16/12/2009
Fotografado por: Adam Xavier Rodrigues Lima ( Equipe Litoral Bus )
Postado por: Adam Xavier Rodrigues Lima ( Equipe Litoral Bus )
Novo Carro da Rapido Brasil
Empresa: Rapido Brasil
Prefixo: 988
Linha: Santos / SP Jabaquara
Carroceria: Caio Giro 3600
Chassis: Mercedes Benz O500RS
Ano de Fabricação: 2009
Local da foto: Rodoviaria / Santos - SP
Data: 20/12/2009
Fotografado por: Adam Xavier Rodrigues Lima ( Equipe Litoral Bus )
Postado por: Adam Xavier Rodrigues Lima ( Equipe Litoral Bus )
Elux 8001
Empresa: Expresso LuxoPrefixo: 8001
Linha: Santos / SP Jabaquara
Carroceria: Marcopolo Paradiso 1200
Chassis: Volvo B9R
Ano de Fabricação: 2008
Local da foto: Rodoviaria / Santos - SP
Data: 20/12/2009
Adicionais: Faixa Azul na parte de baixo, indica que é carro de fretamento
Fotografado por: Adam Xavier Rodrigues Lima ( Equipe Litoral Bus )
Postado por: Adam Xavier Rodrigues Lima ( Equipe Litoral Bus )
Millenium Santos Tour
Empresa: Viação PiracicabanaPrefixo: 5271
Linha: Santos Tour
Carroceria: Caio Millenium
Chassis: Scania L94UB
Ano de Fabricação: 1999 / 2000
Local da foto: Rodoviaria / Santos - SP
Data: 20/12/2009
Fotografado por: Adam Xavier Rodrigues Lima ( Equipe Litoral Bus )
Postado por: Adam Xavier Rodrigues Lima ( Equipe Litoral Bus )
Guibor ( A Serviço da Andorinha )
Empresa: Guibor ( A Serviço da Andorinha )Prefixo: 7106
Linha: Não Identificada
Carroceria: Marcopolo Paradiso 1800DD
Chassis: Scania K124IB 8X2
Ano de Fabricação: Não Identificado
Local da foto: Rodoviaria / Santos - SP
Data: 20/12/2009
Fotografado por: Adam Xavier Rodrigues Lima ( Equipe Litoral Bus )
Postado por: Adam Xavier Rodrigues Lima ( Equipe Litoral Bus )
Retrospectiva 2009
Dezembro 2009
Novembro 2009
Outubro 2009
Setembro 2009
Agosto 2009
Julho 2009
Junho 2009
Maio 2009
Abril 2009
Março 2009
Fevereiro 2009
Janeiro 2009Mania de Ônibus-Litoralbus
Fotos clicadas durante o ano de 2009 pelo Mania de Ônibus/Litoralbus, sendo uma forma de homenagear as empresas ( todas as empresas clicadas) e não só as das fotos acima e seus funcionários e especialmente aos motoristas pelas informações e atenção dada durante todo o ano de 2009.
Fotos: gabriel e Izaias Corrêa
Fotos: gabriel e Izaias Corrêa
Volvo B9 SALF articulado
O B9 SALF (Side Articulated Low Floor) é um chassi articulado, totalmente piso baixo, projetado para facilitar a acessibilidade e rapidez no embarque e desembarque. Pode ser utilizado, por exemplo, em cidades onde não há espaço físico para a construção de plataformas em nível. Possui uma configuração 100% em piso baixo, possibilitando todas portas baixas (vantagem exclusiva deste chassi).
A capacidade de transporte do B9 SALF é de 160 passageiros, permitindo variação conforme a distribuição dos assentos.
Equipado com motor de última geração, posicionado lateralmente entre eixos, com potência de 360cv e torque de 1600 Nm, caixa de câmbio automática, capacidade de carga de 30,5 toneladas, freios a disco com controle eletrônico, suspensão pneumática controlada eletrônicamente e sistema eletrônico integrado com o computador de bordo.
Fonte e foto:
http://www.volvobuses.com/bus/brazil/pt-br/onibus/urbanos/Volvo_B9_SALF_art/Pages/introdu%C3%A7%C3%A3o.aspx
Divulgação: LitoralBus
Iveco City Class Escolar
Iveco City Class EscolarCom muita robustez, economia e baixo custo operacional, o Iveco City Class traz a tecnologia de ponta que faz dele o ônibus perfeito para o transporte escolar com muita segurança, agilidade e conforto para os alunos.
Fonte e fotos:
http://www.iveco.com/brasil/products/pages/cityclass.aspx
Fonte e fotos:
http://www.iveco.com/brasil/products/pages/cityclass.aspx
Divulgação: LitoralBus
Bonde conduz passageiros em viagem por 40 pontos históricos
Baixada SantistaSantos
Sexta-feira, 1 de janeiro de 2010 - 11h02
Bonde conduz passageiros em viagem por 40 pontos históricos
Luiz Gomes Otero
Um bom programa turístico, histórico e cultural é viajar no bonde português amarelo (prefixo 193 linha 10), que teve seu trajeto ampliado. No novo roteiro, agora com cinco quilômetros de extensão, estão cerca de 40 pontos turísticos, históricos e culturais do Centro Histórico, como as belezas arquitetônicas e as curiosidades da Igreja Nossa Senhora do Rosário, Palácio Saturnino de Brito, Monte Serrat, Fonte do Itororó, prédio do Castelinho, Sociedade Humanitária, Catedral de Santos e Teatro Coliseu.
Quem faz o passeio, que funcionará todos os dias até o final de semana, não se arrepende. É impossível deixar de se impressionar com a riqueza da história da Cidade, contada através de seus monumentos e prédios. Motorneiro mais antigo da linha turística, que entrou em atividade no dia 23 de setembro de 2000, Pedro Paulo de Jesus, disse ser comum as pessoas contarem passagens de suas vidas envolvendo o bonde.
"Algumas falam da época em que estudavam. Outras lembram que o casamento começou durante uma paquera em uma viagem feita no passado. O fato é que o bonde está mesmo inserido na memória de quem o frequenta ou de algum, familiar próximo", disse o motorneiro. Ele passou por treinamento no Rio de Janeiro antes de começar a conduzir o bonde pelo Centro Histórico de Santos. Hoje a linha conta com quatro bondes em operação.
O mais antigo, o escocês aberto, da frota extinta da CSTC, precisará passar por uma reforma. Há ainda outros dois italianos e um português, que aguardam a liberação de recursos do Governo Federal para serem recuparados.
Com o novo percurso, os bondes partem da Praça Mauá, seguem até a Praça Rui Barbosa e, na sequência, pelas ruas VasconcelosTavares, Amador Bueno e Frei Gaspar, Avenida São Francisco, Praça Correia de Melo, ruas Bittencourt e Braz Cubas e Praça José Bonifácio.
Em seguida, percorrem as ruas General Câmara, do Comércio, São Bento, Tuiuti, praças Barão do Rio Branco e da República, Rua da Constituição e, novamente, passam pela Rua General Câmara, onde contornam o Paço Municipal pelas ruas Augusto Severo e Cidade Toledo, encerrando o passeio na Praça Mauá. Há dois pontos de parada durante o trajeto: o Palácio Saturnino de Brito (sede da Sabesp) e o Outeiro de Santa Catarina (marco inicial da Cidade e sede da Fundação Arquivo e Memória de Santos). O preço da passagem foi de R$ 1,00 para R$ 5,00. Mas isso não espantou os turistas.
"Achei o valor justo, pelo fato de o passeio contar com monitor e paradas. É preciso ter uma fonte de recurso para a manutenção", disse o empresário Antenor Miranda. A linha turística funcionará das 11 às 17 horas, com ponto de partida na Praça Mauá, no Centro.
Local: Santos-SP
Fonte e foto:
http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=13302&idDepartamento=5&idCategoria=2
Divulgação: LitoralBus
sexta-feira, 1 de janeiro de 2010
Bom Jesus 1327
Bom Jesus 1327Empresa: Viação Bom Jesus Municipal Cubatão-SP
Carroceria: Comil Svelto G4
Chassis: VolksBus 17-230
Prefixo: 1327
Placa: DTD 7296
Linha: 13
Local da foto: Cubatão-SP
Foto: Gabriel e Izaias Corrêa
Conheça a viação Bom Jesus:
http://viacaobomjesus.com.br
Transporte Coletivo Cubatense
1 - Empresa: Viação Bom Jesus
Prefixo: 1316E
Placa: DTD 7285
Linha: 11 - Fabril / Vila Nova
Carroceria: Comil Svelto G4
Chassis: VolksBus 17-230EOD
Ano de Fabricação: 2008
2 - Empresa: Viação Piracicabana
Prefixo: 7881
Placa: CSK 6839
Linha: 906 - Fabril / Ponta da Praia
Carroceria: Busscar Urbanuss Pluss
Chassis: Mercedes Benz OF-1418
Ano de Fabricação: 2008
3 - Empresa: Alternativo
Prefixo: 26
Placa: DJC 7520
Linha: Fabril / Vila São José
Carroceria: Volare W8
Chassis: Agrale
Ano de Fabricação: Não Identificado
Local da foto: Fabril - CUBATÃO | SP
Data: 26/12/2009
Fotografado por: Adam Xavier Rodrigues Lima ( Equipe Litoral Bus )
Postado por: Adam Xavier Rodrigues Lima ( Equipe Litoral Bus
Dupla descendo a serra
1 - Empresa: Viação Bom Jesus
Prefixo: 1326
Placa: DTE 5742
Linha: 09 Cotas - Centro
Carroceria: Comil Svelto G4
Chassis: VolksBus 17-230EOD
Ano de Fabricação: 2009
2 - Empresa: Breda Serviços
Prefixo: 1117
Placa: DTB 7437
Linha: Cubatão x São Paulo (Jabaquara_
Carroceria: Marcopolo Viaggio 1050
Chassis: Mercedes Benz O500M
Ano de Fabricação: 2007
Local da foto: Rodovia Anchieta KM 50 - CUBATÃO | SP
Data: 20/12/2009
Fotografado por: Adam Xavier Rodrigues Lima ( Equipe Litoral Bus )
Postado por: Adam Xavier Rodrigues Lima ( Equipe Litoral Bus )
Viale da Marazul
Primeiro VIALE da Baixada Santista
Começo o ano com o ônibus que foi muito solicitado, por sua raridade. Uma homenagem especial ao amigo e busólogo Carlos Eduardo que viajou muito nele e é testemunha viva deste ônibus.
VIALE DA MARAZUL Nº 4330
Empresa:VIAÇÃO MARAZUL LTDA
Prefixo: 4330
Placas: CYN 0662 (São Bernardo do Campo/SP)
Chassi: MERCEDES BENZ OH CBC 1725L/59 (Câmbio Automático)
Carroceria: MARCOPOLO VIALE 2 PORTAS
Local da foto: Av. Presidente Wilson (São Vicente/SP)
Data da foto: 27 de março de 2001
Autor da foto: JOÃO MANOEL DA SILVA (JMSTC)
Histórico do coletivo:
Em 01/03/2001 chegou para testes na Marazul e recebeu o prefixo 4330 que era de um Nielson Busscar Urbanus I ano 1995 reencarroçado sobre um chassi MB OF 1313 de 1986 e tinha as placas BXJ 6845 que fora desativado meses antes da chegada do Viale.
Obs.: Não tenho foto do antigo 4330.
Detalhe, foi o 1º Viale da Baixada Santista.
Esse Chassis CBC (City Bus Chassis) eu presenciei ao vivo no Rio de Janeiro em 2000 na Fetransrio. Tenho foto dele em papel, sem a carroceria. Hoje é o atual MB O500M/1725
Começo o ano com o ônibus que foi muito solicitado, por sua raridade. Uma homenagem especial ao amigo e busólogo Carlos Eduardo que viajou muito nele e é testemunha viva deste ônibus.
VIALE DA MARAZUL Nº 4330
Empresa:VIAÇÃO MARAZUL LTDA
Prefixo: 4330
Placas: CYN 0662 (São Bernardo do Campo/SP)
Chassi: MERCEDES BENZ OH CBC 1725L/59 (Câmbio Automático)
Carroceria: MARCOPOLO VIALE 2 PORTAS
Local da foto: Av. Presidente Wilson (São Vicente/SP)
Data da foto: 27 de março de 2001
Autor da foto: JOÃO MANOEL DA SILVA (JMSTC)
Histórico do coletivo:
Em 01/03/2001 chegou para testes na Marazul e recebeu o prefixo 4330 que era de um Nielson Busscar Urbanus I ano 1995 reencarroçado sobre um chassi MB OF 1313 de 1986 e tinha as placas BXJ 6845 que fora desativado meses antes da chegada do Viale.
Obs.: Não tenho foto do antigo 4330.
Detalhe, foi o 1º Viale da Baixada Santista.
Esse Chassis CBC (City Bus Chassis) eu presenciei ao vivo no Rio de Janeiro em 2000 na Fetransrio. Tenho foto dele em papel, sem a carroceria. Hoje é o atual MB O500M/1725
Viale da MarazulPostagem de João Manoel da Silva (Equipe LitoralBus)
Piracicabana Ex-VCT
Piracicabana 8182
Piracicabana 8183
Piracicabana 8189 - CadeiranteÔnibus vindo de São Paulo da Viação Cidade Tiradentes.
Chegaram em dezembro de 2002 num lote de mais de 100 coletivos que foram distribuídos pelas 3 garagens (São Vicente, Santos e Praia Grande).
O 8189 foi para a Base 3 (Quietude), apesar que na foto ele está na Base 1 (Jockey Clube), garagem que a central da empresa. Todos os ônibus que são comprados passam por lá.
O 8182 e 8183 estão na Base 2 (Jabaquara) mas faziam linhas intermunicipais da Base 3, a garagem servia de apoio onde eram guardados e revisados os ônibus de duas pegadas (horários extras).
Em 5 de janeiro de 2004 , o 8189 foi remanejado para a Base 2 (Jabaquara) para operar nas linhas municipais de Santos pela Executiva que em dezembro de 2005 virou também Piracicabana. Em Santos recebeu o prefixo 4163. Os outros dois continuaram na Garagem de Praia Grande.
Esses ônibus tinha piso de alumínio, anjos da guarda, bancada alta e o 8189 tinha elevador na porta central para acesso de deficientes cadeirantes. Um detalhe na s fichas que estão anexada na foto, é referente ao chassi. Em sua plaqueta constava DC e não MB, esse DC significa Daimler Chrysler que na época detinha a marca Mercedes Benz, por isso DC OF 1721/59.
Postagem: João Manoel da Silva (Equipe LitoralBus)
Chegaram em dezembro de 2002 num lote de mais de 100 coletivos que foram distribuídos pelas 3 garagens (São Vicente, Santos e Praia Grande).
O 8189 foi para a Base 3 (Quietude), apesar que na foto ele está na Base 1 (Jockey Clube), garagem que a central da empresa. Todos os ônibus que são comprados passam por lá.
O 8182 e 8183 estão na Base 2 (Jabaquara) mas faziam linhas intermunicipais da Base 3, a garagem servia de apoio onde eram guardados e revisados os ônibus de duas pegadas (horários extras).
Em 5 de janeiro de 2004 , o 8189 foi remanejado para a Base 2 (Jabaquara) para operar nas linhas municipais de Santos pela Executiva que em dezembro de 2005 virou também Piracicabana. Em Santos recebeu o prefixo 4163. Os outros dois continuaram na Garagem de Praia Grande.
Esses ônibus tinha piso de alumínio, anjos da guarda, bancada alta e o 8189 tinha elevador na porta central para acesso de deficientes cadeirantes. Um detalhe na s fichas que estão anexada na foto, é referente ao chassi. Em sua plaqueta constava DC e não MB, esse DC significa Daimler Chrysler que na época detinha a marca Mercedes Benz, por isso DC OF 1721/59.
Postagem: João Manoel da Silva (Equipe LitoralBus)
RV 200 por JMSTC
RV 200 EX-BREDA 813
Empresa: RV Locação de Veiculos
Prefixo: 200
placas: CXA 9333
Chassi: Mercedes Benz OH 1621LE/59 (2000)
Carroceria: San Marino Neobus Mega 2000 (2000) 1 Porta
Local das fotos: Cubatão/SP
Datas das fotos: 23/10/2009 (foto 1) e 18/11/2009 (foto 2)
Autor das fotos: João Manoel da Silva (JMSTC)
Esse Mega 2000 Rodoviário chegou Zero KM para Breda em 2000 e iam do 810 ao 819.
810 CXA 9955
811 CXA 9922
812 CXA 9944
813 CXA 9333 (atual RV 200 - foto)
814 CRY 0135
815 CXA 9222
816 CXA 2551
817 CXA 9911
818 CXA 9777
819 CRY 0133
Em 22 de janeiro de 2001 chegaram mais 3 ônibus com a caixa de itinerário interna, o chassis era de 2000 e a carroceria Mega era de 2001
820 CYB 1884
821 não consegui pegar a placa deste
822 CYB 3289
Observação: Não confundam com os Mega Evolution de 3 portas que eram da Executiva de Santos que remanejados para Breda, onde foram transformados em Rodoviários, eles eram 1997 e tinhas as placas BTR, inclusive dois deles até rodaram na EMTU Seletivo.
Postagem: JMSTC (Equipe LitoralBus)
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