<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457</id><updated>2012-01-14T11:25:39.196-02:00</updated><category term='F'/><title type='text'>Litoralbus 2</title><subtitle type='html'>Matérias e Imagens sem fins Lucrativos, sem interesse em denigrir a imagem das empresas e autores.
Textos e Fotos de livre circulação, desde que seja respeitado  e mantido os devidos créditos. As fotos possuem o intuito de coleção e discussão sobre o ônibus do Litoral Paulista e tambem em Geral.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>1536</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-9063014101858116771</id><published>2011-06-23T16:48:00.003-03:00</published><updated>2011-06-23T16:55:33.709-03:00</updated><title type='text'>Breda 462 Reformado</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-u1sza7e8RAk/TgOaIHbvM3I/AAAAAAAAKSE/Wx8VcCdCZwM/s1600/Bre462-7.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-u1sza7e8RAk/TgOaIHbvM3I/AAAAAAAAKSE/Wx8VcCdCZwM/s320/Bre462-7.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5621506224113529714" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-3om5QWeh9pQ/TgOYs2E7IgI/AAAAAAAAKR8/ux9iCdWi3FA/s1600/BRE462-6.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-3om5QWeh9pQ/TgOYs2E7IgI/AAAAAAAAKR8/ux9iCdWi3FA/s320/BRE462-6.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5621504656086344194" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;Breda 462 Reformado&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;span&gt;Carroceria: Marcopolo Ideale 770&lt;br /&gt;Capacidade: 48 passageiros&lt;br /&gt;Chassi: Mercedes Benz OF-1418/52&lt;br /&gt;Ano de fabricação: 2007&lt;br /&gt;Empresa: Breda Transportes e Serviços S/A&lt;br /&gt;Prerfixo: 462&lt;br /&gt;Placas: DTB 8743&lt;br /&gt;Data das fotos: 17/06/2011&lt;br /&gt;Local das fotos: Cubatão/SP (Garagem)&lt;br /&gt;Fotos de João Manoel da Silva&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Visite o site da Breda&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.bredaservicos.com.br/" class="link" target="_blank" rel="nofollow"&gt;http://www.bredaservicos.com.br&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;A ética em primeiro lugar!&lt;br /&gt;Fotografias de livre circulação,&lt;br /&gt;desde que conceda ao autor os devidos créditos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-9063014101858116771?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/9063014101858116771/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/06/breda-462-reformado.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/9063014101858116771'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/9063014101858116771'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/06/breda-462-reformado.html' title='Breda 462 Reformado'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-u1sza7e8RAk/TgOaIHbvM3I/AAAAAAAAKSE/Wx8VcCdCZwM/s72-c/Bre462-7.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-1958084717706684673</id><published>2011-05-04T12:52:00.001-03:00</published><updated>2011-05-04T12:54:17.672-03:00</updated><title type='text'>Comil vende 8 ônibus para Princesa dos Campos</title><content type='html'>&lt;h2&gt;Princesa dos Campos renova frota com compra de oito ônibus Comil&lt;/h2&gt;&lt;span&gt;Em: 28/04/2011&lt;/span&gt;&lt;div class="migalha-novidade"&gt;&lt;br /&gt;                        &lt;/div&gt;                                                         &lt;div id="tamanho-fonte"&gt;        &lt;br /&gt;      &lt;/div&gt;                                      &lt;div class="imagem-detalhe"&gt;                                                                             &lt;div class="div-cycle"&gt;                                                        &lt;div&gt;                             &lt;a href="http://www.comilonibus.com.br/site/pop-fotos-veiculo.php?Secao=novidade&amp;amp;NovidadeID=27&amp;amp;Posicao=0&amp;amp;KeepThis=true&amp;amp;TB_iframe=true&amp;amp;height=660&amp;amp;width=796" class="thickbox"&gt;                           &lt;img class="animar" src="http://www.comilonibus.com.br/site/arquivo/novidade/e84ad8a7ecc8e152110e7a1ec0da60c8.jpg" title="" /&gt;                              &lt;span class="legenda"&gt;&lt;/span&gt;                             &lt;/a&gt;                            &lt;/div&gt;                                     &lt;/div&gt; 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Os carros, modelos Campione 3.65 e 3.45, entregues em abril,  atenderão linhas rodoviárias intermunicipais da Princesa dos Campos, que  transporta mais de 900 mil passageiros por mês no Estado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;             Com 23 ônibus metropolitanos da Comil em circulação, essa é a primeira  vez que a Princesa dos Campos adquire veículos rodoviários. “Estamos  renovando a nossa frota para melhor atender nossos passageiros e a Comil  nos ofereceu o melhor custo benefício”, afirmou o Gerente Comercial da  Princesa dos Campos, Fernando Hornung.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;            A Princesa  dos Campos atua em todo o Paraná com uma frota média de 300 ônibus, com  linhas intermunicipais e interestaduais. No sul do Brasil, a empresa foi  a primeira do setor a receber o ISO 9001.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;            A Comil é  uma das principais montadoras de ônibus do Brasil e 2ª maior produtora  de ônibus rodoviários. Com sede em Erechim (RS), desenvolve soluções  inteligentes de transporte rodoviário, urbano e micro para o mercado  nacional e internacional. Em 2011, a empresa completa 25 anos de  atuação.&lt;br /&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Fonte:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.comilonibus.com.br/site/novidades/detalhe/categoria-vendas/novidade-princesa-dos-campos-renova-frota-com-compra-de-oito-onibus-comil"&gt;http://www.comilonibus.com.br/site/novidades/detalhe/categoria-vendas/novidade-princesa-dos-campos-renova-frota-com-compra-de-oito-onibus-comil&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-1958084717706684673?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/1958084717706684673/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/05/comil-vende-8-onibus-para-princesa-dos.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/1958084717706684673'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/1958084717706684673'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/05/comil-vende-8-onibus-para-princesa-dos.html' title='Comil vende 8 ônibus para Princesa dos Campos'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-5906334806906659356</id><published>2011-04-26T12:24:00.001-03:00</published><updated>2011-04-26T12:26:30.809-03:00</updated><title type='text'>Piracicabana EMTU 7624</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-VfK6G2iALnc/Tbbj58b-pPI/AAAAAAAAKRY/na3o7xs48g8/s1600/PIR7624-fotolog.terra.com.br-estadosp2789.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 257px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-VfK6G2iALnc/Tbbj58b-pPI/AAAAAAAAKRY/na3o7xs48g8/s320/PIR7624-fotolog.terra.com.br-estadosp2789.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5599913771297318130" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: verdana; font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;Piracicabana 7624&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;Dados do ônibus:&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;Carroceria: Marcopolo Torino GV2, 13m&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;Chassi: Mercedes Benz OF 1722M/59&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;Ano de fabricação: 2006&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;Empresa: Viação Piracicabana/EMTU&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;Prefixo: 7624&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;Placas: DAO 9771&lt;br /&gt;Foto de Gabriel &amp;amp; Izaías Corrêa (Mania de Ônibus)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;i&gt; Esse  ônibus pertence a frota da Base-3 (Jardim Quietude/Praia Grande), e faz  a linha intermunicipal 911: TERMINAL TATICO (Praia Grande) X USIMINAS  (Cubatão), via São Vicente (Centro)  e Santos (Av. Nossa Sra. de Fátima)&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Itinerário da Linha 911 &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a class="link" href="http://www.emtu.sp.gov.br/linha/resultado_imp.htm?numlinha=14100" rel="nofollow" style="font-family: Verdana,sans-serif;" target="_blank"&gt;http://www.emtu.sp.gov.br/linha/resultado_imp.htm?numlinha=14100&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Visite o site da E.M.T.U. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a class="link" href="http://www.emtu.sp.gov.br/" rel="nofollow" style="font-family: Verdana,sans-serif;" target="_blank"&gt;http://www.emtu.sp.gov.br&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;i&gt;&lt;span&gt;A ética em primeiro lugar!&lt;br /&gt;Fotografias de livre circulação,&lt;br /&gt;desde que conceda ao autor os devidos créditos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-5906334806906659356?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/5906334806906659356/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/04/piracicabana-emtu-7624.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/5906334806906659356'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/5906334806906659356'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/04/piracicabana-emtu-7624.html' title='Piracicabana EMTU 7624'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-VfK6G2iALnc/Tbbj58b-pPI/AAAAAAAAKRY/na3o7xs48g8/s72-c/PIR7624-fotolog.terra.com.br-estadosp2789.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-4136389948451940762</id><published>2011-04-23T12:31:00.001-03:00</published><updated>2011-04-23T12:33:26.634-03:00</updated><title type='text'>SOSAL  018</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-Bg1WavpnkL0/TbLxBHP-0dI/AAAAAAAAKRQ/sFplvGdg0R8/s1600/SOSAL18.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 238px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-Bg1WavpnkL0/TbLxBHP-0dI/AAAAAAAAKRQ/sFplvGdg0R8/s320/SOSAL18.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598802288203190738" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: verdana; font-style: italic;"&gt;Visitem as páginas da Equipe LITORALBUS: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;a style="font-family: verdana; font-style: italic;" href="http://litoralbus.blogspot.com/" class="link" target="_blank" rel="nofollow"&gt;http://litoralbus.blogspot.com&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a style="font-family: verdana; font-style: italic;" href="http://litoralbus-2.blogspot.com/" class="link" target="_blank" rel="nofollow"&gt;http://litoralbus-2.blogspot.com&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a style="font-family: verdana; font-style: italic;" href="http://litoralbus3.blogspot.com/" class="link" target="_blank" rel="nofollow"&gt;http://litoralbus3.blogspot.com&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a style="font-family: verdana; font-style: italic;" href="http://litoralbus4.blogspot.com/" class="link" target="_blank" rel="nofollow"&gt;http://litoralbus4.blogspot.com&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a style="font-family: verdana; font-style: italic;" href="http://litoralbus5.blogspot.com/" class="link" target="_blank" rel="nofollow"&gt;http://litoralbus5.blogspot.com&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a style="font-family: verdana; font-style: italic;" href="http://litoralbus-6.blogspot.com/" class="link" target="_blank" rel="nofollow"&gt;http://litoralbus-6.blogspot.com&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a style="font-family: verdana; font-style: italic;" href="http://litoralbus.fotopages.com/" class="link" target="_blank" rel="nofollow"&gt;http://litoralbus.fotopages.com&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a style="font-family: verdana; font-style: italic;" href="http://fotolog.terra.com.br/santoselitoral" class="link" target="_blank" rel="nofollow"&gt;http://fotolog.terra.com.br/santoselitoral&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a style="font-family: verdana; font-style: italic;" href="http://fotolog.terra.com.br/bredafestival" class="link" target="_blank" rel="nofollow"&gt;http://fotolog.terra.com.br/bredafestival&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a style="font-family: verdana; font-style: italic;" href="http://fotolog.terra.com.br/interbaixadasantista" class="link" target="_blank" rel="nofollow"&gt;http://fotolog.terra.com.br/interbaixadasantista&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a style="font-family: verdana; font-style: italic;" href="http://fotolog.terra.com.br/cubataobus" class="link" target="_blank" rel="nofollow"&gt;http://fotolog.terra.com.br/cubataobus&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a style="font-family: verdana; font-style: italic;" href="http://fotolog.terra.com.br/estadosp" class="link" target="_blank" rel="nofollow"&gt;http://fotolog.terra.com.br/estadosp&lt;/a&gt; &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: verdana; font-style: italic;"&gt;A ética em primeiro lugar! &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: verdana; font-style: italic;"&gt;Fotografias de livre circulação, &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: verdana; font-style: italic;"&gt;desde que conceda ao autor os devidos créditos. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: verdana; font-style: italic; font-weight: bold;"&gt;Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-4136389948451940762?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/4136389948451940762/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/04/sosal-018.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/4136389948451940762'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/4136389948451940762'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/04/sosal-018.html' title='SOSAL  018'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-Bg1WavpnkL0/TbLxBHP-0dI/AAAAAAAAKRQ/sFplvGdg0R8/s72-c/SOSAL18.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-3735815504737153475</id><published>2011-04-21T20:21:00.002-03:00</published><updated>2011-04-21T20:34:15.643-03:00</updated><title type='text'>Terminou ontem temporada de cruzeiros</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-o-IuWRYo9Ks/TbC8R1HTCdI/AAAAAAAAKRI/HyD8MPJG8Tg/s1600/DSC09923-200411.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 142px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-o-IuWRYo9Ks/TbC8R1HTCdI/AAAAAAAAKRI/HyD8MPJG8Tg/s320/DSC09923-200411.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598181351323011538" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-FFcvQmsZiGQ/TbC8LM81AJI/AAAAAAAAKRA/Njj4rGsgY-o/s1600/DSC09924-200411.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 246px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-FFcvQmsZiGQ/TbC8LM81AJI/AAAAAAAAKRA/Njj4rGsgY-o/s320/DSC09924-200411.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598181237462466706" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;TEMPORADA DE CRUZEIROS TERMINOU ONTEM&lt;br /&gt;COM O "MSC OPERA"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O MSC Opera encerrou na tarde de ontem, com destino à Itália e 1.365 passageiros, a temporada de cruzeiros marítirmos, que teve 308 escalas de 22 navios, quatro dos quais apenas em trânsito (sem embarque e desembarque). A temporada teve início em 8 de outubro de 2010, quando o MSC Armonia atracou no Terminal Marítimo de Passagerios Giusfredo Santini - Concais, procedente da Europa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cálculos do Concais in dicam que esta foi a maior temporada de cruzeiros registrada em Santos/SP, movimentando cerca dd 1 milhão de passageiros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durante 131 dias em que houve atracação de navios, registrou 6.445 atendimentos, eram pessoas que chegavam em ônibus de excursão, vans e micro-ônibus.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dos 22 navios desta temporada, oito estiveram em Santos, pela primeira vez: Costa Serena e Aidacara (pela armadora Costa), Grand Holiday (Ibero), Blue de France e Horizon (CVC) e Mariner of the Seas (RoyalCaribbean), além do Seven Seas Mariner (Regente Seven Seas) e Le Boreal (Du Ponant) em trânsito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O maior transatlântico a atracar foi o Mariner of the Seas, com capacidade para cerca de 4 mil passageiros e no dia 5 de março o  terminal registrou recorde ao receber sete transatlânticos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fonte: Diario Oficial de Santos, de 20/04/2011 - Ano XXIII - nº 5390&lt;br /&gt;Fotos de Marcelo Martins&lt;br /&gt;Divulgação de João Manoel (Equipe LitoralBus)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-3735815504737153475?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/3735815504737153475/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/04/terminou-ontem-temporada-de-cruzeiros.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/3735815504737153475'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/3735815504737153475'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/04/terminou-ontem-temporada-de-cruzeiros.html' title='Terminou ontem temporada de cruzeiros'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-o-IuWRYo9Ks/TbC8R1HTCdI/AAAAAAAAKRI/HyD8MPJG8Tg/s72-c/DSC09923-200411.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-4253003136381813579</id><published>2011-04-17T16:29:00.004-03:00</published><updated>2011-04-17T16:34:47.316-03:00</updated><title type='text'>Ana Costa - Corredor de Ônibus</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-OgNMz7OQakM/TatAIh1NjsI/AAAAAAAAKQo/v-W5uCslzvU/s1600/AnaCosta-CentroPraia.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-OgNMz7OQakM/TatAIh1NjsI/AAAAAAAAKQo/v-W5uCslzvU/s320/AnaCosta-CentroPraia.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596637477202661058" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-XUDGs8eUlGg/TatABgc6EVI/AAAAAAAAKQg/Zu3lnweyYmQ/s1600/AnaCosta-CentroPraia-Placa.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-XUDGs8eUlGg/TatABgc6EVI/AAAAAAAAKQg/Zu3lnweyYmQ/s320/AnaCosta-CentroPraia-Placa.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596637356573200722" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Avenida Ana Costa - Centro/Praia&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-WtPi135SUYg/Tas_71CG2fI/AAAAAAAAKQY/TRTrWqEgdDo/s1600/AnaCosta-PraiaCentro.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-WtPi135SUYg/Tas_71CG2fI/AAAAAAAAKQY/TRTrWqEgdDo/s320/AnaCosta-PraiaCentro.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596637259018721778" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-pAsS2NXCLZ4/Tas_2AA55sI/AAAAAAAAKQQ/0Jh60JGYW0I/s1600/AnaCosta-PraiaCentro-Placa.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-pAsS2NXCLZ4/Tas_2AA55sI/AAAAAAAAKQQ/0Jh60JGYW0I/s320/AnaCosta-PraiaCentro-Placa.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596637158887253698" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Avenida Ana Costa - Praia/Centro&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: verdana; font-style: italic;"&gt;A ética em primeiro lugar! &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: verdana; font-style: italic;"&gt;Fotografias de livre circulação, &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: verdana; font-style: italic;"&gt;desde que conceda ao autor os devidos créditos. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: verdana; font-style: italic; font-weight: bold;"&gt;Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus) &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-4253003136381813579?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/4253003136381813579/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/04/ana-costa-corredor-de-onibus.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/4253003136381813579'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/4253003136381813579'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/04/ana-costa-corredor-de-onibus.html' title='Ana Costa - Corredor de Ônibus'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-OgNMz7OQakM/TatAIh1NjsI/AAAAAAAAKQo/v-W5uCslzvU/s72-c/AnaCosta-CentroPraia.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-4376125265317823789</id><published>2011-04-17T16:27:00.001-03:00</published><updated>2011-04-17T16:29:30.172-03:00</updated><title type='text'>Piracicabana 7113</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-tFFax4Q-bsU/Tas_dkaIYpI/AAAAAAAAKQI/fxpqCu6jRaQ/s1600/PIR7113.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 248px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-tFFax4Q-bsU/Tas_dkaIYpI/AAAAAAAAKQI/fxpqCu6jRaQ/s320/PIR7113.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596636739160007314" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Empresa: Viação Piracicabana/EMTU&lt;br /&gt;Prefixo: 7113&lt;br /&gt;Placas: CUE 2333&lt;br /&gt;Carroceria: Marcopolo Torino G6 - 3 Portas - 13,20m&lt;br /&gt;Chassi: Mercedes Benz OF 1722M/59&lt;br /&gt;Ano de fabricação: 2011&lt;br /&gt;Local: Praia Grande/SP (Garagem/Base 3)&lt;br /&gt;Foto: Gabriel Gonçalves Dias&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eis que começam a chegar na garagem da Viação Piracicabana em São Vicente/SP, mais um lote de veículos da carroceria Marcopolo, seguindo já o padrão da frota existente os carros são do modelo Torino G6 entre chassi Mercedes - Benz OF1418 e OF1722M.&lt;br /&gt;Os novos carros devem substituir os que foram adquiridos entres os anos de 2006 e parte dos carros de 2007, que já foram vendidos para outras empresas.&lt;br /&gt;Fabricados na região do Rio de Janeiro parte dos carros novos já foram emplacados e distribuídos nas linhas de alta demanda, por se tratarem de veículos “longos”, os famosos alongados da Baixada Santista podem transportar até 93 passageiros no seu limite.&lt;br /&gt;Considerados pela empresa veículos com tecnologia de ponta, os ônibus recém chegados possuem os seguintes itens abaixo:&lt;br /&gt;- Elevador para passageiros com mobilidade reduzida (cadeirante).&lt;br /&gt;- Espaço reservado à cadeirantes e deficiente visual c/ cão guia.&lt;br /&gt;- Três câmeras de monitoramento CANGURU, sendo duas voltadas para o interior do veículo e uma para a rua.&lt;br /&gt;- Sistema de GPS, monitoramento pelo CCO.&lt;br /&gt;- Ventilador individual para o condutor.&lt;br /&gt;- Sistema de iluminação do salão em luzes de LED.&lt;br /&gt;- Letreiro eletrônico FRT (luz branca).&lt;br /&gt;- Balaustre tátil para deficientes visuais.&lt;br /&gt;- Bancos reservados à pessoas obesas e idosas, sinalizados na cor amarela.&lt;br /&gt;- Piso em alumínio e lixeiras.&lt;br /&gt;- Lanternas traseiras em LED.&lt;br /&gt;- Teclado de comunicação direta com CCO, em casos de acidente, trânsito etc.&lt;br /&gt;Novo sistema de bilhetagem&lt;br /&gt;A Baixada Santista passará a contar com um novo sistema de bilhetagem eletrônica nos ônibus a partir da próxima segunda-feira, 11. A implantação será feita pela Viação Piracicabana, permissionária da EMTU/SP (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos), nos veículos das 48 linhas metropolitanas que a companhia administra.&lt;br /&gt;Com a nova tecnologia, os usuários poderão recarregar o cartão no próprio ônibus. A operação será efetuada por meio de smart card que poderá receber créditos para duas, quatro e dez passagens.&lt;br /&gt;Os novos bilhetes eletrônicos funcionarão apenas nos veículos que realizam os trajetos intermunicipais pela EMTU/SP e estão sob administração da Viação Piracicabana. A aquisição do cartão pode ser feita nos pontos de ônibus ou em dois postos autorizados no Rodoviário Tude Bastos (Av. dos Trabalhadores, s/nº) e Terminal Rodoviário Tático (Rua Valter José Alves, 200).&lt;br /&gt;Além dessa novidade, os veículos também contarão com aparelhos GPS, que facilitarão a comunicação dos motoristas com a central. O sistema terá um rastreador via satélite e um teclado que permitirá ao condutor repassar informações como situação de trânsito, acidentes, localização e até mesmo assaltos à CCO ( Central de Controle Operacional). Fonte: WebTranspo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Postagem de João Manoel (Equipe LitoralBus)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-4376125265317823789?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/4376125265317823789/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/04/piracicabana-7113.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/4376125265317823789'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/4376125265317823789'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/04/piracicabana-7113.html' title='Piracicabana 7113'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-tFFax4Q-bsU/Tas_dkaIYpI/AAAAAAAAKQI/fxpqCu6jRaQ/s72-c/PIR7113.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-3051912437309482093</id><published>2011-04-10T12:31:00.001-03:00</published><updated>2011-04-10T12:32:47.790-03:00</updated><title type='text'>Bilhetagem Novo Sistema</title><content type='html'>&lt;strong class="chapeu corAzul"&gt;Cartões múltiplos&lt;/strong&gt;  &lt;h2 class="tituloGrande"&gt;Piracicabana começa a implantar novo sistema de bilhetagem eletrônica&lt;/h2&gt;  &lt;p style="color: rgb(153, 153, 153); font-size: 8pt;"&gt; Da Redação&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;     &lt;div class="fotoVideo"&gt;                                                                      &lt;img src="http://www.atribuna.com.br/arquivos/2011/04/10/88044/foto/1_l95kn6j6t3mk%2Ejpg" alt="" border="0" /&gt;                                                                &lt;br /&gt;  &lt;div id="flashcontent"&gt;     &lt;/div&gt;       &lt;/div&gt;       &lt;div id="texto"&gt;  Os ônibus da Viação Piracicabana, que fazem o transporte intermunicipal  na Baixada Santista, começam a receber nesta segunda-feira um novo  sistema de bilhetagem eletrônica. São 48 linhas metropolitanas e todo o  processo deve ser concluído em 60 dias.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Segundo a empresa, um  novo módulo, mais moderno, será instalado nos coletivos e permitirá que  seja feita a recarga a bordo, ou seja, os usuários de vale transporte  poderão recarregar o cartão no próprio veículo e a catraca será liberada  em seguida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O sistema também permitirá a utilização de novos  cartões múltiplos, com tecnologia smart card, que substituirão os  bilhetes. Serão três modalidades, com créditos correspondentes a 2, 4 e  10 passagens. Na última utilização, serão recolhidos pelo validador.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os  cartões servirão apenas nas linhas intermunicipais gerenciadas pela  EMTU/SP e operadas pela Viação Piracicabana, e podem ser adquiridos com  os vendedores de passagens nos pontos de ônibus ou em dois postos  autorizados: Terminal Rodoviário Tude Bastos (av. dos Trabalhadores,  s/nº) e Terminal Rodoviário Tático (Rua Valter José Alves, 200).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A  Viação Piracicabana esclareceu que outra mudança para proporcionar mais  segurança a motoristas e usuários das linhas intermunicipais será a  instalação de GPS e teclado nos ônibus.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O sistema permitirá o  monitoramento em tempo real das linhas via satélite (GPS) e uma  comunicação entre o motorista e o Centro de Controle Operacional (CCO),  que terá o registro da posição (coordenadas geográficas) ao longo do  percurso, o monitoramento de funções do veículo e transmissão de dados,  além do controle da freqüência das linhas e horários.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O teclado  digital no interior dos veículos permite que o motorista atualize  informações essenciais como situação do trânsito, mudança de trajeto,  acidentes e outras informações capazes de melhorar a fluidez dos ônibus  nas vias. Em casos de assaltos, o botão de pânico (alerta de emergência)  é acionado manualmente por meio do teclado e a informação é transmitida  à Central de Controle, agilizando a ação dos funcionários.        &lt;/div&gt;               &lt;p class="fotos paginas"&gt;                  &lt;/p&gt;       &lt;a name="foto"&gt;&lt;/a&gt;          &lt;div class="clear"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;         &lt;div class="clear"&gt;Fonte:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=88044&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=0"&gt;http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=88044&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=0&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Divulgação e Postagem de João Manoel (Equipe LitoralBus)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-3051912437309482093?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/3051912437309482093/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/04/bilhetagem-novo-sistema.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/3051912437309482093'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/3051912437309482093'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/04/bilhetagem-novo-sistema.html' title='Bilhetagem Novo Sistema'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-2448143567292864609</id><published>2011-04-06T22:59:00.001-03:00</published><updated>2011-04-06T23:02:49.976-03:00</updated><title type='text'>Breda 5643</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-dcqsPEGGfwM/TZ0avaQuV6I/AAAAAAAAKQA/ymGQdMmQN-0/s1600/BRE5643-1.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 262px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-dcqsPEGGfwM/TZ0avaQuV6I/AAAAAAAAKQA/ymGQdMmQN-0/s320/BRE5643-1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5592655714069665698" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: verdana; font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;Breda 5643&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: verdana; font-style: italic;"&gt;Empresa: Breda Transportes e Serviços S/A&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: verdana; font-style: italic;"&gt;Prefixo: 5643&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: verdana; font-style: italic;"&gt;Carroceria: Marcopolo Torino GV2 - 3 Portas&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: verdana; font-style: italic;"&gt;Chassi: Mercedes Benz OF 1418/52&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: verdana; font-style: italic;"&gt;Ano de Fabricação: 2006&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: verdana; font-style: italic;"&gt;Data: 12/02/2011&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: verdana; font-style: italic;"&gt;Local: Cubatão/SP (Garagem)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: verdana; font-style: italic;"&gt;Foto de João Manoel da Silva&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: verdana; font-style: italic;"&gt;A ética em primeiro lugar!&lt;br /&gt;Fotografias de livre circulação,&lt;br /&gt;desde que conceda ao autor os devidos créditos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-2448143567292864609?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/2448143567292864609/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/04/breda-5643.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/2448143567292864609'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/2448143567292864609'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/04/breda-5643.html' title='Breda 5643'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-dcqsPEGGfwM/TZ0avaQuV6I/AAAAAAAAKQA/ymGQdMmQN-0/s72-c/BRE5643-1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-7029591068021590121</id><published>2011-04-02T11:15:00.004-03:00</published><updated>2011-04-02T11:19:12.503-03:00</updated><title type='text'>Vila Esperança Hoje</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-fEy1cbnpZeI/TZcvqL-q69I/AAAAAAAAKP4/SnYR0-qpMXA/s1600/01-04-11_cubatao-vila-esperanca.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 268px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-fEy1cbnpZeI/TZcvqL-q69I/AAAAAAAAKP4/SnYR0-qpMXA/s320/01-04-11_cubatao-vila-esperanca.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5590989864220421074" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Transporte Alternativo de Cubatão&lt;br /&gt;Micro-ônibus WALKBUS&lt;br /&gt;Foto de Raimundo Rosa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-nmV3EgIzAYU/TZcvg0fLQoI/AAAAAAAAKPw/ui03YNvcI9Y/s1600/1_dis2pf8j5p8a-cubatao-vila-esperaca.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 238px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-nmV3EgIzAYU/TZcvg0fLQoI/AAAAAAAAKPw/ui03YNvcI9Y/s320/1_dis2pf8j5p8a-cubatao-vila-esperaca.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5590989703295484546" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana; font-style: italic;"&gt;A ética em primeiro lugar!&lt;br /&gt;Fotografias de livre circulação,&lt;br /&gt;desde que conceda ao autor os devidos créditos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-7029591068021590121?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/7029591068021590121/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/04/vila-esperanca-hoje.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/7029591068021590121'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/7029591068021590121'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/04/vila-esperanca-hoje.html' title='Vila Esperança Hoje'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-fEy1cbnpZeI/TZcvqL-q69I/AAAAAAAAKP4/SnYR0-qpMXA/s72-c/01-04-11_cubatao-vila-esperanca.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-6628786322413665861</id><published>2011-04-02T10:48:00.002-03:00</published><updated>2011-04-02T10:51:36.413-03:00</updated><title type='text'>Circulares da Breda Cubatão</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-vryeR3op1hg/TZcpNLBbbFI/AAAAAAAAKPo/KQ9A4Are6Vo/s1600/BredaFrotaUrbana.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-vryeR3op1hg/TZcpNLBbbFI/AAAAAAAAKPo/KQ9A4Are6Vo/s320/BredaFrotaUrbana.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5590982768677579858" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;b style="font-style: italic;"&gt;Breda Frota Urbana&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   &lt;span style="font-style: italic;"&gt;ESSES ÔNBIUS URBANOS FAZEM LINHAS CIRCULAR DENTRO DA USIMINAS. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;NA FOTO CONSTA: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;7 TORINOS G6 DE 2009, EX-BREDA MOGI DAS CRUZES (Eles faziam linhas municipais) &lt;/span&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;4 TORINOS GV2 DE 2006, EX-PIRACICABANA MUNICIPAL DE SANTOS &lt;/span&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;TODOS MERCEDES BENZ OF 1418/52 &lt;/span&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Visite o site da Breda &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="font-style: italic;" href="http://www.bredaservicos.com.br/" class="link" target="_blank" rel="nofollow"&gt;http://www.bredaservicos.com.br&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;OBERSERVAÇÃO: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;2 URBANOS QUE VIERAM DE MOGI DAS CRUZES&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt; 2106 e  2111 - FORAM DESATIVADOS. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;NO FIM DO MES PASSADO, CHEGARAM 6 OUTROS URBANOS &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;QUE ERAM DA  PIRACICABANA/EMTU &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;(faziam linhas intermunicipais na Baixada Santista),&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt; são eles:  7781, 7782, 7783, 7784,  7786 e 8788.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;&lt;span&gt;A ética em primeiro lugar!&lt;br /&gt;Fotografias de livre circulação, &lt;br /&gt;desde que conceda ao autor os devidos créditos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus) &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-6628786322413665861?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/6628786322413665861/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/04/circulares-da-breda-cubatao.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/6628786322413665861'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/6628786322413665861'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/04/circulares-da-breda-cubatao.html' title='Circulares da Breda Cubatão'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-vryeR3op1hg/TZcpNLBbbFI/AAAAAAAAKPo/KQ9A4Are6Vo/s72-c/BredaFrotaUrbana.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-2794587305913774529</id><published>2011-04-01T12:17:00.002-03:00</published><updated>2011-04-01T12:21:11.539-03:00</updated><title type='text'>Breda 468 Reformando</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-3j-vjwcAJZk/TZXtI1xwchI/AAAAAAAAKPg/tHwUE5pMqWo/s1600/BRE468-Reformando3.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 240px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-3j-vjwcAJZk/TZXtI1xwchI/AAAAAAAAKPg/tHwUE5pMqWo/s320/BRE468-Reformando3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5590635248580850194" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-C0mnQ2g-MKE/TZXsvH3Ku1I/AAAAAAAAKPY/_GBtHmAos2k/s1600/BRE468-Reformando1.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-C0mnQ2g-MKE/TZXsvH3Ku1I/AAAAAAAAKPY/_GBtHmAos2k/s320/BRE468-Reformando1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5590634806758783826" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-family:verdana;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Breda 468 - Reformando&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Empresa: Breda Transportes e Serviços S/A&lt;/span&gt; &lt;span style="font-style: italic;font-family:verdana;" &gt;&lt;br /&gt;Prefixo: 468&lt;/span&gt; &lt;span style="font-style: italic;font-family:verdana;" &gt;&lt;br /&gt;Placas: DTB 8751&lt;/span&gt; &lt;span style="font-style: italic;font-family:verdana;" &gt;&lt;br /&gt;Carroceria: Marcopolo Ideale 770 (48 lugares)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-family:verdana;" &gt;Chassi: Mercedes Benz OF 1418/52&lt;/span&gt; &lt;span style="font-style: italic;font-family:verdana;" &gt;&lt;br /&gt;Ano de fabricação: 2007&lt;/span&gt; &lt;span style="font-style: italic;font-family:verdana;" &gt;&lt;br /&gt;Data: 28/03/2011&lt;/span&gt; &lt;span style="font-style: italic;font-family:verdana;" &gt;&lt;br /&gt;Local: Cubatão/SP - Garagem&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-family:verdana;" &gt;Foto de João Manoel da Silva&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;span style="font-style: italic;font-family:verdana;" &gt;Visite o site da Breda&lt;/span&gt; &lt;span style="font-style: italic;font-family:verdana;" &gt;&lt;br /&gt;http://www.bredaservicos.com.br&lt;/span&gt;   &lt;span style="font-style: italic;font-family:verdana;" &gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A ética em primeiro lugar!&lt;/span&gt; &lt;span style="font-style: italic;font-family:verdana;" &gt;&lt;br /&gt;Fotografias de livre circulação,&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-family:verdana;" &gt;desde que conceda ao autor os devidos créditos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;span style="font-style: italic; font-weight: bold;font-family:verdana;" &gt;Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)&lt;/span&gt;  &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-2794587305913774529?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/2794587305913774529/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/04/breda-468-reformando.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/2794587305913774529'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/2794587305913774529'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/04/breda-468-reformando.html' title='Breda 468 Reformando'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-3j-vjwcAJZk/TZXtI1xwchI/AAAAAAAAKPg/tHwUE5pMqWo/s72-c/BRE468-Reformando3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-3455421249416820781</id><published>2011-02-22T21:09:00.001-03:00</published><updated>2011-02-22T21:11:16.230-03:00</updated><title type='text'>Ônibus novos para transporte escolar em Batalha</title><content type='html'>&lt;table border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" width="100%"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="titulosG cor"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;   &lt;/tr&gt;     &lt;tr&gt;      &lt;td&gt;&lt;table style="width: 361px; height: 673px;" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Prefeitura de Batalha segue realizando investimentos no setor educacional. &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr align="justify"&gt;&lt;td valign="top"&gt;  &lt;br /&gt;&lt;div id="mudaFonte"&gt; &lt;a href="http://folhadebatalha.com.br/portal/images/noticias/4301/onibus_escolar.jpg" class="highslide" title="Ônibus novos para transporte escolar em Batalha  -  Prefeitura de Batalha segue realizando investimentos no setor educacional. "&gt;&lt;img style="width: 322px; height: 246px;" src="http://folhadebatalha.com.br/portal/thumbs.php?w=250&amp;amp;h=&amp;amp;imagem=images/noticias/4301/onibus_escolar.jpg" align="left" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="highslide-heading"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;22/02/2011&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;No final do ano passado, o Prefeito Amaro Melo assinou convênio com o Ministério da Educação por meio do Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação (FNDE), no valor de R$ 943.000,00 (novecentos e quarenta e três mil reais), para aquisição de ônibus escolares. O município entrará com a contrapartida de R$ 9.430,00.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ressaltamos que o referido convênio de nº 703875/2010 já fora publicada no Diário Oficial da União, no dia 03 de janeiro de 2011. O supracitado documento tem como objetivo principal, assegurar para o Município de Batalha, a aquisição de 5 (cinco) veículos automotor zero quilômetro (Ônibus), com especificações transporte escolar, por meio de apoio financeiro, no âmbito do Programa caminho da escola.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir de agora, será realizado o repasse do recurso para uma conta especifica e, posteriormente, o município deve integrar o pregão do Governo Federal ligado ao programa Caminho da Escola para então efetuar a compra destes ônibus.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com esse investimento, a administração garante aos alunos um transporte seguro e de qualidade. O prazo para adquirir os veículos é de um ano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fonte:&lt;a href="http://folhadebatalha.com.br/portal/index.php?pg=noticia&amp;amp;id=4301"&gt;http://folhadebatalha.com.br/portal/index.php?pg=noticia&amp;amp;id=4301&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;   &lt;/tr&gt;       &lt;tr&gt;      &lt;td valign="top"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-3455421249416820781?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/3455421249416820781/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/02/onibus-novos-para-transporte-escolar-em.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/3455421249416820781'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/3455421249416820781'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/02/onibus-novos-para-transporte-escolar-em.html' title='Ônibus novos para transporte escolar em Batalha'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-8862217103805028710</id><published>2011-02-22T20:49:00.002-03:00</published><updated>2011-02-22T20:57:28.332-03:00</updated><title type='text'>Do alto dos ônibus de dois andares</title><content type='html'>&lt;h4&gt;&lt;span class="ds248"&gt;22/02/2011 &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="ds238"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt;&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="ds238"&gt;Para quem está com as horas contadas ou tem tempo de sobra, o city tour nos ônibus de dois andares é um passeio recomendado. Você pode descer em qualquer parada e garantir boas fotos do deck, enquanto aprecia a cidade lá de cima&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt;&lt;br /&gt;&lt;table style="width: 304px; height: 305px;" border="0" cellpadding="5" cellspacing="5"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan="2"&gt;&lt;h4&gt;&lt;span class="ds238"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt;&lt;/td&gt;         &lt;/tr&gt;            &lt;tr&gt;                          &lt;td valign="top"&gt;&lt;span class="ds248"&gt;&lt;img style="width: 282px; height: 202px;" src="http://www.guiame.com.br/images_materia/materia/x4812.jpg" border="1" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="ds248"  style="font-size:100%;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="ds248"  style="font-size:100%;"&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Você está com os minutos contados. Ou tem tempo de sobra enquanto aguarda a conexão para o próximo voo no aeroporto. Ou ainda tem uma longa estadia, mas quer ver os principais monumentos para depois fazer um passeio com mais calma.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Se você nem sabe por onde começar, uma boa ideia são os city tours nos ônibus coloridões de dois andares, os hop on/hop off. Eles percorrem as principais atrações turísticas e fazem diversas paradas durante o percurso.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Nelas, você pode desembarcar, conhecer as redondezas e mais tarde pegar outro ônibus – já que eles passam em intervalos regulares, que variam de 20 a 30 minutos. Ou não descer nenhuma vez e fazer o circuito completo. O bilhete vale o dia inteiro, mas também há tickets para dois ou três dias.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;O andar de cima é aberto, o que garante uma visão panorâmica da cidade e ainda rende boas fotos. Durante o passeio, o guia – ou o audioguia equipado com fones de ouvido e versões em vários idiomas – explica a história e curiosidades de cada monumento.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="ds248"  style="font-size:100%;"&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Londres&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;img src="http://turismo.ig.com.br/imagens/380/129/28/8668682.turismo___city_tour_de_onibus_turismo_300_500.jpg" border="0" height="249" width="415" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;span class="ds248"  style="font-size:100%;"&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Nada mais clássico do que passear em um double decker em Londres. E o ônibus vermelhinho chega aos 60 anos em plena forma. São três tipos de passeios, mas o mais concorrido é o tour original. Ele percorre dezenas de atrações: o Big Ben, a Torre de Londres, o Palácio de Buckingham, a London Eye...&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Se quiser conhecer aquele monumento mais de pertinho, desembarque em uma das mais de 30 paradas pelo trajeto. O circuito completo dura cerca de duas horas, acompanhado por um guia turístico que narra histórias de cada local com o inconfundível humor inglês. O ticket ainda dá direito a três walk tours (passeios guiados a pé) e um cruzeiro pelo Rio Tâmisa.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;The Original London Sightseeing Tour&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Telefone: +44 (0) 20-8877-1722&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Horário: Diariamente das 8h30 às 16h30&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Preço: £22,50&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Salvador&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;img src="http://turismo.ig.com.br/imagens/375/124/23/8668677.turismo___city_tour_de_onibus_turismo_300_500.jpg" border="0" height="249" width="415" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Vale a pena encarar o calorzão para sentir o ventinho no rosto e contemplar o centro histórico e a orla da capital baiana do deck do ônibus. Durante quatro horas, ele percorre os principais cartões postais como o Mercado Modelo e o Elevador Lacerda. A cada ponto turístico, o sistema de som descreve a história do local.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Ele faz três paradas – no Farol da Barra, na Igreja do Bonfim e na Ribeira – um convite irresistível para descer e conhecer a região a pé. Do alto da Avenida do Contorno se tem uma bela vista da Baía de Todos os Santos. Se quiser uma dica para sair à noite, confira o tour noturno pelos principais bares, restaurantes e baladas da cidade.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Salvador Bus&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Telefone: (71) 3356-6425&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Horário: De segunda a sábado, das 9 às 18h&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Preço: R$ 40&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Dubai&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;img src="http://turismo.ig.com.br/imagens/381/130/29/8668683.turismo___city_tour_de_onibus_turismo_382_499.jpg" border="0" height="316" width="414" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Em um giro por Dubai, dá para perceber o contraste entre os tradicionais mercados, os souks, e os arranha-céus espelhados. Pela paisagem, desfilam construções imponentes como o luxuoso hotel Burj Al Arab e o gigante Burj Kalifa, que com mais de 800 metros é o mais alto edifício do mundo. Durante o trajeto de quatro horas, o grandalhão faz 20 paradinhas.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;O passeio também pode ser feito à noite, quando os prédios iluminados ganham um toque extra de charme – caso da mesquita Jumeirah, cuja arquitetura em relevo ganha contornos mais belos com a iluminação. O bilhete inclui entrada gratuita para outras três atrações: o Dubai Museum, o Museu Sheikh Saeed Al Maktoum e um cruzeiro no Dhow Cruise.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Big Bus Tours&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Telefone: 971 (0) 4-340-7709&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Horário: Diariamente das 9 às 17h. À noite, os passeios ocorrem às 19h30 e às 20h30&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Preço: US$ 60&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Buenos Aires&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;img src="http://turismo.ig.com.br/imagens/376/125/24/8668678.turismo___city_tour_de_onibus_turismo_300_500.jpg" border="0" height="248" width="414" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Assim que embarca no ônibus, o passageiro recebe um mapa com as principais atrações pelas redondezas de cada uma das 12 paradas, onde o veículo faz um pit stop por alguns minutinhos. Qualquer dúvida, basta recorrer ao guia turístico que acompanha o passeio. E uma facilidade: o audioguia também é narrado em português.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;O passeio percorre bairros símbolos da capital portenha como o charmoso Santelmo, a elegante Recoleta e o moderno Puerto Madero. O ônibus é uma mão na roda para ir até lugares mais distantes como La Boca, onde vale a pena dar uma volta pelo Caminito e conhecer o estádio La Bombonera, do Clube Boca Juniors.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Buenos Aires Bus&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Telefone: 54-11-5239-5160&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Horário: Diariamente. Passeios diurnos das 9 às 17h30. Noturnos às 20h e às 21h&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Preço: 70 pesos&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Fonte: iG&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://www.guiame.com.br/v4/99093-1704-Do-alto-dos-nibus-de-dois-andares.html"&gt;http://www.guiame.com.br/v4/99093-1704-Do-alto-dos-nibus-de-dois-andares.html&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="ds248"  style="font-size:100%;"&gt;            Via: &lt;a href="http://www.guiame.com.br/" target="_self"&gt;www.guiame.com.br&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-8862217103805028710?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/8862217103805028710/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/02/do-alto-dos-onibus-de-dois-andares.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/8862217103805028710'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/8862217103805028710'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/02/do-alto-dos-onibus-de-dois-andares.html' title='Do alto dos ônibus de dois andares'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-2046411293772484550</id><published>2011-02-16T21:30:00.000-02:00</published><updated>2011-02-16T21:31:30.961-02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;h2 class="tituloGrande"&gt;Prepare o bolso: passagem de ônibus em Santos passa a valer R$ 2,65 no domingo&lt;/h2&gt;  &lt;p style="color: rgb(153, 153, 153); font-size: 8pt;"&gt; De A Tribuna On-line&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;     &lt;div class="fotoVideo"&gt;                                                                      &lt;img src="http://www.atribuna.com.br/arquivos/2011/02/16/80104/foto/1_rlll8iakgk7u%2Ejpg" alt="" border="0" /&gt;                                                                &lt;br /&gt;  &lt;div id="flashcontent"&gt;     &lt;/div&gt;       &lt;/div&gt;       &lt;div id="texto"&gt;  &lt;p&gt;Depois das linhas intermunicipais e das lotações de São Vicente, o  transporte público da Baixada Santista terá o terceiro reajuste, em uma  semana. A partir da zero hora deste domingo, a passagem dos ônibus de  Santos ficará mais cara, de R$ 2,50 para R$ 2,65, aumento de 6%.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=79586&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=0"&gt;&gt;&gt;&gt; Ônibus intermunicipais têm reajuste de até 7%&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=79690&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=0"&gt;&gt;&gt;&gt; Em São Vicente, tarifa da lotação vai para R$ 2,30&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;O  último reajuste ocorreu em 14 de fevereiro do ano passado. Segundo a  Prefeitura de Santos, contribuíram para o aumento os gastos com a folha  de pagamento e benefícios da empresa, ocorrido em maio do ano passado,  além de outros insumos que compõem o custo do transporte coletivo, como  óleo diesel, óleo combustível e pneus. O decreto estabelecendo o novo  valor será publicado nos próximos dias no Diário Oficial.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ainda  de acordo ainda com a Prefeitura, o índice é o mesmo da inflação, medida  pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA/IBGE). "O  cálculo da tarifa do transporte é feito por meio de uma planilha de  custos, de acordo com metodologia do GEIPOT, órgão ligado ao Ministério  dos Transportes", acrescenta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os estudantes dos cursos regulares  de 1, 2 e 3º graus continuarão a ter o desconto de 50% no valor da  passagem. No Cartão Transporte (CT), valerá o valor de R$ 2,50 para os  créditos efetuados até este sábado. Quem possuir cartões múltiplos  adquiridos até este dia também poderá utilizá-los até que se esgotem os  créditos.&lt;/p&gt;       &lt;/div&gt;               &lt;p class="fotos paginas"&gt;                  &lt;/p&gt;       &lt;a name="foto"&gt;&lt;/a&gt;          &lt;div class="clear"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;         &lt;div class="clear"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fonte:&lt;br /&gt;http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=80104&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=0&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-2046411293772484550?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/2046411293772484550/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/02/prepare-o-bolso-passagem-de-onibus-em.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/2046411293772484550'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/2046411293772484550'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/02/prepare-o-bolso-passagem-de-onibus-em.html' title=''/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-1977114680689160530</id><published>2011-01-19T11:27:00.001-02:00</published><updated>2011-01-19T11:27:43.852-02:00</updated><title type='text'>Ônibus de São Paulo terão Painéis Indicadores de Velocidade</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div class="post-body entry-content"&gt; &lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Ônibus de São Paulo terão Painéis Indicadores de Velocidade&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir deste ano, os ônibus da cidade de São Paulo passarão a&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;circular com um Painel Indicador de Velocidade, visível a todos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;os passageiros. A medida vai permitir um maior controle da&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;velocidade praticada pelos motoristas, uma vez que, na cidade, os&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ônibus devem circular com a velocidade máxima de 60 km/h. Em&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;algumas regiões a velocidade máxima é de 40 km/h e, nos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;corredores, os coletivos não devam passar de 50 km/h.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O equipamento é uma inovação nos transportes públicos e já está&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;em teste em um veículo híbrido, operado pela Via Sul Transporte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As empresas têm até dois anos para instalá-lo em toda a frota.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Após esse período, caso não o tenham feito, serão autuadas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Assessoria de Comunicação Social – SPTrans&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;Visitem as páginas da Equipe LITORALBUS:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://litoralbus.blogspot.com/" class="link" target="_blank" rel="nofollow"&gt;http://litoralbus.blogspot.com&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://litoralbus-2.blogspot.com/" class="link" target="_blank" rel="nofollow"&gt;http://litoralbus-2.blogspot.com&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://litoralbus3.blogspot.com/" class="link" target="_blank" rel="nofollow"&gt;http://litoralbus3.blogspot.com&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://litoralbus4.blogspot.com/" class="link" target="_blank" rel="nofollow"&gt;http://litoralbus4.blogspot.com/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://litoralbus.fotopages.com/" class="link" target="_blank" rel="nofollow"&gt;http://litoralbus.fotopages.com&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fotolog.terra.com.br/cubataobus" class="link" target="_blank" rel="nofollow"&gt;http://fotolog.terra.com.br/cubataobus&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fotolog.terra.com.br/santoselitoral" class="link" target="_blank" rel="nofollow"&gt;http://fotolog.terra.com.br/santoselitoral&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fotolog.terra.com.br/bredafestival" class="link" target="_blank" rel="nofollow"&gt;http://fotolog.terra.com.br/bredafestival&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fotolog.terra.com.br/interbaixadasantista" class="link" target="_blank" rel="nofollow"&gt;http://fotolog.terra.com.br/interbaixadasantista&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fotolog.terra.com.br/estadosp" class="link" target="_blank" rel="nofollow"&gt;http://fotolog.terra.com.br/estadosp&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fotolog.terra.com.br/onibusdabaixada" class="link" target="_blank" rel="nofollow"&gt;http://fotolog.terra.com.br/onibusdabaixada&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.brasilonibus.fotopic.net/" class="link" target="_blank" rel="nofollow"&gt;http://www.brasilonibus.fotopic.net&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A ética em primeiro lugar!&lt;br /&gt;Fotografias de livre circulação, desde que conceda ao autor os devidos créditos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abraços&lt;br /&gt;João Manoel da Silva&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;  &lt;/div&gt;  &lt;span class="post-author vcard"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-1977114680689160530?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/1977114680689160530/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/onibus-de-sao-paulo-terao-paineis.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/1977114680689160530'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/1977114680689160530'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/onibus-de-sao-paulo-terao-paineis.html' title='Ônibus de São Paulo terão Painéis Indicadores de Velocidade'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-3110501267164599503</id><published>2011-01-15T22:49:00.001-02:00</published><updated>2011-01-15T22:52:01.030-02:00</updated><title type='text'>Aracaju - Marinete do Forró alegra turistas no verão 2011</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;" class="data_hora"&gt;14/01/2011&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;                  &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;" class="aumentaFont"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a class="letraMaior"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;             &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;" class="fotos"&gt;&lt;div class="img"&gt;&lt;img src="http://www.aracaju.se.gov.br/thumb/phpThumb.php?src=/userfiles/noticia_imagens/44395/6_marinete_do_forro.fotoalejandrozambrana.jpg&amp;amp;w=200&amp;amp;q=100" alt="clique para ampliar" title="clique para ampliar" width="200" /&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;Fotos: Alejandro Zambrana&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="img"&gt;&lt;img src="http://www.aracaju.se.gov.br/thumb/phpThumb.php?src=/userfiles/noticia_imagens/44395/2_marinete_do_forro.fotoalejandrozambrana.jpg&amp;amp;w=200&amp;amp;q=100" alt="clique para ampliar" title="clique para ampliar" width="200" /&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;Ônibus movido a forró voltou a circular pelas ruas da cidade  &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="img"&gt;&lt;img src="http://www.aracaju.se.gov.br/thumb/phpThumb.php?src=/userfiles/noticia_imagens/44395/1_marinete_do_forro.fotoalejandrozambrana.jpg&amp;amp;w=200&amp;amp;q=100" alt="clique para ampliar" title="clique para ampliar" width="200" /&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;Visitantes durante uma das paradas do city tour, no Mirante da 13 de Julho&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="img"&gt;&lt;img src="http://www.aracaju.se.gov.br/thumb/phpThumb.php?src=/userfiles/noticia_imagens/44395/3_marinete_do_forro.fotoalejandrozambrana.jpg&amp;amp;w=200&amp;amp;q=100" alt="clique para ampliar" title="clique para ampliar" width="200" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="img"&gt;&lt;img src="http://www.aracaju.se.gov.br/thumb/phpThumb.php?src=/userfiles/noticia_imagens/44395/5_marinete_do_forro.fotoalejandrozambrana.jpg&amp;amp;w=200&amp;amp;q=100" alt="clique para ampliar" title="clique para ampliar" width="200" /&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;Passeios gratuitos seguem até o próximo mês&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="img"&gt;&lt;img src="http://www.aracaju.se.gov.br/thumb/phpThumb.php?src=/userfiles/noticia_imagens/44395/4_marinete_do_forro.fotoalejandrozambrana.jpg&amp;amp;w=200&amp;amp;q=100" alt="clique para ampliar" title="clique para ampliar" width="200" /&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;Lelia de Souza&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;      &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;       &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Um ônibus movido a forró. É assim que pode ser definida a Marinete de Forró, que voltou a circular pelas ruas da capital sergipana nessa quinta-feira, dia 13. A iniciativa é da Prefeitura de Aracaju, através da Fundação Municipal de Cultura, Turismo e Esporte (Funcaju), em parceria com a Viação Progresso. A proposta é conduzir aracajuanos e visitantes por um city tour gratuito, com direito a guia de turismo, música e muita animação.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;A viagem começa na Orla de Atalaia, com a visita da Marinete aos hotéis. Ao som do trio pé-de-serra de Robertinho dos Oito Baixos, o ônibus decorado percorre seu roteiro. O guia Paulo César aproveitava os intervalos entre uma ‘sanfonia' e outra para apresentar aos visitantes os pontos turísticos da capital sergipana. "A Marinete do Forro surgiu da idéia de mostrar ao visitante os lugares mais significativos da cidade, dentro de um transporte especial animado pelo autêntico forró", explica o guia. &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;O passeio do ônibus se diferencia pela alegria que envolve todos que estão a bordo. "Estou maravilhada com essa iniciativa. Os organizadores estão de parabéns, pois essa é uma forma diferente e bonita de  apresentar a cidade", elogiou a professora Lelia de Souza, de Itabuna (BA), que está em Aracaju pela primeira vez. "É um projeto importante para Aracaju, pois recepciona muito bem o turista. A prefeitura está de parabéns", disse Cláudio Meirelles, de Salvador (BA).&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Enquanto os turistas aproveitam cada detalhe do passeio, o motorista Manoel Nascimento realiza o percurso com atenção, garantindo segurança e conforto durante a viagem. "Valorizo bastante esse tipo de iniciativa. Acho que é uma forma de trabalhar com prazer, compartilhando a alegria dos músicos e dos passageiros, e ao mesmo tempo apresentando a cidade para eles", disse Manoel, que conduz a Marinete do Forró há cinco anos.   &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;strong&gt;Música   &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;A Marinete não seria tão empolgante sem a música tocada no interior do veículo. É por isso que o trio de forró pé-de-serra formado por Robertinho dos Oito Baixos, Nivaldo do Triângulo e Val da Zabumba é o coração do ônibus. Tocando quase sem parar enquanto o ônibus está em movimento, o trio canta e incentiva os passageiros a fazerem o mesmo. Robertinho mostra toda a sonoridade da sanfona, ao mesmo tempo em que dança pelo corredor do veículo.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;"Já são 10 anos de Marinete e tenho muito orgulho dessa história. No começo parece difícil dançar, cantar e tocar ao mesmo tempo, enquanto o ônibus se movimenta. Mas após algum tempo já dá pra se acostumar e tudo acaba sendo espontâneo", diz o sanfoneiro, filho dos forrozeiros Gerson Filho e Clemilda, mostrando que carrega no sangue o forró pé-de-serra que está na raiz cultural de Sergipe.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;strong&gt;Roteiro&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;O &lt;em&gt;city tour&lt;/em&gt; gratuito sai do Hotel da Costa e segue pelos hotéis da avenida Santos Dumont na Orla de Atalaia antes de seguir pelos pontos turísticos. Após buscar passageiros no último hotel, o Parque dos Coqueiros, o ônibus segue para o Mirante Treze de Julho, Orla do Bairro Industrial, Colina do Santo Antônio, Praça Olímpio Campos e Mercados Municipais, retornando à Orla de Atalaia para o desembarque. &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;A Marinete do Forró Verão 2011 circula pela capital de quinta a domingo, a partir das 14h. Os passeios vão até 13 de fevereiro. Na semana do Pré-Caju, que acontece de 20 a 23 de janeiro, o ônibus jardineira circulará apenas pela manhã, das 9h às 13h. Mais informações pelo telefone (79) 3179-3682.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Fonte: Prefeitura Municipal de Aracaju&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;a href="http://www.aracaju.se.gov.br/index.php?act=leitura&amp;amp;codigo=44395"&gt;http://www.aracaju.se.gov.br/index.php?act=leitura&amp;amp;codigo=44395&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-3110501267164599503?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/3110501267164599503/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/aracaju-marinete-do-forro-alegra.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/3110501267164599503'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/3110501267164599503'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/aracaju-marinete-do-forro-alegra.html' title='Aracaju - Marinete do Forró alegra turistas no verão 2011'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-6345203687936583450</id><published>2011-01-15T22:44:00.002-02:00</published><updated>2011-01-15T22:47:00.570-02:00</updated><title type='text'>IPATINGA - Divergências entre usuários de ônibus</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;" class="h3bigode"&gt;                 &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Empresa alega que usuários reclamaram dos coletivos com ar refrigerado&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;12/01/2011 &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;" class="img_noticia"&gt;&lt;div class="legenda"&gt;Gizelle Ferreira&lt;/div&gt;&lt;a href="http://www.diariodoaco.com.br/img/imprensa/highslide/I008278.jpg" class="css/highslide"&gt;&lt;img alt="I008278.jpg" title="" src="http://www.diariodoaco.com.br/img/imprensa/noticias/I008278.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;strong&gt;IPATINGA &lt;/strong&gt;– No Vale do Aço, a frota de coletivos urbanos soma 184 veículos. Deste total, 118 rodam em Ipatinga, 38 em Timóteo e 28 em Coronel Fabriciano.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;O transporte público é administrado pela Autotrans, que detém a concessão do serviço desde 2006 em Ipatinga e Timóteo, e desde 2007 em Coronel Fabriciano.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Em quatro anos, a frota foi renovada com a substituição de antigos veículos por outros equipados com elevador para atender às normas de acessibilidade.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;A última substituição foi feita em junho, quando foram trocados 11 ônibus em Ipatinga, três em Fabriciano e o mesmo número em Timóteo.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;No entanto, o que nunca ocorreu desde 2003 – quando o serviço de transporte ainda era administrado pela Águia Branca - foi a renovação da frota dos ônibus dotados com ar condicionado. Atualmente, os 61 veículos equipados com sistema de ar circulam em Ipatinga e Timóteo.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Para a principal cidade do Vale do Aço, são apenas 43 ônibus com o sistema de refrigeração para atender a uma população de 239.177 (Censo 2010).&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Mas, de acordo com a gerente de comunicação da Autotrans, com sede em Belo Horizonte, Gabriela Lessa, a frota de veículos no Vale do Aço que possui ar tende a permanecer a mesma.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Ela explica que a empresa só não investiu em veículos refrigerados devido a reclamações da população. “Houve muitas reclamações de usuários que não gostam de ar condicionado. As queixas pioraram na época da gripe suína, quando alguns passageiros tiveram medo de andar em ônibus fechado”, citou.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Ainda segundo Gabriela, futuramente será realizada uma pesquisa de satisfação junto aos usuários para estudar a viabilidade de inserir mais ônibus dotados com o sistema.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Outra explicação é que a empresa priorizou o investimento em veículos com elevadores para se adaptar às normas de acessibilidade.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; Para Coronel Fabriciano, a representante da Autotrans informou que a frota irá continuar do mesmo jeito, sem ar. Mas também será realizada uma pesquisa de satisfação junto aos usuários fabricianenses.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fonte: Jornal Diário do Aço&lt;br /&gt;Veja a matéria completa em:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.diariodoaco.com.br/noticias.aspx?cd=51650"&gt;http://www.diariodoaco.com.br/noticias.aspx?cd=51650&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-6345203687936583450?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/6345203687936583450/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/ipatinga-divergencias-entre-usuarios-de.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/6345203687936583450'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/6345203687936583450'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/ipatinga-divergencias-entre-usuarios-de.html' title='IPATINGA - Divergências entre usuários de ônibus'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-2105667559922998293</id><published>2011-01-15T22:30:00.003-02:00</published><updated>2011-01-15T22:36:08.294-02:00</updated><title type='text'>Jaguari  - Prefeitura adquire novo ônibus para a educação</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;             &lt;table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="500"&gt;   &lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;     &lt;td valign="top" width="11"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td width="478"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td valign="top" width="11"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;   &lt;/tr&gt;   &lt;tr&gt;     &lt;td&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td height="132"&gt;&lt;style type="text/css"&gt;.style1 { font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-weight: bold; font-size: 14px; color: rgb(0, 0, 0); }.alinhar { text-align: justify; }&lt;/style&gt;  &lt;table style="width: 328px; height: 1457px;" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0"&gt;   &lt;tbody&gt;&lt;tr style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;      &lt;td class="titulos style1" align="center"&gt;&lt;span class="titulos"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;   &lt;/tr&gt;     &lt;tr style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;      &lt;td align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr style="color: rgb(255, 255, 255);" align="left"&gt;&lt;td colspan="2" height="5"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt; &lt;tr style="color: rgb(255, 255, 255);" align="left"&gt;&lt;td colspan="2" background="images/layout/barrinha_divisao_horizontal.gif" height="1"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt; &lt;tr style="color: rgb(255, 255, 255);" align="left"&gt;&lt;td colspan="2" height="5"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;Fonte: &lt;b&gt;&lt;i&gt;Miguel Monte &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;        &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;     &lt;tr style="color: rgb(255, 255, 255);" align="left"&gt;      &lt;td valign="top"&gt;                 &lt;img style="width: 391px; height: 294px;" src="http://www.radiojaguari.com.br/thumbs.php?w=405&amp;amp;imagem=images/noticias/387/ONIBUS%20EDUCACAO%201%20%28600%20x%20450%29.jpg" align="left" border="1" /&gt;&lt;br /&gt;     &lt;br /&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;/tr&gt;   &lt;tr style="color: rgb(255, 255, 255);" align="left"&gt;     &lt;td class="alinhar" valign="top"&gt;&lt;p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoBodyText"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;A administração municipal de Jaguari recebeu esta semana um novo ônibus, marca Volkswagem, amarelo, com 48 lugares para estudantes, adquirido no valor de R$ 198 mil – recursos próprios do município – dentro do programa federal Caminhos da Escola. Para o prefeito João Mário Cristofari, o novo veículo irá contribuir para a qualificação do transporte escolar de alunos da rede municipal de ensino, melhorando assim a frota do Transporte Escolar.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoBodyText"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Conforme o prefeito, o novo ônibus foi adquirido através de processo licitatório no ano passado, mas somente agora em janeiro de 2011 foi entregue ao Poder Público Municipal. “Portanto, esta já é uma conquista velha. Queremos novas conquistas neste ano que inicia”, ressaltou o prefeito, satisfeito com a aquisição.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;img style="width: 402px; height: 293px;" src="http://www.radiojaguari.com.br/userfiles/image/ONIBUS%20EDUCACAO%20INT%20%28600%20x%20450%29.jpg" _fcksavedurl="/userfiles/image/ONIBUS EDUCACAO INT (600 x 450).jpg" /&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;img style="width: 400px; height: 300px;" src="http://www.radiojaguari.com.br/userfiles/image/ONIBUS%20EDUCACAO%20INT%201%20%28600%20x%20450%29.jpg" _fcksavedurl="/userfiles/image/ONIBUS EDUCACAO INT 1 (600 x 450).jpg" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;   &lt;/tr&gt;     &lt;tr style="color: rgb(255, 255, 255);" align="left"&gt;&lt;td colspan="2" height="5"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt; &lt;tr style="color: rgb(255, 255, 255);" align="left"&gt;&lt;td colspan="2" background="images/layout/barrinha_divisao_horizontal.gif" height="1"&gt;&lt;a href="http://www.radiojaguari.com.br/site.php?pg=noticia&amp;amp;id=387"&gt;Fonte:http://www.radiojaguari.com.br/site.php?pg=noticia&amp;amp;id=387&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt; &lt;tr style="color: rgb(255, 255, 255);" align="left"&gt;&lt;td colspan="2" height="5"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;    &lt;tr style="color: rgb(255, 255, 255);" align="left"&gt;      &lt;td&gt;Notícia Postada em &lt;b&gt;06/01/2011        &lt;/b&gt; por:&lt;b&gt; &lt;a href="mailto:orestes.bertoncheli@gmail.com"&gt;Orestes bertoncheli&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;   &lt;/tr&gt;   &lt;tr align="left"&gt;&lt;td colspan="2" height="5"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt; &lt;tr&gt;&lt;td colspan="2" background="images/layout/barrinha_divisao_horizontal.gif" height="1"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt; &lt;tr&gt;&lt;td colspan="2" height="5"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt; &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;     &lt;table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" height="25" width="480"&gt;         &lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;           &lt;td&gt;&lt;strong&gt;  &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-2105667559922998293?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/2105667559922998293/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/jaguari-prefeitura-adquire-novo-onibus.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/2105667559922998293'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/2105667559922998293'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/jaguari-prefeitura-adquire-novo-onibus.html' title='Jaguari  - Prefeitura adquire novo ônibus para a educação'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-8811855360780161856</id><published>2011-01-15T22:21:00.003-02:00</published><updated>2011-01-15T22:26:14.540-02:00</updated><title type='text'>São Carlos -  Abrigos em pontos de ônibus atenderão antiga reivindicação, diz Freire</title><content type='html'>&lt;div class="noticia-conteudo" id="noticia-tamanhofonte"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;                       &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;O vereador Equimarcílias Freire (PPL) afirmou que desde o início do mandato, em 2009, vem intercedendo junto à Prefeitura para que atenda à reivindicação dos moradores e instale abrigos novos pontos de ônibus da cidade. Segundo o vereador, o problema será resolvido neste ano, com a implantação de pelo menos 200 novos abrigos com cobertura de fibra de vidro, para maior conforto dos usuários do sistema de ônibus da cidade. A instalação será feita pelas secretarias de Transporte e Trânsito e de Obras, por meio  do Programa Pró-Transporte, que envolve recursos de R$ 5 milhões e 870 mil, conforme projeto de lei aprovado pela Câmara Municipal no final do ano passado. O projeto visa à melhoria do sistema de transporte urbano de passageiros em São Carlos e prevê outras medidas, como  duas estações de integração, cinco corredores viários, serviço de informação ao usuário e unidade de concepção de projeto de reestruturação da rede de transporte coletivo.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;No primeiro semestre, conforme já anunciou a Prefeitura, os novos abrigos serão instalados nos bairros Jardim São João Batista, Tijuco Preto, Vila Costa do Sol, Vila São José, Jardim Santa Paula, Vila Parque Industrial, Jardim Pacaembu, Vila Sônia, Jardim Gonzaga, Cruzeiro do Sul, Cidade Aracy, Antenor Garcia, Jardim Dona Francisca, Castelo Branco, São Carlos VI, VIII, I, Jardim das Torres, Jardim Beatriz, Jardim Medeiros, Bicão, Américo Alves Margarido, Parque Santa Felícia, Recreio São Judas Tadeu, Jardim Embaré, Cidade Jardim, Residencial Samambaia, Varjão, Parque Faber II, Jardim Tangará, Vila Boa Vista, Astolpho Luis do Prado e Jardim Itamaraty.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Freire destacou o empenho do prefeito Oswaldo Barba e do secretário municipal de Transporte e Trânsito, Nilson Carneiro, em atender a essa antiga reivindicação da população. “Quero enaltecer e manifestar meus agradecimentos ao prefeito, que atendendo à necessidade dos usuários de ônibus em nossa cidade, adota essa medida de forma ampla, comprovando que um governo moderno e humano se preocupa em humanizar o transporte coletivo na cidade de São Carlos”, disse.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De acordo com o vereador, na baixada do Mercado Municipal, além de uma nova cobertura nos pontos de ônibus na rua Dona Alexandrina e Avenida São Carlos, a população terá um novo ponto de recarga do cartão BIS que permite a integração entre linhas de ônibus circulares no município.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;                      &lt;/div&gt;                                                                                                                                    &lt;h2&gt;fotos&lt;/h2&gt;                                                  &lt;div id="imagens"&gt;                              &lt;div class="scrollable"&gt;                 &lt;ul class="items"&gt;&lt;li class="active"&gt;&lt;a href="http://media.saocarlosagora.com.br/_versions_/uploads/imagens/freire-abrigos_b620.jpg" alt="" title=""&gt;&lt;img src="http://media.saocarlosagora.com.br/_versions_/uploads/imagens/freire-abrigos_c14090.jpg" alt="" title="" height="74" width="100" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;               &lt;/div&gt;                             &lt;/div&gt;                              &lt;div class="imagemMaiorScroll"&gt;                 &lt;ul class="imagemMaiorItens"&gt;&lt;li&gt;&lt;div class="legenda"&gt;               &lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;             &lt;/div&gt;             &lt;div class="imagem"&gt;               &lt;img style="width: 316px; height: 276px;" src="http://media.saocarlosagora.com.br/_versions_/uploads/imagens/freire-abrigos_b620.jpg" alt="" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;Fonte: São Carlos Agora&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.saocarlosagora.com.br/cidade/noticia/2011/01/13/14375/abrigos-em-pontos-de-onibus-atenderao-antiga-reivindicacao-diz-freire/"&gt;http://www.saocarlosagora.com.br/cidade/noticia/2011/01/13/14375/abrigos-em-pontos-de-onibus-atenderao-antiga-reivindicacao-diz-freire/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;             &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-8811855360780161856?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/8811855360780161856/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/sao-carlos-abrigos-em-pontos-de-onibus.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/8811855360780161856'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/8811855360780161856'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/sao-carlos-abrigos-em-pontos-de-onibus.html' title='São Carlos -  Abrigos em pontos de ônibus atenderão antiga reivindicação, diz Freire'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-6072209787588543046</id><published>2011-01-12T19:55:00.002-02:00</published><updated>2011-01-12T19:58:29.928-02:00</updated><title type='text'>Chuva causa transtornos nos serviços de trem e ônibus em SP</title><content type='html'>&lt;div class="img-article fontsize p1 printing"&gt;         &lt;img style="width: 403px; height: 348px;" src="http://p1.trrsf.com.br/image/get?o=cf&amp;amp;w=619&amp;amp;h=464&amp;amp;src=http://img.terra.com.br/i/2011/01/11/1749242-6089-atm14.jpg" alt="11.01 - São Paulo/SP:  Caminhão atravessa área alagada na Marginal Tietê, após madrugada de intensa chuva. Foto: Reinaldo Marques/Terra" title="11.01 - São Paulo/SP:  Caminhão atravessa área alagada na Marginal Tietê, após madrugada de intensa chuva. Foto: Reinaldo Marques/Terra" /&gt;         &lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Caminhão tenta cruzar a Marginal Tietê após alagamento provocado pela forte chuva&lt;br /&gt;        &lt;em&gt;Foto: Reinaldo Marques/Terra&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;h1&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;em&gt;&lt;em&gt;11 de janeiro de 2011 &lt;/em&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h1&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;        &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;                        &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;" class="page fontsize p1 printing"&gt;                 &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;         &lt;/div&gt;&lt;div style="font-style: italic;" class="page fontsize p1 printing" id="SearchKey_Text1"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;         &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;As fortes chuvas que atingiram São Paulo na madrugada desta terça-feira causaram problemas na circulação de trens e ônibus. Segundo a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), um alagamento que atinge a região metropolitana de São Paulo provocou a interrupção do serviço entre as estações Caieiras e Franco da Rocha, na linha 7-Rubi.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;De acordo com a companhia, desde o começo da manhã até por volta das 9h - quando o serviço foi normalizado - os trens circularam apenas entre as estações Luz e Caieiras e entre Franco da Rocha e Jundiaí, nesta linha. O sistema de transporte gratuito por ônibus foi acionado.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Já a São Paulo Transportes (SPTrans) informou que, devido a falta de energia elétrica provocada pelas fortes chuvas da madrugada, na região das avenidas Mateo Bei e Rio das Pedras, na zona leste da cidade, os trólebus não estão operando desde às 8h. A Eletropaulo foi acionada e trabalhava no local por volta das 9h para resolver o problema. &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Segundo a SPTrans, as linhas de trólebus que atendem a região são: 2290/10 Terminal São Mateus - Terminal Parque Dom Pedro II e 342M/10 Terminal São Mateus - Terminal Penha. A companhia solicitou aos usuários dos dois serviços a utilizarem as linhas de ônibus abastecidas por veículos à diesel, que passam pelo local.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Aeroportos&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Segundo a Infraero, no aeroporto de Guarulhos dos 78 voos programados para decolar até as 11h, 36 (46,2%) registraram atrasos. Segundo a empresa, a chuva que atingiu a região na noite de ontem e nesta madrugada colaborou com os atrasos, mas o aeroporto opera normalmente. Em Congonhas, foi registrado atraso em 14 dos 80 voos programados (17,5%). O aeroporto opera com o auxílio de instrumentos desde as 6h de hoje devido à chuva.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Fonte: Terra&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://noticias.terra.com.br/brasil/noticias/0,,OI4883386-EI8139,00-Chuva+causa+transtornos+nos+servicos+de+trem+e+onibus+em+SP.html"&gt;http://noticias.terra.com.br/brasil/noticias/0,,OI4883386-EI8139,00-Chuva+causa+transtornos+nos+servicos+de+trem+e+onibus+em+SP.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-6072209787588543046?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/6072209787588543046/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/chuva-causa-transtornos-nos-servicos-de.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/6072209787588543046'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/6072209787588543046'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/chuva-causa-transtornos-nos-servicos-de.html' title='Chuva causa transtornos nos serviços de trem e ônibus em SP'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-7804442282080016346</id><published>2011-01-12T19:49:00.001-02:00</published><updated>2011-01-12T19:52:11.932-02:00</updated><title type='text'>Ônibus para Nova Friburgo são cancelados em rodoviária do Rio</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;" class="page fontsize p1 printing"&gt;         &lt;dl class="author"&gt;&lt;dt&gt;Rodrigo Teixeira&lt;/dt&gt;&lt;dt&gt;Direto do Rio de Janeiro&lt;/dt&gt;&lt;/dl&gt;        &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;         &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;" class="page fontsize p1 printing" id="SearchKey_Text1"&gt;           &lt;p&gt;As fortes chuvas que atingiram a região serrana do Rio de Janeiro desde terça-feira afetaram também as linhas de ônibus que fazem o transporte entre a capital fluminense e as cidades atingidas. O único veículo que partiu de Nova Friburgo para o Rio nesta quarta-feira chegou ao seu destino apenas às 7h30. Todos as outras viagens da viação 1001 foram canceladas. &lt;/p&gt;&lt;p&gt; Já o último ônibus da linha que faz o caminho inverso, do Rio para Nova Friburgo, saiu às 16h50 sob autorização especial. Ainda há uma linha com destino a Friburgo na rodoviária Novo Rio, no bairro de Gamboa, na zona portuária, programada para as 19h10 que aguarda a confirmação.&lt;/p&gt;&lt;p&gt; As linhas até Petrópolis e Teresópolis, cidades atingidas pelas chuvas desde a noite de terça-feira, estão circulando normalmente, com viagens de hora em hora desde a rodoviária Novo Rio. Para Nova Friburgo, onde as estradas de acesso foram mais atingidas, a circulação de ônibus é restrita, pois a prioridade é o tráfego de da defesa civil e de energia.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;  Até o fim da tarde desta quarta-feira, segundo levantamento feito pelo &lt;b&gt;Terra&lt;/b&gt; a partir de dados das defesas civis municipais, as fortes chuvas que atingiram os municípios da região serrana do Rio de Janeiro provocaram a morte de pelo menos 139 pessoas desde a noite de terça-feira. Entre as vítimas, estão três bombeiros que seguiam para Nova Friburgo para auxiliar no resgate de famílias soterradas.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Fonte: Terra&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://noticias.terra.com.br/brasil/noticias/0,,OI4886567-EI17544,00-Onibus+para+Nova+Friburgo+sao+cancelados+em+rodoviaria+do+Rio.html"&gt;http://noticias.terra.com.br/brasil/noticias/0,,OI4886567-EI17544,00-Onibus+para+Nova+Friburgo+sao+cancelados+em+rodoviaria+do+Rio.html&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://noticias.terra.com.br/brasil/ultimasnoticias/0,,EI17544-SUQ,00.html" class="next"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-7804442282080016346?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/7804442282080016346/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/onibus-para-nova-friburgo-sao.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/7804442282080016346'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/7804442282080016346'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/onibus-para-nova-friburgo-sao.html' title='Ônibus para Nova Friburgo são cancelados em rodoviária do Rio'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-4030287178345499672</id><published>2011-01-11T21:22:00.002-02:00</published><updated>2011-01-11T21:27:22.778-02:00</updated><title type='text'>Prefeitura de SP anuncia 3 novos corredores de ônibus; via na Radial Leste vai ligar centro e av. Aricanduva</title><content type='html'>&lt;span class="publicado"&gt;10/01/2011&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="intro"&gt;Objetivo é aumentar velocidade dos coletivos em 15%&lt;/p&gt;&lt;div class="dados"&gt;&lt;span&gt;João Varella, do R7&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div id="texto" class="materia_texto"&gt;&lt;div class="materia_foto pequena" id="r7MainImageTop" style="display: block; width: 450px;"&gt;&lt;img style="width: 347px; height: 286px;" src="http://i1.r7.com/data/files/2C92/94A3/2D59/26A2/012D/70E3/E61A/415D/secretario-municipal-transportes-hg-20110110.jpg" alt="Daia Oliver/R7" /&gt;&lt;span class="por"&gt;&lt;br /&gt;Daia Oliver/R7&lt;/span&gt;&lt;div class="materia_foto_descricao"&gt;&lt;p class="legenda"&gt;O secretário municipal de Transportes,&lt;/p&gt;&lt;p class="legenda"&gt; Marcelo Branco&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A Prefeitura de São Paulo anunciou nesta&lt;br /&gt;segunda-feira (10) que estuda implementar&lt;br /&gt;três novos corredores de ônibus. O principal&lt;br /&gt;deles será na Radial Leste – via que faz a&lt;br /&gt;ligação entre as zonas leste e centro.&lt;br /&gt;Estudo preliminar da Secretaria Municipal&lt;br /&gt;de Transportes aponta que o corredor&lt;br /&gt; ligará a avenida Aricanduva e ao parque&lt;br /&gt;Dom Pedro II - o que daria&lt;br /&gt;aproximadamente 9 km de extensão.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Outro corredor vai ligar as estações do Metrô Capão Redondo (linha 5-Lilás) até o Vila Sônia (linha 4-Amarelo). O terceiro vai partir do terminal de ônibus Casa Verde e vai até o centro – o itinerário ainda está por ser definido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No total, serão investidos R$ 60 milhões nesses corredores e em uma rótula central – um conjunto de vias que vai circular a região central da cidade. O governo municipal quer que as obras comecem a ser executadas ainda neste ano. Não foram prometidas datas para as inaugurações.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Segundo o secretário municipal de Transportes, Marcelo Branco, a meta é ampliar a velocidade dos corredores de ônibus em 15%. Outra ação que deve auxiliar a prefeitura a chegar a essa meta é a requalificação de sete corredores de ônibus.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Reportagem do &lt;strong&gt;R7&lt;/strong&gt; de maio do ano passado apontou que os &lt;a href="http://noticias.r7.com/sao-paulo/noticias/carroca-e-maratonista-sao-mais-rapidos-que-onibus-em-corredores-de-sp-20100516.html"&gt;coletivos andam com velocidade entre 12 km/h e 19 km/h&lt;/a&gt; nas faixas exclusivas – menos que uma carroça ou um maratonista. A informação era da pesquisa Desempenho do Sistema Viário Principal de 2009. O R7 pediu diversas vezes aos órgãos de trânsito da cidade os dados atualizados dessa pesquisa, que é realizada anualmente, mas não houve retorno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esse aumento na velocidade média, de acordo com branco, seria o equivalente a inserir 2.250 novos ônibus em São Paulo. Em setembro de 2010, o &lt;strong&gt;R7&lt;/strong&gt; noticiou que a &lt;a href="http://noticias.r7.com/sao-paulo/noticias/uso-de-onibus-aumenta-15-mas-capacidade-do-sistema-cresce-so-1-na-cidade-de-sp-20100917.html"&gt;capacidade dos ônibus na cidade cresceu 1%&lt;/a&gt; entre 2005 e 2009, enquanto o número de viagens aumentou 15% no mesmo período.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As metas dos corredores se inserem dentro de um grupo de &lt;a href="http://noticias.r7.com/sao-paulo/noticias/prefeitura-anuncia-reducao-no-limite-de-velocidade-em-vias-de-sao-paulo-20110110.html"&gt;objetivos anunciados&lt;/a&gt; nesta segunda-feira (10) pela prefeitura. O governo municipal também pretende investir R$ 1 bilhão no Metrô e reduzir a velocidade máxima das vias de São Paulo a fim de diminuir em 10% as mortes no trânsito.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Fonte: Portal R7&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://noticias.r7.com/sao-paulo/noticias/prefeitura-de-sp-anuncia-tres-novos-corredores-de-onibus-20110110.html"&gt;http://noticias.r7.com/sao-paulo/noticias/prefeitura-de-sp-anuncia-tres-novos-corredores-de-onibus-20110110.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-4030287178345499672?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/4030287178345499672/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/prefeitura-de-sp-anuncia-3-novos.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/4030287178345499672'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/4030287178345499672'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/prefeitura-de-sp-anuncia-3-novos.html' title='Prefeitura de SP anuncia 3 novos corredores de ônibus; via na Radial Leste vai ligar centro e av. Aricanduva'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-8941677934829184611</id><published>2011-01-11T21:17:00.001-02:00</published><updated>2011-01-11T21:19:31.134-02:00</updated><title type='text'>Transporte coletivo de Rondonópolis recebe dez novos ônibus</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span class="DateFont"&gt;10/01/2011  &lt;/span&gt;                 &lt;a class="a2a_dd" href="http://www.addtoany.com/share_save#url=http%3A%2F%2Fwww.primeirahora.com.br&amp;amp;title=Primeira%20Hora&amp;amp;description="&gt;     &lt;/a&gt;       &lt;map name="maisMenos" id="maisMenos"&gt;   &lt;area shape="rect" coords="94,0,111,13"&gt;   &lt;area shape="rect" coords="115,-8,132,13"&gt; &lt;/map&gt;&lt;/span&gt;     &lt;div id="corpoNoticia"&gt;  &lt;div id="txtFoto"&gt; &lt;div id="imgNoticiaInterna"&gt; &lt;div id="credito01" class="DateFont"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Foto: agencia Pauta Pronta&lt;/span&gt;&lt;/div&gt; &lt;div id="zoom"&gt; &lt;a href="http://primeirahora.com.br/fotos-noticias/DSC_0650.jpg" class="highslide"&gt; &lt;img src="http://primeirahora.com.br/site/img/icoZoom.jpg" border="0" height="18" width="40" /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt;   &lt;a href="http://primeirahora.com.br/fotos-noticias/DSC_0650.jpg" class="highslide"&gt; &lt;img src="http://primeirahora.com.br/fotos-noticias/DSC_0650.jpg" border="0" width="235" /&gt; &lt;/a&gt;     &lt;div style="font-family: verdana;" id="legenda01"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Todos os veículos são equipados para a acessibilidade de portadores de necessidades especiais  &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;   &lt;/div&gt; &lt;span style="font-family: verdana;font-size:100%;" &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;div id="txt_home" class="FonteLeitura"&gt;&lt;p style="margin: 0cm 0cm 12pt; text-align: justify; font-family: verdana;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-size: 10pt;"&gt;&lt;span style=""&gt;            &lt;/span&gt;Para garantir um transporte coletivo digno para a população de Rondonópolis, a empresa Transportes Coletivos Cidade de Pedra entregou na manhã desse sábado (08-01), na Praça Brasil, uma frota de dez ônibus novos e com acessibilidade aos deficientes físicos. Atualmente a frota de 66 ônibus conta com uma média de três anos de uso, sendo que por lei a média estabelecida é dez anos, desta forma, a empresa é destaque como a mais nova do Estado. Nessa renovação foram investidos aproximadamente três milhões de reais.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="margin: 0cm 0cm 12pt; text-align: justify; font-family: verdana;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-size: 10pt;"&gt;&lt;span style=""&gt;            &lt;/span&gt;Mensalmente, segundo o diretor da Cidade de Pedra, Paulo Sérgio da Silva, a empresa atende 800 mil passageiros e em média a frota de carros roda 405 mil quilômetros por mês. Silva revela que os novos ônibus são totalmente equipados para melhor atender portadores de deficiência física, com plataformas modernas acionadas por controles, para facilitar a acessibilidade dessas pessoas. ”Lembrando que quando se fala em inclusão social e acessibilidade, a Cidade de Pedra vem colocando em prática essa ação. Pensando no bem estar da população a empresa acredita que investindo no transporte coletivo é a melhor forma de servir bem. Além de termos bons carros em serviço são disponibilizados também profissionais capacitados”. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="margin: 0cm 0cm 12pt; text-align: justify; font-family: verdana;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-size: 10pt;"&gt;&lt;span style=""&gt;            &lt;/span&gt;Paulo Sérgio ressalta ainda que a iniciativa atende a reivindicação feita pela Prefeitura Municipal de Rondonópolis. Na oportunidade o prefeito José Carlos do Pátio, agradeceu a Cidade de Pedra pelo cumprimento do compromisso estabelecido com a prefeitura. “Há seis meses foi entregue uma frota de dez carros e, nesse momento mais dez ônibus foram apresentados para melhor atender a população usuária de transporte público. O nosso objetivo é de fornecer um transporte digno as pessoas que necessitam desse serviço”, diz o prefeito.&lt;span style=""&gt;   &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="margin: 0cm 0cm 12pt; text-align: justify; font-family: verdana;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-size: 10pt;"&gt;&lt;span style=""&gt;            &lt;/span&gt;Também presente na entrega dos ônibus, o secretário de Transporte e Trânsito do Município, Rodrigo Lugli, destaca que essa renovação da frota representa a humanização do transporte coletivo e a preocupação que a empresa Cidade de Pedra e o município têm em atender os passageiros com mais qualidade, respeito e dignidade.&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;“Para a prefeitura é um passo muito grande, mostramos para população, que quando conferimos a concessão a empresa Cidade de Pedra, pensamos também no cidadão, no respeito ao usuário, pois sabíamos da responsabilidade que essa empresa tem perante a comunidade de Rondonópolis”, conta Rodrigo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin: 0cm 0cm 12pt; text-align: justify; font-family: verdana;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 10pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin: 0cm 0cm 12pt; text-align: justify; font-family: verdana;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span class="DateFont"&gt;Fonte:  Primeira Hora&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin: 0cm 0cm 12pt; text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="DateFont"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;font-size:100%;" &gt;&lt;a href="http://primeirahora.com.br/site/index.php?pg=noticia&amp;amp;intNotID=47417"&gt;http://primeirahora.com.br/site/index.php?pg=noticia&amp;amp;intNotID=47417&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-8941677934829184611?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/8941677934829184611/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/transporte-coletivo-de-rondonopolis.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/8941677934829184611'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/8941677934829184611'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/transporte-coletivo-de-rondonopolis.html' title='Transporte coletivo de Rondonópolis recebe dez novos ônibus'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-5016145879681855551</id><published>2011-01-11T21:13:00.000-02:00</published><updated>2011-01-11T21:15:22.385-02:00</updated><title type='text'>Micro-ônibus mais espaçoso e moderno circula em Parnaiba</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="font-weight-bold"&gt;06/01/2011 &lt;/span&gt;                                       &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;        &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; Para atender a demanda dos parnaibanos e as exigências estabelecidas ao transporte público municipal que há tempos vive um drama, a COORPETRAMP - Cooperativa de Transporte Alternativo de Parnaiba, colocou a disposição dos usuários do transporte um novo modelo de veículo, que ainda está em fase experimental que deverá atender e suprir as necessidades dos passageiros.&lt;br /&gt; O veículo é mais espaçoso e conta com 25 acentos, trava elétrica nas duas portas, sistema de câmera e catraca.&lt;br /&gt; A idéia agrada aos usuários, e de acordo com o novo projeto se aprovado contará com uma frota de 40 veículos.&lt;br /&gt;Serão investidos cerca de 7 milhões na compra dos novos micro-ônibus, que além de modernos, trarão segurança e conforto aos parnaibanos.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;  &lt;img alt="" src="http://genesis.brasilportais.com.br/webroot/img/arquivos/images/novos%20micro%20%C3%B4nibus3%282%29.JPG" style="width: 415px; height: 410px;" /&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;  &lt;img alt="" src="http://genesis.brasilportais.com.br/webroot/img/arquivos/images/novos%20micro%20%C3%B4nibus4.JPG" style="width: 416px; height: 302px;" /&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;  &lt;img alt="" src="http://genesis.brasilportais.com.br/webroot/img/arquivos/images/novos%20micro%20%C3%B4nibus2.JPG" style="width: 421px; height: 319px;" /&gt;&lt;/p&gt;                             &lt;div class="width-300 float-left margin-top-20"&gt;           &lt;div class="img-caption"&gt;                  &lt;img style="width: 421px; height: 261px;" src="http://www.cdn2.180graus.com/imagem_f3d42b006e.jpg" title="novo modelo de veículo" alt="novo modelo de veículo" border="0" /&gt;                                       &lt;span&gt;&lt;br /&gt;novo modelo de veículo&lt;/span&gt;                               &lt;/div&gt;          &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Fonte: 180º&lt;br /&gt;&lt;a href="http://180graus.com/parnaiba/micro-onibus-mais-espacoso-e-moderno-circula-em-parnaiba-391403.html"&gt;http://180graus.com/parnaiba/micro-onibus-mais-espacoso-e-moderno-circula-em-parnaiba-391403.html&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-5016145879681855551?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/5016145879681855551/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/micro-onibus-mais-espacoso-e-moderno.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/5016145879681855551'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/5016145879681855551'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/micro-onibus-mais-espacoso-e-moderno.html' title='Micro-ônibus mais espaçoso e moderno circula em Parnaiba'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-6349907180555656726</id><published>2011-01-08T13:01:00.002-02:00</published><updated>2011-01-08T13:04:28.458-02:00</updated><title type='text'>Peruanos clandestinos e turista russo: viajantes da Interoceânica</title><content type='html'>&lt;h3 style="font-weight: normal;"&gt;Passageiros embarcam na primeira rota de ônibus que percorre a nova rodovia, que passa pelo Acre e atravessa o Peru&lt;/h3&gt;     &lt;div class="barra-superior"&gt;          &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Claudia Facchini, iG São Paulo&lt;/strong&gt; | &lt;cite&gt;07/01/2011&lt;/cite&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;No dia 19 de dezembro, partia ao meio-dia da rodoviária do Tietê, em São Paulo, o ônibus da Expresso Ormeño, a primeira companhia a oferecer a rota entre São Paulo e Lima, no Peru, pela nova rodovia Interoceânica. A estrada, que atravessa a fronteira brasileira pelo Acre e chega a até três portos do Peru, é a realização do antigo sonho de promover a ligação entre os oceanos Atlântico e Pacífico.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;    &lt;/p&gt;  &lt;div class="galeria-fotos"&gt;     &lt;div style="display: block;" id="slideshow-adv" class="slideshow"&gt;&lt;span class="image-wrapper"&gt;&lt;a class="advance-link" rel="history" href="http://economia.ig.com.br/empresas/comercioservicos/peruanos+clandestinos+e+turista+russo+viajantes+da+interoceanica/n1237927426783.html#1" title="Ônibus da Expresso Ormeño"&gt;&lt;img style="width: 381px; height: 329px;" src="http://i0.ig.com/fw/ka/4t/5d/ka4t5dh2rbhqx3y1flaen9zw.jpg" alt="Ônibus da Expresso Ormeño" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;   &lt;div style="display: block; text-align: justify; font-style: italic;" id="caption-adv" class="caption"&gt;&lt;div class="credito-legenda"&gt;        &lt;div class="credito"&gt;&lt;cite&gt;Foto: David Santos jr/ Fotoarena&lt;/cite&gt;&lt;/div&gt;        &lt;div class="legenda"&gt;&lt;p&gt;Ônibus da Expresso Ormeño&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;" id="thumbs-adv" class="navigation"&gt;&lt;ul style="display: block;" class="thumbs"&gt;&lt;li class="" style="opacity: 0.5; display: none;"&gt;       &lt;a rel="history" href="http://economia.ig.com.br/empresas/comercioservicos/peruanos+clandestinos+e+turista+russo+viajantes+da+interoceanica/n1237927426783.html#6" title="Plataforma 35 na rodoviária Tietê: ônibus para Lima parte a cada 15 dias" class="thumb"&gt;&lt;img src="http://i0.ig.com/fw/cz/pi/si/czpisi185xuxjlqjystlwdkcd.jpg" alt="Plataforma 35 na rodoviária Tietê: ônibus para Lima parte a cada 15 dias" /&gt;&lt;/a&gt;                &lt;/li&gt;&lt;li class="" style="opacity: 0.5; display: none;"&gt;       &lt;a rel="history" href="http://economia.ig.com.br/empresas/comercioservicos/peruanos+clandestinos+e+turista+russo+viajantes+da+interoceanica/n1237927426783.html#7" title="O colombiano Álvaro Vitorio, 73 anos, mostra diário com as suas viagens" class="thumb"&gt;&lt;img src="http://i0.ig.com/fw/7o/3y/2d/7o3y2da2ay7u0qq79grw6zqvx.jpg" alt="O colombiano Álvaro Vitorio, 73 anos, mostra diário com as suas viagens" /&gt;&lt;/a&gt;                &lt;/li&gt;&lt;li class="" style="opacity: 0.5; display: none;"&gt;       &lt;a rel="history" href="http://economia.ig.com.br/empresas/comercioservicos/peruanos+clandestinos+e+turista+russo+viajantes+da+interoceanica/n1237927426783.html#8" title="Maria Del Carmen mostra bilhete com a passagem para Lima" class="thumb"&gt;&lt;img src="http://i0.ig.com/fw/9v/k0/pt/9vk0pt0cc5ehnmygwj75gdf9p.jpg" alt="Maria Del Carmen mostra bilhete com a passagem para Lima" /&gt;&lt;/a&gt;                &lt;/li&gt;&lt;li class="" style="opacity: 0.5; display: none;"&gt;       &lt;a rel="history" href="http://economia.ig.com.br/empresas/comercioservicos/peruanos+clandestinos+e+turista+russo+viajantes+da+interoceanica/n1237927426783.html#9" title="Passageiros aguardam para embarcar no ônibus que parte da rodoviária do Tietê para Lima" class="thumb"&gt;&lt;img src="http://i0.ig.com/fw/ev/xa/0v/evxa0v21ho0ndxsu4x7yihjej.jpg" alt="Passageiros aguardam para embarcar no ônibus que parte da rodoviária do Tietê para Lima" /&gt;&lt;/a&gt;                &lt;/li&gt;&lt;li class="" style="opacity: 0.5; display: none;"&gt;       &lt;a rel="history" href="http://economia.ig.com.br/empresas/comercioservicos/peruanos+clandestinos+e+turista+russo+viajantes+da+interoceanica/n1237927426783.html#10" title="Mapa com a rota da Interoceânica, que liga o Acre ao Peru" class="thumb"&gt;&lt;img src="http://i0.ig.com/fw/80/k0/qq/80k0qq1j96bs5a1p54scyt6fp.jpg" alt="Mapa com a rota da Interoceânica, que liga o Acre ao Peru" /&gt;&lt;/a&gt;                &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;  &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;    &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;   &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;As obras foram iniciadas há cerca de cinco anos, a um custo de R$ 1,5 bilhão aproximadamente.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;De São Paulo a Lima, o ônibus da Ormeño vai percorrer 5.800 quilômetros, por cinco dias, passando pelos trechos 1,2 e 3 da Interoceânica, que se estende por 2.600 quilômetros, parte deles por uma região de selva amazônica. De São Paulo, os viajantes vão a Cuiabá, Porto Velho, Rio Branco e Assis, que faz fronteira com a cidade peruana Iñapari. De lá, o ônibus segue para Puerto Maldonado, Cuzco, Abancay, Nazca e Lima.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;No guichê da Ormeño, na Tietê, começam a chegar os passageiros que embarcarão na terceira viagem realizada pela companhia de ônibus peruana, às vésperas do Natal. A nova rota foi inaugurada no dia 25 de novembro, com saídas a cada quinze dias. Serão cerca de quatro dias de viagem até Cuzco, uma das principais cidades do Peru, e mais um dia, pelo menos, até Lima.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;strong&gt;Viajantes&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Os passageiros são quase todos peruanos e muitos reagem com desconfianças a qualquer abordagem. Alguns são clandestinos e trabalham ilegalmente no Brasil. A família de Escudero Morales, de 37 anos, vive em Cuzco, mas ele trabalha em São Paulo em uma confecção de roupas como costureiro. “No Peru, só tem trabalho muito pesado, na construção. Aqui, há mais opções pelo menos. Prefiro trabalhar com costura”, afirma.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Maria Del Carmem, como se apresenta uma peruana de 19 anos, chegou há dois meses em São Paulo acompanhada de uma amiga, de quem se perdeu e não tem mais notícias. Com documentos irregulares e sem condições de sobreviver, a adolescente foi acolhida por uma igreja adventista , na Zona Sul de São Paulo, que entrou em contato com a embaixada peruana e com a instituição de apoio Casa Del Pueblo. Membros da igreja arrecadaram o dinheiro para que Maria Del Carmem pudesse voltar para casa.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;O ônibus está bastante ocupado, para a felicidade do representante comercial da companhia rodoviária, Oscar Vásquez-Solis, que ajuda no atendimento aos passageiros - às vezes de forma impaciente. O maior problema é saber o quanto eles vão levar de bagagem, afirma. Alguns não levam todas as suas malas até o guichê da companhia, o que atrapalha a contagem, explica. "Mas o mais importante é que você diga que estamos lotados", diz.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;A passagem, só de ida, custa R$ 425 até Lima e R$ 380 até Cuzco. A companhia informa que concede descontos para os bilhetes de ida e volta São Paulo-Lima, que custam R$ 765.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Por esse valor, Claudia Lizávraga, estudante de canto lírico de 22 anos, poderá passar o Natal com a família em Cuzco. Mas, ainda assim, a viagem pesa no bolso. “Você sabe se tem um banheiro que eu não preciso pagar para entrar aqui na rodoviária (do Tietê)?”, pergunta Claudia.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Ela e seus três amigos peruanos, que também embarcaram no ônibus pela Interoceânica, contam que estudam música de graça no conservatório de Tatuí, no interior de São Paulo. Lucia Seijas, de 33 anos, é flautista, Cesar Urbina, de 22 anos, é clarinetista e Fernando Félix, de 22 anos, saxofonista.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;A nova rota pela rodovia Interoceânica, diz Lucia, facilitou bastante a viagem. Antes, para ir de São Paulo a Lima, era preciso passar pela Bolívia ou pelo Chile. “Agora, embarcamos no ônibus e vamos direto para o Peru, sem atravessar outras fronteiras”, conta.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;strong&gt;Machu Picchu&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Em meio aos passageiros que se aglomeram para entrar no ônibus, na plataforma 35, se destaca um turista russo, Mike Kaverin, de 34 anos. Ele e seu amigo holandês, Andrey van de Vall, vão a Cuzco para visitar as ruínas incas de Machu Picchu e se interessaram pela viagem, que passa pela Amazônia. Com a nova rota, não será preciso passar pelo Chile, que exige visto para os russos, ao contrário do Brasil, diz Kaverin. “Mas será que as estradas estão em bom estado?”, pergunta, preocupado, antes de entrar de ônibus. “Boa sorte”, respondo.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Fonte:IG&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;a href="http://economia.ig.com.br/empresas/comercioservicos/peruanos+clandestinos+e+turista+russo+viajantes+da+interoceanica/n1237927426783.html#0"&gt;http://economia.ig.com.br/empresas/comercioservicos/peruanos+clandestinos+e+turista+russo+viajantes+da+interoceanica/n1237927426783.html#0&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-6349907180555656726?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/6349907180555656726/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/peruanos-clandestinos-e-turista-russo.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/6349907180555656726'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/6349907180555656726'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/peruanos-clandestinos-e-turista-russo.html' title='Peruanos clandestinos e turista russo: viajantes da Interoceânica'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-2006532280373031383</id><published>2011-01-07T20:38:00.001-02:00</published><updated>2011-01-07T20:42:00.047-02:00</updated><title type='text'>Renovada, frota escolar guairense recebeu mais três novos veículos</title><content type='html'>&lt;span style="font-style: italic;" class="style_linha"&gt;&lt;b&gt;03/01/2011        &lt;/b&gt; - Fonte:&lt;b&gt; &lt;a href="mailto:imprensa@guaira.pr.gov.br"&gt;Assessoria de Imprensa&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Foto: &lt;/span&gt;&lt;b style="font-style: italic;"&gt;Ass Imprensa &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;img src="http://www.guaira.pr.gov.br/thumbs.php?w=352&amp;amp;imagem=images/noticias/1354/002.JPG" align="left" border="1" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;O último dia de expediente (30) no Paço Municipal em 2.010 foi marcado pela chegada de três novos ônibus especialmente destinados ao transporte escolar. Os veículos foram entregues pelo gerente do Banco do Brasil, Rudi Scheusele, e ficaram expostos em frente ao prédio da Prefeitura. Segundo informações, cada ônibus custa 212 mil reais e tem capacidade para abrigar 60 alunos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os novos veículos vão reforçar a frota escolar guairense, que em 2010 obteve um substancial investimento. Ao todo, a Prefeitura adquiriu 10 novos ônibus escolares, alguns deles completamente adaptados para receber alunos cadeirantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A simbólica entrega dos novos ônibus contou com as presenças da secretária de Educação e Cultura, Edilaine Villalba Ortiz Comunello, do vereador Almir Bueno e também do prefeito Manoel Kuba.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="style_linha"&gt;&lt;p&gt;Outras Fotos&lt;/p&gt; &lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span class="style_linha"&gt; &lt;hr /&gt;  &lt;a href="http://www.guaira.pr.gov.br/images/noticias/1354//002.JPG" rel="lightbox[roadtrip]"&gt;&lt;img src="http://www.guaira.pr.gov.br/thumb.php?img=images/noticias/1354/002.JPG" class="thumb" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://www.guaira.pr.gov.br/images/noticias/1354//003.JPG" rel="lightbox[roadtrip]"&gt;&lt;img src="http://www.guaira.pr.gov.br/thumb.php?img=images/noticias/1354/003.JPG" class="thumb" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://www.guaira.pr.gov.br/images/noticias/1354//009.JPG" rel="lightbox[roadtrip]"&gt;&lt;img src="http://www.guaira.pr.gov.br/thumb.php?img=images/noticias/1354/009.JPG" class="thumb" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://www.guaira.pr.gov.br/images/noticias/1354//010.JPG" rel="lightbox[roadtrip]"&gt;&lt;img src="http://www.guaira.pr.gov.br/thumb.php?img=images/noticias/1354/010.JPG" class="thumb" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://www.guaira.pr.gov.br/images/noticias/1354//004.JPG" rel="lightbox[roadtrip]"&gt;&lt;img src="http://www.guaira.pr.gov.br/thumb.php?img=images/noticias/1354/004.JPG" class="thumb" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://www.guaira.pr.gov.br/images/noticias/1354//007.JPG" rel="lightbox[roadtrip]"&gt;&lt;img src="http://www.guaira.pr.gov.br/thumb.php?img=images/noticias/1354/007.JPG" class="thumb" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://www.guaira.pr.gov.br/images/noticias/1354//005.JPG" rel="lightbox[roadtrip]"&gt;&lt;img src="http://www.guaira.pr.gov.br/thumb.php?img=images/noticias/1354/005.JPG" class="thumb" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://www.guaira.pr.gov.br/images/noticias/1354//008.JPG" rel="lightbox[roadtrip]"&gt;&lt;img src="http://www.guaira.pr.gov.br/thumb.php?img=images/noticias/1354/008.JPG" class="thumb" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://www.guaira.pr.gov.br/images/noticias/1354//006.JPG" rel="lightbox[roadtrip]"&gt;&lt;img src="http://www.guaira.pr.gov.br/thumb.php?img=images/noticias/1354/006.JPG" class="thumb" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://www.guaira.pr.gov.br/images/noticias/1354//011.JPG" rel="lightbox[roadtrip]"&gt;&lt;img src="http://www.guaira.pr.gov.br/thumb.php?img=images/noticias/1354/011.JPG" class="thumb" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="font-style: italic;" align="justify"&gt;Fonte: Prefeitura Municipal de Guairá&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;a style="font-style: italic;" href="http://www.guaira.pr.gov.br/?pg=noticia&amp;amp;id=1354"&gt;http://www.guaira.pr.gov.br/?pg=noticia&amp;amp;id=1354&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="style_linha"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-2006532280373031383?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/2006532280373031383/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/renovada-frota-escolar-guairense.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/2006532280373031383'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/2006532280373031383'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/renovada-frota-escolar-guairense.html' title='Renovada, frota escolar guairense recebeu mais três novos veículos'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-4021160097932188283</id><published>2011-01-07T20:32:00.002-02:00</published><updated>2011-01-07T20:35:14.341-02:00</updated><title type='text'>São José do Norte-Micro-ônibus novos chegam ao Município</title><content type='html'>&lt;a class="btnFechar"&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-size:100%;" &gt;&lt;span class="txt"&gt;07-01-2011&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="boxAmarelo" id="galeria"&gt;&lt;table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;      &lt;colgroup&gt;             &lt;col width="687"&gt;            &lt;/colgroup&gt;      &lt;tbody&gt;&lt;tr style="font-style: italic;"&gt;      &lt;td height="15"&gt;&lt;span&gt;&lt;strong id="autor"&gt;Foto: Divulgação&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;      &lt;/tr&gt;      &lt;tr&gt;      &lt;td&gt;       &lt;div class="imgZoon"&gt;        &lt;img src="http://www.jornalagora.com.br/site/img/loading.gif" alt="" class="load" style="display: none;" height="270" width="360" /&gt; &lt;a href="http://www.jornalagora.com.br/uploads/galeria_fotos/4555_zoom.jpg" rel="lightbox"&gt;        &lt;/a&gt;             &lt;/div&gt;      &lt;/td&gt;           &lt;/tr&gt;     &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;    &lt;/div&gt;           &lt;div class="boxMedias dir"&gt;             &lt;a rel="lightbox" href="http://www.jornalagora.com.br/uploads/galeria_fotos/4555_zoom.jpg"&gt;               &lt;img src="http://www.jornalagora.com.br/uploads/galeria_fotos/4555_index.jpg" alt="Micro-ônibus novos chegam ao Município" class="mb10" /&gt;         &lt;/a&gt;                      &lt;/div&gt;       &lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;" class="western"&gt;Dois micro-ônibus novos, com 32 lugares cada, no valor de R$ 304 mil, foram recebidos por representantes do poder Executivo nortense na quinta-feira, 6, na balsa que realiza a travessia entre Rio Grande e São José do Norte. Os veículos vão entrar em funcionamento a partir do dia 28 de fevereiro, data em que se inicia o ano letivo 2011 na rede municipal e estadual de ensino.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;" class="western"&gt;&lt;br /&gt;No atracadouro da balsa o representante comercial da empresa pelotense Sobre Eixo, Huigor Oliz, entregou ao prefeito em exercício, Zeny Oliveira, e ao titular da Secretaria Municipal de Educação e Cultura (Smec), Isabel Chaves as chaves dos coletivos.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;" class="western"&gt;&lt;br /&gt;As novas aquisições irão unir-se à frota escolar municipal que já possui 24 veículos e que realiza o transporte escolar dos alunos da área rural para a cidade.&lt;br /&gt;Assessoria&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;" class="western"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;" class="western"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;" class="western"&gt;Fonte: Jornal Agora&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;" class="western"&gt;&lt;a href="http://www.jornalagora.com.br/site/content/noticias/detalhe.php?e=9&amp;amp;n=6126"&gt;http://www.jornalagora.com.br/site/content/noticias/detalhe.php?e=9&amp;amp;n=6126&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-4021160097932188283?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/4021160097932188283/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/sao-jose-do-norte-micro-onibus-novos.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/4021160097932188283'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/4021160097932188283'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/sao-jose-do-norte-micro-onibus-novos.html' title='São José do Norte-Micro-ônibus novos chegam ao Município'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-6424462762870551335</id><published>2011-01-06T16:52:00.001-02:00</published><updated>2011-01-06T16:53:56.559-02:00</updated><title type='text'>Prefeito entrega 04 ônibus escolares para educação em Jateí</title><content type='html'>&lt;table id="table1" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;h2&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;05 de Janeiro de 2011 &lt;/span&gt;&lt;/h2&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;                                                    &lt;tr&gt;     &lt;td&gt;&lt;div id="texto"&gt;&lt;span style="font-size:100%;color:#666666;"&gt;&lt;b&gt;Os ônibus da marca IVECO CITYCLASS 70C16 são preparados para trabalhar nas mais severas condições, menos impacto e mais conforto aos alunos &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;             &lt;tr&gt;     &lt;td align="CENTER" height="40"&gt;                       &lt;p align="CENTER"&gt;                  &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;                      &lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;    &lt;tr&gt;     &lt;td&gt;&lt;span style="font-size: 5pt;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;       &lt;tr&gt;     &lt;td valign="bottom"&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:78%;"&gt;Foto: José Carlos / Fátima News&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;       &lt;tr&gt;     &lt;td&gt;          &lt;table id="table2" style="border-collapse: collapse; float: left;" border="0" cellpadding="0"&gt;       &lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;        &lt;td width="300"&gt;        &lt;a href="http://www.regiaonews.com.br/fotos/noticias/113795_0e.jpg" rel="lightbox" style="text-decoration: none;" title="Arilson entrega 04 novo ônibus no município de Jateí"&gt;&lt;img src="http://www.regiaonews.com.br/fotos/noticias/113795_0e.jpg" border="0" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;                                                   &lt;/td&gt;        &lt;td width="10"&gt; &lt;/td&gt;       &lt;/tr&gt;       &lt;tr&gt;        &lt;td bg width="300" style="color:#eaeaea;"&gt;&lt;p align="left"&gt;        &lt;span style="font-family:Arial;font-size:78%;color:#04438c;"&gt;Arilson entrega 04 novo ônibus no município de Jateí&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/td&gt;        &lt;td width="10"&gt; &lt;/td&gt;       &lt;/tr&gt;       &lt;tr&gt;       &lt;td&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;       &lt;/tr&gt;       &lt;tr&gt;        &lt;td colspan="2"&gt;        &lt;span style="font-size: 5pt;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/td&gt;       &lt;/tr&gt;      &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;     &lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;Iniciando o ano de 2011 com muitas conquistas, o prefeito Arilson Nascimento Targino (PSDB) apresentou à população de Jateí quatro novos micro-ônibus zero km, que estará a disposição no transporte escolar dos alunos da zona rural. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;Adquiridos pelo Programa Caminho da Escola/FNDE, num valor de R$492.000,00 (quatrocentos e noventa e dois mil reais) com recursos próprios da prefeitura através de financiamento, na cor amarelo, com capacidade para cada um transportar 30 passageiros sentados (incluindo motorista), e ainda adaptação com cadeira de rodas inclusa para o aluno que tiver problema de locomoção.  Os ônibus da marca IVECO CITYCLASS 70C16 são preparados para trabalhar nas mais severas condições, menos impacto e mais conforto aos alunos. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;O prefeito Arilson Targino comemora a conquista que marcou o município com algo inédito, quatro novos ônibus zero quilômetros, com total segurança e conforto no transporte dos alunos da zona rural de Jateí. “Trabalhamos visando sempre no que ha de melhor para nossa população, em destaque o setor da educação, na qual temos uma extensão viária muito grande, sendo assim com os novos ônibus estaremos dando melhores condições para o aluno chegar com mais rapidez e segurança na escola”, destaca o prefeito. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;O programa Caminho da Escola foi criado em 2007 com o objetivo de renovar a frota de veículos escolares, garantindo segurança e qualidade ao transporte dos estudantes e contribuir para a redução da evasão escolar, ampliando, por meio do transporte diário, o acesso e a permanência na escola dos estudantes matriculados na educação básica da zona rural das redes estaduais e municipais. O programa também visa à padronização dos veículos de transporte escolar, à redução dos preços dos veículos e ao aumento da transparência nessas aquisições.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;Fonte:&lt;a href="http://www.regiaonews.com.br/exibe.php?id=113795&amp;amp;cod_editorial=1&amp;amp;url=exibe.php&amp;amp;pag=35921&amp;amp;busca="&gt;http://www.regiaonews.com.br/exibe.php?id=113795&amp;amp;cod_editorial=1&amp;amp;url=exibe.php&amp;amp;pag=35921&amp;amp;busca=&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-6424462762870551335?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/6424462762870551335/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/prefeito-entrega-04-onibus-escolares.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/6424462762870551335'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/6424462762870551335'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/prefeito-entrega-04-onibus-escolares.html' title='Prefeito entrega 04 ônibus escolares para educação em Jateí'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-329501150706278118</id><published>2011-01-06T16:48:00.002-02:00</published><updated>2011-01-06T16:50:49.027-02:00</updated><title type='text'>Guarantã do Norte-Prefeito Chico Compra mais três ônibus novos</title><content type='html'>&lt;div style="padding: 5px 0px; font-family: tahoma; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; font-size: 10px; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; color: rgb(128, 128, 128);"&gt; 05/01/2011&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;  &lt;div id="titulonoticias"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;    &lt;div id="mudaFonte"&gt;        &lt;div id="tahoma10cinza" style="float: right; margin-left: 10px;"&gt;    &lt;div style="padding: 0pt 5px 0pt 0pt; background: rgb(231, 237, 241) none repeat scroll 0% 0%; width: 190px; margin-bottom: 10px; -moz-background-clip: border; -moz-background-origin: padding; -moz-background-inline-policy: continuous; text-align: right;"&gt;    Assessoria                        &lt;img src="http://www.peixotoonline.com.br/img_not/ChicoDoGarimpaoGTA5-1-11.jpg" id="cursor" style="border-color: rgb(231, 237, 241); margin-top: 5px;" width="180" /&gt;     Chico do Garimpão, prefeito de Guarantã do Norte      &lt;/div&gt;     &lt;/div&gt;   &lt;p&gt;O ano de 2011 começou com a administração municipal trabalhando a todo vapor, os projetos estão caminhando para que durante esse ano muitas obras sejam realizadas.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Já estão no pátio da prefeitura dois dos três ônibus novos que foram comprados com recursos próprios e fazem parte da renovação da frota escolar.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;A secretária de educação Terezinha Paraíba observa que com essa ultima aquisição totalizam 8 ônibus novos o que vem trazendo vários benefícios  a comunidade escolar “quando assumimos a secretaria encontramos uma frota antiga, com problemas freqüentes inclusive de segurança causando transtornos graves junto a comunidade escolar, hoje essa realidade é diferente, com o empenho do Prefeito Chico do Garimpão, a parceria com Governo Federal e do Governo do Estado através do nosso Governador Silval Barbosa conseguimos 2 ônibus novos do Programa Caminho da Escola com recurso Federal, mais 3 também do programa Caminho da Escola com recurso Estadual e agora essa aquisição de mais 3 ônibus novos com recursos próprios, o nosso objetivo é proporcionar mais comodidade e segurança aos alunos usuários do transporte escolar”.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;O Prefeito Chico afirma mais uma vez seu compromisso com a educação do nosso município “a educação sempre será prioridade em nosso governo, entendemos a necessidade de oferecer mais conforto e segurança para nossas crianças no trajeto de casa até a escola e a renovação da frota foi um passo importante, além disso, estamos investindo em cursos de formação para os profissionais da área e também na estrutura física, ainda nesse ano vamos construir uma super creche do Pro Infância que deverá atender a demanda do bairro Jardim Vitória e região vizinha, o que queremos é isso, conseguir realizar nossos projetos junto a educação do nosso município” finalizou o Prefeito.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;img style="width: 409px; height: 194px;" src="http://www.peixotoonline.com.br/img_not/3microOnibusNovosGTA5-1-11.jpg" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Fonte: &lt;a href="http://www.peixotoonline.com.br/index.asp?Pagina=Noticias&amp;amp;NomeTipoMateria=Geral&amp;amp;CodigoMateria=88250&amp;amp;CodigoTipoMateria=14"&gt;http://www.peixotoonline.com.br/index.asp?Pagina=Noticias&amp;amp;NomeTipoMateria=Geral&amp;amp;CodigoMateria=88250&amp;amp;CodigoTipoMateria=14&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-329501150706278118?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/329501150706278118/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/guaranta-do-norte-prefeito-chico-compra.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/329501150706278118'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/329501150706278118'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/guaranta-do-norte-prefeito-chico-compra.html' title='Guarantã do Norte-Prefeito Chico Compra mais três ônibus novos'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-6703877063756739266</id><published>2011-01-06T16:41:00.001-02:00</published><updated>2011-01-06T16:44:21.441-02:00</updated><title type='text'>Mercedes-Benz do Brasil alcançou o recorde de produção de caminhões e ônibus em 2010</title><content type='html'>&lt;table width="100%"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan="2"&gt;&lt;span id="titulo2"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="textonoticia"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Empresa fabricou mais de 73 mil caminhões e ônibus.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="textonoticia"&gt;06/01/2011&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="titulo2"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="textonoticia"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="textonoticia"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;                            &lt;br /&gt;                             &lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                         &lt;td&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;                       &lt;/tr&gt;                       &lt;tr&gt;                         &lt;td colspan="2" width="98%"&gt;&lt;img src="http://www.automotivebusiness.com.br/fotos/G_noticia_8993.gif" style="margin-right: 10px; margin-bottom: 10px;" align="left" /&gt;                         &lt;span class="textonoticia" id="noticiatexto"&gt;&lt;style type="text/css"&gt;.texto { font-family: Verdana,Geneva,sans-serif; font-size: 10px; color: rgb(102, 102, 102); }.texto { text-align: left; }&lt;/style&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;Redação AB&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Mercedes-Benz do Brasil alcançou o recorde de produção de caminhões e ônibus em 2010. Foram 73.700 veículos fabricados na planta de São Bernardo do Campo, em São Paulo, sendo aproximadamente 47.100 caminhões e 26.600 chassis de ônibus.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Outro recorde foi registrado na fabricação de agregados, com 93 mil motores, cerca de 60 mil câmbios e mais de 180 mil eixos produzidos. "Esse marco histórico de produção é fruto do incremento das vendas nesse ano e representa um crescimento de 38% em relação a 2009", afirma Jürgen Ziegler, presidente da Mercedes-Benz do Brasil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Caminhões na fábrica de Juiz de Fora&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com a previsão de que a planta de São Bernardo do Campo atingirá capacidade máxima de produção em breve, a fabricante já se prepara para continuar a atender plenamente a demanda do mercado, que será alta nos próximos anos, por isso passará a fabricar caminhões também na unidade de Juiz de Fora, em Minas Gerais. A partir de 2011, as linhas Actros e Accelo serão produzidas nesta unidade.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Fonte:Automotivebusiness&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.automotivebusiness.com.br/noticia_det.aspx?id_noticia=8993"&gt;http://www.automotivebusiness.com.br/noticia_det.aspx?id_noticia=8993&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-6703877063756739266?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/6703877063756739266/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/mercedes-benz-do-brasil-alcancou-o.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/6703877063756739266'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/6703877063756739266'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/mercedes-benz-do-brasil-alcancou-o.html' title='Mercedes-Benz do Brasil alcançou o recorde de produção de caminhões e ônibus em 2010'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-8559175569944152461</id><published>2011-01-03T23:24:00.001-02:00</published><updated>2011-01-03T23:27:08.094-02:00</updated><title type='text'>Novo ônibus do ABC deve chegar à cidade de Natal nesta terça-feira</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial; line-height: 15px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-width: initial; border-color: initial; max-width: 30em;"&gt;&lt;img border="0" class="imagem" src="http://e.imguol.com/esporte/futebol/2011/01/03/novo-onibus-do-abc-1294068852911_300x300.jpg" title="Divulgação/ABC" alt="Novo ônibus deve chegar à capital potiguar na terça" style="border-top-style: none; border-right-style: none; border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-width: initial; border-color: initial; max-width: 30em; " /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;p style="margin-top: 1em; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; padding-top: 0.6em; padding-right: 0px; padding-bottom: 0.6em; padding-left: 0px; font: normal normal normal 1.3em/normal Arial, Helvetica, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); font-size: 10px; "&gt;Novo ônibus deve chegar à capital potiguar na terça&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-top: 1em; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; padding-top: 0.6em; padding-right: 0px; padding-bottom: 0.6em; padding-left: 0px; font: normal normal normal 1.3em/normal Arial, Helvetica, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: arial; line-height: 19px; "&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;margin-top: 1em; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;i&gt;Depois de comemorar o acesso no final de 2010, os torcedores do ABC – e especialmente os jogadores e a comissão técnica – ganharam um novo presente neste início de ano: o novo ônibus do clube potiguar.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;margin-top: 1em; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;i&gt;Para comemorar a chegada do veículo, a diretoria abecedista pensou na torcida e sorteou 30 torcedores – durante o “Show da Timemania” – para a primeira viagem no “Ônibus Mais Querido”.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;margin-top: 1em; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;i&gt;O veículo saiu da cidade de Erechim (RS) na última quarta-feira e, conforme informou o presidente Rubens Dantas através do Twitter oficial do ABC, deve chegar à cidade de Natal nesta terça-feira.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;margin-top: 1em; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;i&gt;Segundo informou a assessoria do ABC, dos vinte e dois atletas que começarão a pré-temporada, apenas dois ainda não compareceram ao clube esta manhã: o lateral-esquerdo Renatinho Potiguar e o atacante Leandrão.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;margin-top: 1em; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;i&gt;Ambos, porém, já confirmaram apresentação para o treino da tarde desta segunda-feira. Os cinco novos reforços para a temporada - Totonho, Reinaldo, Alessandro Lopes, Léo Olinda e Ray - já se apresentaram.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;margin-top: 1em; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: normal; "&gt;03/01/2011&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;margin-top: 1em; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;i&gt;Fonte: &lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: normal; "&gt;Do UOL Esporte&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: arial; "&gt;&lt;div id="local-noticia" style="text-align: justify; "&gt;Em São Paulo&lt;/div&gt;&lt;div id="local-noticia" style="text-align: justify; font-weight: bold; "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div id="local-noticia" style="text-align: justify; "&gt;&lt;a href="http://esporte.uol.com.br/futebol/ultimas-noticias/2011/01/03/novo-onibus-do-abc-deve-chegar-a-cidade-de-natal-nesta-terca-feira.jhtm"&gt;http://esporte.uol.com.br/futebol/ultimas-noticias/2011/01/03/novo-onibus-do-abc-deve-chegar-a-cidade-de-natal-nesta-terca-feira.jhtm&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-8559175569944152461?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/8559175569944152461/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/novo-onibus-do-abc-deve-chegar-cidade.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/8559175569944152461'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/8559175569944152461'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/novo-onibus-do-abc-deve-chegar-cidade.html' title='Novo ônibus do ABC deve chegar à cidade de Natal nesta terça-feira'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-1178621325151941739</id><published>2011-01-03T23:17:00.000-02:00</published><updated>2011-01-03T23:18:41.706-02:00</updated><title type='text'>Governo do Estado deve reativar linha férrea entre Santos e São Paulo</title><content type='html'>&lt;div style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; height: 25px; "&gt;&lt;p style="text-align: justify;padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(153, 153, 153); line-height: 16px; float: left; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;i&gt;2 de janeiro de 2011 &lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong class="chapeu corAzul" style="text-align: justify;padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; display: block; clear: both; line-height: 20px; color: rgb(204, 0, 0); "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;i&gt;Santos-São Paulo&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;h2 class="tituloGrande" style="text-align: justify;padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 5px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; display: block; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h2&gt;&lt;p style="text-align: justify;padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(153, 153, 153); line-height: 16px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;i&gt;Sandro Thadeu&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="fotoVideo" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 10px; padding-left: 10px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; list-style-type: none; float: right; "&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; text-decoration: none; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium; "&gt;&lt;i&gt;&lt;img border="0" src="http://www.atribuna.com.br/arquivos/2011/01/02/72970/foto/1_lpfnku5an2f6.jpg" alt="Créditos: Fernanda Luz" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; border-top-style: none; border-right-style: none; border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-width: initial; border-color: initial; " /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div id="legendafoto" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(153, 153, 153); width: 290px; "&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div id="flashcontent" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; "&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div id="texto" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; list-style-type: none; "&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0cm; list-style-type: none; "&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; color: rgb(102, 102, 102); font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 18px; text-decoration: none; "&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); line-height: 18px; "&gt;&lt;span style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); line-height: 18px; "&gt;O Governo do Estado pretende reativar a linha ferroviária de passageiros ligando a Capital a Santos. Esse foi um dos últimos atos da direção da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e da Secretaria de Estado de Transportes Metropolitanos na gestão de Alberto Goldman (PSDB).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;i&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; list-style-type: none; "&gt;&lt;div style="text-align: justify; color: rgb(102, 102, 102); font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 18px; text-decoration: none; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Georgia, serif; font-style: normal; line-height: normal; font-size: 16px; "&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); line-height: 18px; "&gt;&lt;span style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); line-height: 18px; "&gt;A licitação para realizar estudos de viabilidade técnica, definir o traçado e elaborar o projeto funcional foi lançada no último dia 31. O edital estará disponível às empresas interessadas a partir desta segunda-feira.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; list-style-type: none; "&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; list-style-type: none; "&gt;&lt;div style="text-align: justify; color: rgb(102, 102, 102); font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 18px; text-decoration: none; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Georgia, serif; font-style: normal; line-height: normal; font-size: 16px; "&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); line-height: 18px; "&gt;&lt;span style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); line-height: 18px; "&gt;Dessa forma, São Paulo pretende concretizar a ideia divulgada no ano passado de criar uma nova opção de transporte coletivo que ligasse as duas regiões metropolitanas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; list-style-type: none; "&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; list-style-type: none; "&gt;&lt;div style="text-align: justify; color: rgb(102, 102, 102); font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 18px; text-decoration: none; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Georgia, serif; font-style: normal; line-height: normal; font-size: 16px; "&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); line-height: 18px; "&gt;&lt;span style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); line-height: 18px; "&gt;A pretensão é que as viagens comecem a ser feitas a partir de 2014, ano em que o Brasil será sede da Copa do Mundo. Com o projeto finalizado, o Estado deverá construir novos trajetos ferroviários entre o Planalto e o Litoral.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; list-style-type: none; "&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); line-height: 18px; "&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Georgia, serif; font-style: normal; line-height: normal; font-size: 16px; "&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); line-height: 18px; "&gt;&lt;span style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); line-height: 18px; "&gt;A linha atual é administrada pela MRS Logística e possui um movimento constante de cargas com direção ao Porto de Santos, o que inviabiliza o aproveitamento da mesma para o transporte de passageiros. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0cm; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); line-height: 18px; "&gt;&lt;span style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); line-height: 18px; "&gt;&lt;span style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); line-height: 18px; "&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0cm; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); line-height: 18px; "&gt;&lt;span style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); line-height: 18px; "&gt;&lt;span style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); line-height: 18px; "&gt;&lt;i&gt;Fonte: Jornal A Tribuna Santos&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0cm; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); line-height: 18px; "&gt;&lt;span style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); line-height: 18px; "&gt;&lt;span style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); line-height: 18px; "&gt;&lt;a href="http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=72970&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=2"&gt;&lt;i&gt;http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=72970&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=2&lt;/i&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-1178621325151941739?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/1178621325151941739/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/governo-do-estado-deve-reativar-linha.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/1178621325151941739'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/1178621325151941739'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/governo-do-estado-deve-reativar-linha.html' title='Governo do Estado deve reativar linha férrea entre Santos e São Paulo'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-8521503550573180733</id><published>2011-01-03T23:12:00.000-02:00</published><updated>2011-01-03T23:15:01.086-02:00</updated><title type='text'>Papa considera projetos da ponte e VLT essenciais para o desenvolvimento da região</title><content type='html'>&lt;div style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; height: 25px; "&gt;&lt;p style="text-align: justify; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(153, 153, 153); line-height: 16px; float: left; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;i&gt;Segunda-feira, 3 de janeiro de 2011 &lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong class="chapeu corAzul" style="text-align: justify; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; display: block; clear: both; line-height: 20px; color: rgb(204, 0, 0); "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;i&gt;Baixada Santista&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;h2 class="tituloGrande" style="text-align: justify; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 5px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; display: block; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h2&gt;&lt;p style="text-align: justify; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(153, 153, 153); line-height: 16px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;i&gt;Eraldo José dos Santos&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="fotoVideo" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 10px; padding-left: 10px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; list-style-type: none; float: right; "&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; text-decoration: none; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;i&gt;&lt;img border="0" src="http://www.atribuna.com.br/arquivos/2011/01/03/72973/foto/1_pti2htwqjdee.jpg" alt="Créditos: Reprodução" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; border-top-style: none; border-right-style: none; border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-width: initial; border-color: initial; " /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div id="legendafoto" style="text-align: justify; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(153, 153, 153); width: 290px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;i&gt;A ponte ligando Santos a Guarujá é uma reivindicação dos prefeitos&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div id="flashcontent" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; "&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div id="texto" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; list-style-type: none; "&gt;&lt;p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; list-style-type: none; "&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; color: rgb(102, 102, 102); font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 18px; text-decoration: none; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;i&gt;As críticas sobre a não destinação de recursos no orçamento do Estado para a implantação da primeira etapa do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) e a construção da ponte entre Santos e Guarujá, na avaliação do prefeito de Santos, João Paulo Papa, são precipitadas. "Eu acredito no compromisso do governador Geraldo Alckmin. O futuro da Baixada Santista depende desses dois projetos". &lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   &gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px; "&gt;&lt;i&gt;Papa salientou que é otimista em relação aos dois projetos e, mesmo diante da complexidade e alto custo, os considera essenciais para o desenvolvimento da região. "A Baixada Santista está passando por uma vigorosa transformação e vamos precisar de transporte de qualidade, que será representado pelo VLT". O prefeito lembrou que a primeira etapa do projeto vai contemplar o trecho entre Santos e São Vicente, mas logo vai se expandir para o Litoral Sul. Papa observou que o VLT é parte integrante do Sistema Integrado Metropolitano (SIM), que consiste na concessão de todo o transporte intermunicipal da Região da Baixada Santista. &lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   &gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px; "&gt;&lt;i&gt;Atualmente as empresas de ônibus que operam linhas intermunicipais atuam mediante autorizações, algumas ainda concedidas pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER). Com a licitação do projeto, o objetivo é modernizar a frota e reestruturar as linhas metropolitanas e implantar o chamado metrô leve ou VLT. Para isso, o vencedor da licitação implantará o sistema mediante a cobrança de tarifa, cabendo ao Estado a entrega da área­ o trecho por onde circulava o extinto Trem Intrametropolitano. Papa ressalta que uma das grandes vantagens é que o Estado não terá que gastar com desapropriações, o que já foi feito no passado.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; list-style-type: none; "&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   &gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px; "&gt;&lt;i&gt;Apesar de a licitação estar suspensa por conta de uma liminar judicial obtida pela Viação Piracicabana, Papa acredita que ainda neste primeiro semestre a situação estará contornada e o processo licitatório terá prosseguimento. Trata-se de uma concorrência para a concessão privada do sistema, cabendo a empresa vencedoraa implantação do sistema, mediante a cobrança de tarifa.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; list-style-type: none; "&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); line-height: 18px; "&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Georgia, serif; font-weight: normal; line-height: normal; "&gt;&lt;strong style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); line-height: 18px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;i&gt;Ponte&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/strong&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; list-style-type: none; "&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   &gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px; "&gt;&lt;i&gt;No caso da ligação seca com Guarujá, o prefeito salientou que primeiro o governador terá que decidir o traçado do projeto que será executado. Há a proposta da ponte na Ponta da Praia, ou uma outra, ligando a Via Anchieta à Rodovia Cônego Domênico Rangoni (Piaçaguera-Guarujá). Definido o local, o Estado terá que decidir ainda se será uma ligação pública (sem a cobrança de pedágio) ou mediante cobrança de tarifa.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   &gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px; "&gt;&lt;i&gt;Na primeira hipótese haverá a necessidade de destinação de recursos no orçamento, masse o Estado optar por uma ligação pedagiada, não há a necessidade de dotação orçamentária, cabendo apenas a licitação da obra. Isso porque os custos pela execução do projeto passam à responsabilidade da empresa vencedora do certame, cuja contrapartida será o pedágio durante o período de concessão. &lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; list-style-type: none; "&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px; "&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); line-height: 18px; "&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Georgia, serif; font-weight: normal; line-height: normal; "&gt;&lt;strong style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); line-height: 18px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;i&gt;Prefeitos se mantêm otimistas&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/strong&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; list-style-type: none; "&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   &gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px; "&gt;&lt;i&gt;Mesmo não estando relacionada no Orçamento de 2011 do Estado, a prefeita de Guarujá, Maria Antonieta de Brito, disse estar convicta de que o governador Geraldo Alckmin vai viabilizar a construção da ligação, por ponte, entre Santos e Guarujá. A prefeita destacou que a obra é fundamental para o desenvolvimento de Guarujá e de toda a região, além de já ter sido discutida exaustivamente, razão pela qual não tem por que não acreditar que o empreendimento não será feito. &lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; list-style-type: none; "&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   &gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px; "&gt;&lt;i&gt;"Havendo vontade política do governador, e estou convicta de que haverá, a ponte vai ser viabilizada. Além disso já estamos nos preparando para as obras de complementares". Do ponto de vista orçamentário, o não relacionamento da obra na previsão de despesas, na avaliação de Maria Antonieta, não inviabiliza o projeto. "Existe a possibilidade de remanejamento e o projeto poderá ser contemplado por conta dos recursos destinados a obras de infraestrutura", ressaltou.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; list-style-type: none; "&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   &gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px; "&gt;&lt;i&gt;A prefeita enfatizou que não só a ponte, como a instalação de uma Fatec (Faculdade de Tecnologia), na cidade, é outra aspiração de Guarujá, que deverá cumprida pelo governador Geraldo Alckmin. "Ele (Alckmin) já foi governador e conhece as prioridades da região e em especial de Guarujá. O governador sabe da necessidade de formação de mão de obra para preparar a região para os novos desafios do desenvolvimento. Por isso acredito no concretização desses dois projetos", afirmou a prefeita.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; list-style-type: none; "&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); line-height: 18px; "&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Georgia, serif; font-weight: normal; line-height: normal; "&gt;&lt;strong style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-decoration: none; list-style-type: none; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); line-height: 18px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;i&gt;Estratégia&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/strong&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; list-style-type: none; "&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   &gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px; "&gt;&lt;i&gt;O prefeito de São Vicente, Tércio Garcia, disse que o governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, voltou a enfatizar, em seu discurso de posse, a importância de ampliar a malha ferroviária do Estado. No discurso, citou também São Vicente e, por isso, Tércio acredita que o Estado fará todo o empenho para a implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). &lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   &gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px; "&gt;&lt;i&gt;Tércio ressaltou que a inclusão de apenas R$ 1 mil na peça orçamentária pode representar uma estratégia governamental no sentido de garantir a rubrica. Depois o governo pode remanejar recursos para a execução dos projetos. Assim como o prefeito de Santos, Tércio acredita que o governador, por conhecer a fundo os problemas da Baixada Santista, vai se empenhar no sentido de viabilizar as obras necessárias para acompanhar o desenvolvimento da região.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px; "&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px; "&gt;&lt;i&gt;Fonte: Jornal A Tribuna Santos&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px; "&gt;&lt;i&gt;&lt;a href="http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=72973&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=2"&gt;http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=72973&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=2&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-8521503550573180733?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/8521503550573180733/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/papa-considera-projetos-da-ponte-e-vlt.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/8521503550573180733'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/8521503550573180733'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2011/01/papa-considera-projetos-da-ponte-e-vlt.html' title='Papa considera projetos da ponte e VLT essenciais para o desenvolvimento da região'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-4614904836137557745</id><published>2010-12-28T23:23:00.000-02:00</published><updated>2010-12-28T23:24:21.369-02:00</updated><title type='text'>Cadastro para o transporte escolar em Itanhaém tem início em 10 de janeiro</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;27 de dezembro de 2010&lt;/div&gt;&lt;p style="color: rgb(153, 153, 153); font-size: 8pt; text-align: justify; font-style: italic;"&gt; De A Tribuna On-line&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;br /&gt;     &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;" class="fotoVideo"&gt;                                                                      &lt;img src="http://www.atribuna.com.br/arquivos/2010/12/27/72214/foto/1_rn37hmc7f9a3%2Ejpg" alt="Créditos: Divulgação" border="0" /&gt;                                                                &lt;br /&gt;  &lt;div id="flashcontent"&gt;     &lt;/div&gt;       &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;       &lt;/div&gt;&lt;div style="font-style: italic;" id="texto"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;A Prefeitura de Itanhaém inicia o cadastro para o transporte escolar dos alunos para 2011 a partir do dia 10 de janeiro. As inscrições seguem até 11 de março.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os responsáveis pelos estudantes deverão comparecer à Secretaria de Educação, Cultura e Esportes, no CMTECE, localizado na avenida Condessa de Vimieiros, 1.131, no Centro, das 8 às 11 horas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;É necessário levar declaração de matrícula; certidão de nascimento ou RG do aluno; RG do responsável legal ou documento que comprove a guarda; e comprovante de residência. Para mais informações, entrar em contato com a Secretaria de Educação, Cultura e Esportes por meio do telefone (13) 3421-1700, ramal 1778.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Universitários&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Os universitários que moram em Itanhaém também podem se cadastrar no Programa de Transporte Universitário do Município a partir do dia 10. O cadastro só é válido para estudantes residentes no Município, regularmente matriculados e que estejam frequentando cursos de Educação Superior ou de Educação Profissional de nível médio em instituições de ensino localizadas nos municípios de Praia Grande, São Vicente ou Santos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As inscrições para o programa devem ser feitas de 10 de janeiro a 11 de março na Secretaria de Educação, Cultura e Esportes, no Centro Municipal Tecnológico de Educação, Cultura e Esportes (CMTECE), situado na Avenida Condessa de Vimieiros, 1.131, no Centro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para os novos universitários que desejam ingressar no programa, é necessário preencher a ficha on-line, que estará disponível no site da Prefeitura, a partir do dia 3 de janeiro. No prazo de cinco dias, o estudante deverá comparecer na Secretaria de Educação, Cultura e Esportes, portando os documentos exigidos no artigo 5º do Decreto n° 2.788, de 31 de Março de 2010.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Já para o recadastro, os alunos deverão comparecer na Secretaria munidos de um dos seguintes documentos originais e cópia: boleto pago referente à rematrícula, carteira de identificação estudantil que contenha selo referente ao 1º semestre de 2011 ou declaração de matrícula atualizada. Vale lembrar que é necessário constar o nome do estudante no documento apresentado.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Fonte: Jornal A Tribuna Santos&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=72214&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=8"&gt;http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=72214&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=8&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-4614904836137557745?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/4614904836137557745/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/cadastro-para-o-transporte-escolar-em.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/4614904836137557745'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/4614904836137557745'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/cadastro-para-o-transporte-escolar-em.html' title='Cadastro para o transporte escolar em Itanhaém tem início em 10 de janeiro'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-8710355262953883178</id><published>2010-12-28T23:20:00.000-02:00</published><updated>2010-12-28T23:21:49.745-02:00</updated><title type='text'>Cubatão inicia dia 10 cadastro de transporte escolar para universitários</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;27 de dezembro de 2010&lt;/div&gt;&lt;p style="color: rgb(153, 153, 153); font-size: 8pt; text-align: justify; font-style: italic;"&gt; De A Tribuna On-line&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;br /&gt;     &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;" class="fotoVideo"&gt;                                                                                           &lt;br /&gt;  &lt;div id="flashcontent"&gt;     &lt;/div&gt;       &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;       &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;" id="texto"&gt;  &lt;p&gt;Moradores de Cubatão que estudam no período noturno nas faculdades de Santos, Guarujá, São Vicente e Praia Grande devem comparecer pessoalmente à UME Princesa Isabel (Pça. Getúlio Vargas, 50 – Centro) para realizar inscrição no transporte universitário gratuito 2011. O período vai de 10 a 20 de janeiro, com atendimento das 9h às 16h.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os universitários deverão apresentar cópia do comprovante de residência em seu próprio nome; duas fotos 3x4, cópias do título de eleitor e do RG ou da CNH e ainda declaração emitida pela faculdade em papel timbrado, informando se o curso é presencial ou não.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todos os documentos deverão ser apresentados em cópias simples e acompanhados dos originais para conferência no ato da inscrição. Os estudantes menores de 18 anos deverão apresentar documentos dos pais ou responsável legal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ao todo, são oferecidas 1.300 vagas. Outras informações podem ser obtidas pelos telefones 3362-6259 e 3362-6265.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Fonte: Jornal A Tribuna Santos&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=72236&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=0"&gt;http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=72236&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=0&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;               &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;" class="fotos paginas"&gt;                  &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;       &lt;a name="foto"&gt;&lt;/a&gt;          &lt;/div&gt;&lt;div class="clear"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-8710355262953883178?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/8710355262953883178/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/cubatao-inicia-dia-10-cadastro-de.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/8710355262953883178'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/8710355262953883178'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/cubatao-inicia-dia-10-cadastro-de.html' title='Cubatão inicia dia 10 cadastro de transporte escolar para universitários'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-4768484527580312086</id><published>2010-12-28T23:18:00.001-02:00</published><updated>2010-12-28T23:19:45.250-02:00</updated><title type='text'>Bertioga-Cadastramento para transporte escolar gratuito começa no dia 3</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;span style="font-style: italic;"&gt;27 de dezembro de 2010 &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p style="color: rgb(153, 153, 153); font-size: 8pt; text-align: justify; font-style: italic;"&gt; De A Tribuna On-line&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;br /&gt;     &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;" class="fotoVideo"&gt;                                                                                           &lt;br /&gt;  &lt;div id="flashcontent"&gt;     &lt;/div&gt;       &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;       &lt;/div&gt;&lt;div style="font-style: italic;" id="texto"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;A Secretaria de Educação de Bertioga começa a cadastrar, a partir do dia 3 de janeiro, alunos da Educação Infantil e do Ensino Fundamental para o transporte escolar gratuito. O prazo para realizar o procedimento vai até 14 de janeiro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O transporte escolar será feito pela Viação Bertioga, que terá linhas exclusivas para itinerário da Rede Municipal. O cartão magnético não dará acesso aos ônibus comuns, das linhas municipais.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para ter direito ao transporte escolar, o responsável deve ir à escola municipal onde o aluno está matriculado, munido dos seguintes documentos: duas fotos 3 x 4 da criança; originais e cópias da Identidade (RG) ou Certidão de Nascimento do aluno e do responsável; comprovante de residência (ou declaração); comprovante de renda familiar (holerite ou declaração) e declaração de insuficiência de vaga na escola mais próxima (quando não houver vaga na escola do bairro).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Após o procedimento na escola, o responsável será encaminhado à Viação Bertioga (Avenida Anchieta, 401 - Centro), onde fará a revalidação do cartão antigo ou retirará o cartão magnético.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Fonte: Jornal A Tribuna Santos&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=72224&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=35"&gt;http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=72224&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=35&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-4768484527580312086?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/4768484527580312086/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/bertioga-cadastramento-para-transporte.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/4768484527580312086'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/4768484527580312086'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/bertioga-cadastramento-para-transporte.html' title='Bertioga-Cadastramento para transporte escolar gratuito começa no dia 3'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-7346889497816745797</id><published>2010-12-26T10:48:00.001-02:00</published><updated>2010-12-26T10:50:52.666-02:00</updated><title type='text'>Sorocaba-Novos ônibus começam a circular na cidade</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;" class="infonoticia"&gt;22 de dezembro de 2010&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;h2 style="font-weight: normal; text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Os veículos são equipados com elevador para acesso de deficientes físicos&lt;/span&gt;&lt;/h2&gt;&lt;div class="img alignleft size-medium wp-image-1369" style="width: 300px; text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;a href="http://www.estadonews.com.br/wp-content/uploads/2010/12/Novos-Onibus21122010_0886-as-Smart-Object-1.jpg"&gt;&lt;img style="width: 393px; height: 238px;" src="http://www.estadonews.com.br/wp-content/uploads/2010/12/Novos-Onibus21122010_0886-as-Smart-Object-1-300x187.jpg" alt="Novos Onibus21122010 0886 as Smart Object 1 300x187 Novos ônibus começam a circular na cidade" title="Novos ônibus começam a circular na cidade" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Novos ônibus&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Na última segunda-feira, o prefeito Vitor Lippi entregou 12 novos ônibus para o Sistema de Transporte Coletivo da cidade. Todos os veículos são equipados com elevador para acesso dos portadores de deficiência física.&lt;br /&gt;Por enquanto, não são todos os ônibus que estão nas ruas, mas aos poucos eles vão substituindo a antiga frota, melhorando também a condição de transporte dos usuários.&lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;O presidente da Urbes, Renato Gianola, disse que dessa nova frota, dois veículos têm quinze metros, para circulação em corredores de grande demanda de passageiros, devido à sua maior capacidade de lotação, uma linha que pode receber um desses ônibus é a do Campolim.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Em Sorocaba, atualmente, são quatro empresas que são responsáveis pelo transporte urbano, sã elas: São João, Rosa, Jundiá e STU. Os novos ônibus devem integrar as linhas feitas pela STU, sendo que as outras empresas já circulam com ônibus novos e com acesso aos portadores de deficiência.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;" id="assinatura"&gt;&lt;p&gt; Reportagem: Daniela Campos&lt;br /&gt;Fotos: Renata Momi&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Fonte: estado News&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.estadonews.com.br/novos-onibus-comecam-a-circular-na-cidade"&gt;http://www.estadonews.com.br/novos-onibus-comecam-a-circular-na-cidade&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="a2a_kit addtoany_list"&gt;&lt;a class="a2a_button_twitter" href="http://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=http%3A%2F%2Fwww.estadonews.com.br%2Fnovos-onibus-comecam-a-circular-na-cidade&amp;amp;type=page&amp;amp;linkname=Novos%20%C3%B4nibus%20come%C3%A7am%20a%20circular%20na%20cidade&amp;amp;linknote=" title="Twitter" rel="nofollow" target="_blank"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-7346889497816745797?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/7346889497816745797/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/sorocaba-novos-onibus-comecam-circular.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/7346889497816745797'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/7346889497816745797'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/sorocaba-novos-onibus-comecam-circular.html' title='Sorocaba-Novos ônibus começam a circular na cidade'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-1385209263166707857</id><published>2010-12-24T10:20:00.003-02:00</published><updated>2010-12-24T10:21:38.946-02:00</updated><title type='text'>FELIZ NATAL</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div  style="text-align: center; color: rgb(153, 0, 0);font-family:webdings;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 0);font-size:180%;" &gt;QUE O AMOR CRESÇA&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 0);font-size:180%;" &gt;EM NOSSOS CORAÇÕES&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 0);font-size:180%;" &gt;E QUE A PAZ&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 0);font-size:180%;" &gt;REINE EM TODOS OS LARES.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 0);font-size:180%;" &gt;FELIZ NATAL&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 0);font-size:180%;" &gt;E UM ANO NOVO&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 0);"&gt;DE MUITAS REALIZAÇÕES&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;font-family:verdana;" &gt;São os votos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;da&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Equipe LitoralBus&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-1385209263166707857?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/1385209263166707857/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/feliz.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/1385209263166707857'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/1385209263166707857'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/feliz.html' title='FELIZ NATAL'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-8474505769914791933</id><published>2010-12-23T16:03:00.001-02:00</published><updated>2010-12-23T16:07:41.668-02:00</updated><title type='text'>Sprinter 313 une desempenho e conforto</title><content type='html'>&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;span class="created"&gt;23 de Dezembro de 2010&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Webtranspo testa modelo de luxo da Mercedes&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  &lt;span class="easy_img_caption" style="margin: 0px; display: inline-block; line-height: 0.5; vertical-align: top; background-color: rgb(242, 242, 242); text-align: left; width: 320px;"&gt;&lt;img alt="" class="caption" src="http://www.webtranspo.com.br/midias/fotos/2010/12-dezembro/sprinter_transporte-passageiros.jpg" style="margin: 0pt; width: 320px; height: 240px;" title="Sprinter 2011 terá novos itens de série" /&gt;&lt;span class="easy_img_caption_inner" style="margin: 0px; padding: 4px 8px; display: inline-block; line-height: normal; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 8pt; font-weight: normal; font-style: normal;"&gt;Sprinter 2011 terá novos itens de série&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;O Portal Webtranspo foi conferir o desempenho da MB Sprinter 313 CDI Executiva destinada ao transporte de passageiros que, em 2011, chegará ao mercado nacional com novos itens de série. Com a missão de analisar o modelo, eu, Marco Garcia, me dirigi até a sede da Mercedes-Benz, em São Bernardo do Campo (SP), onde estava à minha disposição um modelo de luxo, medindo 3,5 metros de entreeixo, com capacidade para transportar dez pessoas (motorista mais nove passageiros).&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Já no pátio da fábrica, Filipe Neves, consultor de vendas e marketing de vans da marca, fez questão de salientar algumas novidades, como vidros elétricos, retrovisores externos elétricos com aquecimento e travamento de portas centralizado no controle remoto. No entanto, o maior destaque ficou por conta dos sistemas de segurança ABS/ASR e airbag para o condutor. Outro atributo que também foi ressaltado foi o câmbio automatizado Sprintshift de seis marchas, que o cliente poderá adquirir como opcional.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Ao lado de Klauber Harmuch, técnico em demonstração da marca, que me acompanhou no teste, tive o desafio de percorrer um trajeto de 189 quilômetros, que incluiu um percurso rápido pelas ruas e avenidas do bairro da Saúde, em São Paulo, e uma viagem para a cidade de Praia Grande, no litoral sul do Estado.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  &lt;span class="easy_img_caption" style="margin: 0px; display: inline-block; line-height: 0.5; vertical-align: top; background-color: rgb(242, 242, 242); text-align: left; width: 320px; float: right;"&gt;&lt;img alt="" class="caption" src="http://www.webtranspo.com.br/midias/fotos/2010/12-dezembro/sprinter2_transporte-passageiros.jpg" style="margin: 0pt; width: 320px; height: 240px;" title="Modelo tem capacidade para transportar dez pessoas" /&gt;&lt;span class="easy_img_caption_inner" style="margin: 0px; padding: 4px 8px; display: inline-block; line-height: normal; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 8pt; font-weight: normal; font-style: normal;"&gt;Modelo tem capacidade para transportar dez pessoas&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;Na maior parte do tempo viajei no banco ao lado do motorista, entretanto, em determinado trecho passei a ocupar outras posições na parte traseira; desta forma pude conferir todo o conforto aplicado pela montadora nesta versão.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Espaçoso, o modelo traz poltronas reclináveis com estofado macio. Além disso, os passageiros podem desfrutar do ar-condicionado que trabalha bem, atingindo todos os pontos da van.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;strong&gt;Visibilidade&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Na posição de “co-piloto”, a visibilidade que a van oferece chama a atenção. O amplo pára-brisa e os espelhos retrovisores bem posicionados são aliados do condutor na tarefa de dirigir.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;“Com a cabine alta posso enxergar vários veículos que estão a minha frente. Desta forma consigo prever o que está se passando mais adiante e evitar possíveis acidentes”, frisou Harmuch. Aliás, a disposição do painel também amplia a segurança na condução. Ergonômico, ele traz todos os botões ao alcance do condutor. “Não preciso esticar o braço, isso aumenta a minha segurança”, prosseguiu o técnico.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Um ponto negativo verificado nessa versão da Sprinter 313 CDI é a falta de ajustes de altura para os bancos do motorista e do acompanhante. Entretanto, para Harmuch, esse detalhe não chega a ser problema, uma vez que a poltrona oferece regulagens horizontais e de reclinamento.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  &lt;span class="easy_img_caption" style="margin: 0px; display: inline-block; line-height: 0.5; vertical-align: top; background-color: rgb(242, 242, 242); text-align: left; width: 320px; float: left;"&gt;&lt;img alt="" class="caption" src="http://www.webtranspo.com.br/midias/fotos/2010/12-dezembro/sprinter4_transporte-passageiros.jpg" style="margin: 0pt; width: 320px; height: 240px;" title="Ergonômico, painel traz botões totalmente ao alcance do condutor" /&gt;&lt;span class="easy_img_caption_inner" style="margin: 0px; padding: 4px 8px; display: inline-block; line-height: normal; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 8pt; font-weight: normal; font-style: normal;"&gt;Ergonômico, painel traz botões totalmente ao alcance do condutor&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;Do ponto de vista de abastecimento seguro, a linha apresenta um dispositivo, localizado no painel, que permite ao condutor visualizar a possibilidade da utilização de combustível adulterado.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Na prática, o modelo se saiu bem quando foram solicitadas manobras mais difíceis no trecho urbano. O transportador fará sem maiores dificuldades trajetos planos e íngremes na cidade, por conta da agilidade e estabilidade que lhes são fornecidas. Na hora de estacionar, a direção hidráulica lhe será muito útil.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;strong&gt;Movimentos suaves&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Além disso, quem optar pelo câmbio automatizado, se verá livre do desconforto de trocas intermináveis de marchas quando se deparar com um trânsito mais carregado. “O conforto para o motorista no trânsito é total. A rotina alternada de 1ª e 2ª marcha é eliminada, proporcionando movimentos suaves ao parar e ao sair”, frisa o técnico.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Se o veículo foi bem na cidade, foi na estrada que percebi o seu melhor desempenho. Em direção à Praia Grande, em terreno plano, o motor Mercedes-Benz OM-611 LA III de quatro cilindros respondia a contento a cada necessidade de Harmuch. Se precisasse ultrapassar, utilizava a faixa de torque entre 1.600 a 2.400 rpm e superava com facilidade o veículo à frente.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Nas curvas, a estabilidade era sentida, mesmo estando com o veículo vazio. Na subida da serra, o motorista empregou a velocidade máxima permitida – 80 quilômetros por hora – e fez manobras como se estivesse num carro de passeio. E se forçasse um pouco mais, chegaria a 120 km/h tranquilamente. Vale destacar que 90% do trajeto foi feito na faixa da esquerda.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;   &lt;span class="easy_img_caption" style="margin: 0px; display: inline-block; line-height: 0.5; vertical-align: top; background-color: rgb(242, 242, 242); text-align: left; width: 320px; float: right;"&gt;&lt;img alt="" class="caption" src="http://www.webtranspo.com.br/midias/fotos/2010/12-dezembro/sprinter3_transporte-passageiros.jpg" style="margin: 0pt; width: 320px; height: 240px;" title="Poltronas são reclináveis e possuem estofado macio" /&gt;&lt;span class="easy_img_caption_inner" style="margin: 0px; padding: 4px 8px; display: inline-block; line-height: normal; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 8pt; font-weight: normal; font-style: normal;"&gt;Poltronas são reclináveis e possuem estofado macio&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;Câmbio sprintshift&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Tudo indica que a Mercedes-Benz está querendo ampliar as vendas desse modelo com o opcional de câmbio automatizado, que possui preço sugerido de R$ 144 mil. Segundo Neves, o mercado brasileiro ainda não se atentou para as vantagens desse equipamento.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Ao acompanhar o teste, pude perceber que esse conceito tecnológico traz como principal característica o conforto proporcionado ao motorista, uma vez que o acionamento automático da embreagem permite uma direção mais fácil e segura.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Além disso, o câmbio sprintshift torna a operação mais econômica, pois não admite erros. Harmuch ainda garante uma sensível “redução no desgaste de peças”, finaliza.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;em&gt;O teste da Sprinter 313 CDI foi realizado à convite da montadora&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fonte: &lt;/em&gt;&lt;span class="author"&gt;Webtranspo: Marco Garcia - Fotos: Divulgação&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;a href="http://www.webtranspo.com.br/passageiros/20862-sprinter-313-une-desempenho-e-conforto"&gt;http://www.webtranspo.com.br/passageiros/20862-sprinter-313-une-desempenho-e-conforto&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-8474505769914791933?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/8474505769914791933/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/sprinter-313-une-desempenho-e-conforto.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/8474505769914791933'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/8474505769914791933'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/sprinter-313-une-desempenho-e-conforto.html' title='Sprinter 313 une desempenho e conforto'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-2795149689698651499</id><published>2010-12-23T15:58:00.000-02:00</published><updated>2010-12-23T16:01:48.315-02:00</updated><title type='text'>Mongaguá -Lançamento do programa City Tour Rural é adiado</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;strong class="chapeu corAzul"&gt;Mau tempo&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;20 de dezembro de 2010&lt;/div&gt;&lt;p style="color: rgb(153, 153, 153); font-size: 8pt; text-align: justify; font-style: italic;"&gt; De A Tribuna On-line&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;br /&gt;     &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;" class="fotoVideo"&gt;                                                                      &lt;img src="http://www.atribuna.com.br/arquivos/2010/12/20/71279/foto/1_ri2kdrh3swru%2Ejpg" alt="Créditos: Jonas de Morais/Prefeitura" border="0" /&gt;                                                                &lt;br /&gt;  &lt;div id="flashcontent"&gt;     &lt;/div&gt;       &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;       &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;" id="texto"&gt;  &lt;p&gt;A Prefeitura de Mongaguá adiou para a próxima quarta-feira o lançamento do programa City Tour Rural. A alteração da data foi motivada pela forte chuva que atingiu a região na última semana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O passeio será feito no veículo conhecido como Trenzinho Roxo, um antigo meio de transporte do Município, passando pelos principais pontos turísticos até chegar a Zona Rural da Cidade. Todo o passeio será realizado com um guia acompanhante, explicando a história e as curiosidades de Mongaguá.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O City Tour Rural será feito todo o primeiro sábado do mês, com saída da Central de Informações Turísticas – CIT, que fica na Avenida São Paulo, s/n°, no Centro, às 10h30. O roteiro foi idealizado para responder à crescente demanda de pessoas interessadas em trajetos turísticos diferentes, fora da orla da praia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para fazer o passeio é preciso agendar no CIT. O limite de passageiros no Trenzinho Roxo é de 25 pessoas.  Com duração de aproximadamente quatro horas, o City Tour custará R$ 10,00 por pessoa.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Fonte: Jornal A Tribuna Santos&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=71279&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=8"&gt;http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=71279&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=8&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;               &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;" class="fotos paginas"&gt;                  &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;       &lt;a href="http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=71279&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=8" name="foto"&gt;&lt;/a&gt;          &lt;/div&gt;&lt;div class="clear"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-2795149689698651499?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/2795149689698651499/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/mongagua-lancamento-do-programa-city.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/2795149689698651499'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/2795149689698651499'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/mongagua-lancamento-do-programa-city.html' title='Mongaguá -Lançamento do programa City Tour Rural é adiado'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-1775833403661289303</id><published>2010-12-23T15:56:00.000-02:00</published><updated>2010-12-23T15:57:38.320-02:00</updated><title type='text'>Rodoviária de Santos coloca 66 ônibus extras no feriado</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;23 de dezembro de 2010 &lt;/div&gt;&lt;p style="color: rgb(153, 153, 153); font-size: 8pt; text-align: justify; font-style: italic;"&gt; De A Tribuna On-line&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;br /&gt;     &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;" class="fotoVideo"&gt;                                                                      &lt;img src="http://www.atribuna.com.br/arquivos/2010/12/23/71704/foto/1_ufx5vkuecxrm%2Ejpg" alt="" border="0" /&gt;                                                                &lt;br /&gt;  &lt;div id="flashcontent"&gt;     &lt;/div&gt;       &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;       &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;" id="texto"&gt;  &lt;p&gt;Para atender à demanda de passageiros no feriado de Natal, a Rodoviária de Santos contará com 66 ônibus extras até o dia 25, segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), que administra o terminal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O destino mais procurado é o Rio de Janeiro, com 10 carros extras em sua frota, seguido por Florianópolis, com 8, e Curitiba, com 4. Outros locais, como o Litoral Sul e Minas Gerais, também estão bem requisitados para quem vai viajar de ônibus. &lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;br /&gt;Quem quiser pode ligar para o terminal rodoviário, que atende em novo número de telefone: o 3213-2290. Mas o número atual, 3219-2194, continuará recebendo chamadas e permanecerá em funcionamento até o dia 2 de janeiro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir dessa data, quem telefonar para o número antigo ouvirá uma mensagem comunicando o telefone atual. A mudança, segundo a CET, ocorreu para melhorar a eficiência dos serviços, sendo necessária a troca das linhas analógicas para digitais. Diariamente, 4.500 passageiros embarcam na Rodoviária da Cidade.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Fonte: Jornal A Tribuna Santos&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=71704&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=0"&gt;http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=71704&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=0&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;               &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;" class="fotos paginas"&gt;                  &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;       &lt;a name="foto"&gt;&lt;/a&gt;          &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;" class="clear"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;         &lt;div class="clear"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-1775833403661289303?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/1775833403661289303/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/rodoviaria-de-santos-coloca-66-onibus.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/1775833403661289303'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/1775833403661289303'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/rodoviaria-de-santos-coloca-66-onibus.html' title='Rodoviária de Santos coloca 66 ônibus extras no feriado'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-5230936332316473447</id><published>2010-12-17T10:18:00.003-02:00</published><updated>2010-12-17T10:25:36.812-02:00</updated><title type='text'>Primeiro ônibus elétrico híbrido a etanol está pronto para a Cúpula do Mercosul</title><content type='html'>&lt;table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="900"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td align="left" valign="top" width="59%"&gt;&lt;table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;table style="width: 353px; height: 3753px;" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td height="40" valign="middle"&gt;&lt;span class="style57"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                       &lt;td&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;                     &lt;tr&gt;                       &lt;td rowspan="2"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;                       &lt;td class="style58" height="30"&gt;&lt;span class="style54"&gt;&lt;/span&gt; 16.dez.2010                &lt;/td&gt;                       &lt;td rowspan="2"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;                     &lt;tr&gt;                       &lt;td class="style57"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;                     &lt;tr&gt;                       &lt;td&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;                       &lt;td style="text-align: justify; font-style: italic;" valign="top"&gt;                           &lt;span class="style52"&gt;&lt;a href="http://www.jornalofarol.com.br/dados/noticias/5234g8tq_G1.jpg" rel="lightbox" title="Primeiro ônibus elétrico híbrido a etanol está pronto para a Cúpula do Mercosul" target="_blank"&gt;&lt;img style="width: 374px; height: 185px;" src="http://www.jornalofarol.com.br/dados/noticias/5234g8tq_V.jpg" alt="clique para ampliar" class="style52" align="left" border="0" hspace="6" vspace="4" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;                                                      &lt;span class="style54"&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span class="style54"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span class="style54"&gt;Foto: Márcio Massakiti/Itaipu Binacional - &lt;em&gt;Protótipo foi desenvolvido pela Itaipu e empresas parceiras e será utilizado pela primeira vez pelo presidente Lula.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Itaipu e empresas parceiras desenvolveram, em apenas quatro meses, o primeiro ônibus elétrico híbrido com motor a combust&amp;amp;at ilde;o movido a etanol (OEHE) do mundo. O protótipo integra o Projeto Veículo Elétrico (VE), da binacional, e será utilizado pela primeira vez nesta quinta-feira (16), quando passageiros subirão a bordo do ônibus. Entre eles, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva e outros 11 chefes de Estado da América do Sul, participantes da 40ª Cúpula de Presidentes do Mercosul e Estados Associados – Cúpula Ñandeva, que acontece em Foz do Iguaçu até sexta-feira (17).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Neste curto período, os especialistas passaram pelas etapas de conceituação, desenvolvimento, construção e validação do OEHE. O protótipo permite aliar a alta eficiência do motor elétrico com os benefícios ambientais do etanol. O objetivo é contribuir com a redução dos gases geradores do efeito estufa e otimizar a diversificação do uso de energia limpa e renovável.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A iniciativa também pretende motivar o desenvolvimento de veículos ambientalmente corretos para utilização na Copa do Mundo de 2014 e nos Jogos Olímpicos do Rio de Janeiro em 2016.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Parceria&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Cada empresa parceira do projeto foi responsável por um componente específico para a construção do veículo. A Eletra coordenou as principais etapas do projeto, desde os acertos contratuais até a entrega do ônibus para Itaipu. A Mitsubishi Motors do Brasil forneceu o motor a combustão V6, de tecnologia flexfuel. No caso do OEHE, é utilizado exclusivamente o etanol, combustível renovável proveniente de biomassa que captura dióxido de carbono durante o crescimento da planta (cana-de-açúcar).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os ajustes necessários para o perfeito funcionamento do motor a combustão no OEHE foram feitos pela Magnet Marelli, empresa fornecedora do sistema de injeção eletrônica dos motores Mitsubishi com tecnologia flexfuel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O motor a combustão interna fornece energia mecânica ao gerador elétrico fornecido pela WEG Equipamentos Elétricos, que participou também com o fornecimento do motor elétrico refrigerado a água e com o inversor de tração equipado com frenagem regenerativa, equipamentos especialmente desenvolvidos para esta aplicação e vitais para o bom funcionamento do veículo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A carroceria foi construída pela Mascarello, utilizando a configuração interna de ônibus urbano Low Entry. Porém, sempre privilegiando o conforto e a segurança dos usuários, além da adequação para receber todos os equipamentos elétricos e mecânicos necessários em um veículo híbrido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O chassi fornecido pela Tutto Trasport faz o papel de estruturação do veículo, oferecendo muito conforto aos usuários a partir da suspensão pneumática, que pode ser rebaixada para melhorar o acesso dos passageiros ao interior do veículo.&lt;br /&gt;O sistema eletrônico de ar-condicionado fornecido pela Euroar tem papel essencial e fundamental, já que o OEHE não tem janelas, seguindo as tendências mundiais de design e aerodinâmica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com t odos os comp onentes funcionando em perfeito sincronismo, o OEHE demonstra ser um veículo confortável e com baixos níveis de emissão de ruído e de gases poluentes. O desempenho energético foi otimizado pelo fato de as baterias de cloreto de sódio possibilitarem o recarregamento por meio de tomadas convencionais de 220 V.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O recarregamento das cinco baterias é feito em um tempo máximo de 8 horas e, quando carregadas, fornecem tensão de 600V e corrente de 32Ah, tendo como resultado uma capacidade de armazenamento energético de 100 kWh. A autonomia calculada é cerca de 300 km, considerando a operação em percurso típico de corredor.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Descri ção de Funcionamento&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Durante as acelerações, o sistema eletrônico de controle autoriza o motor elétrico de tração a utilizar a energia proveniente do gerador elétrico e das baterias para colocar o veículo em movimento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nas condições de veículo parado, descidas ou velocidade de cruzeiro, o gerador elétrico não fornece energia para o sistema de tração, pois o sistema de gerenciamento de energia identifica uma condição de baixa requisição carga e direciona a energia excedente para recarregar as baterias.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nas frenagens, o motor elétrico se transforma em um gerador e parte da energia cinética do veículo é recuperada para recarregar as baterias. Este função é conhecida como “Frenagem Regenerativa”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A combinação das duas formas de recarga proporciona o acréscimo na autonomia do OEHE, dependendo do perfil topográfico e da forma de condução do veículo&lt;br /&gt;O OEHE pode ser operado também no modo puramente elétrico, ou seja, a tração será alimentada somente pelas baterias de tração desde que estas tenham sido carregadas previamente em uma tomada convencional 220 V. Nesta condição, o veículo tem autonomia máxima de até 60 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em condições de emergência, o OEHE também esta apto a operar somente com a energia proveniente do grupo gerador composto pelo motor a combustão e o gerador elétrico. Nestas condições, o desempenho será limitado em função da potência disponível no sistema.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desta forma, OEHE está pronto para atender a demanda do transporte brasileiro de forma limpa e segura, oferecendo alto nível de tecnologia embarcada.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Ficha Técnica&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Chassi&lt;br /&gt;• Fabricante: Tutto&lt;br /&gt;• Tipo: Low entry 13 metros&lt;br /&gt;• Numero de eixos: 3&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Carroceria&lt;br /&gt;• Fabricante: Mascarello&lt;br /&gt;• Tipo: Gran Via – Low entry&lt;br /&gt;• Numero de portas: 3&lt;br /&gt;• Capacidades:&lt;br /&gt;o Passageiros sentados: 34 mais cadeirante&lt;br /&gt;o Passageiros em pé: 57&lt;br /&gt;• Iluminação interna e externa: com LED’s&lt;br /&gt;• Acessórios:&lt;br /&gt;o Monitor de LCD 22”&lt;br /&gt;o Ar condicionado&lt;br /&gt;o Tomadas internas de 127Vac/60Hz&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Grupo motor gerador - Motor de combustão interna&lt;br /&gt;• Fabricante: Mitsubishi&lt;br /&gt;• Tipo: 6G74&lt;br /&gt;• Combustível: Gasolina e Álcool (FLEX)&lt;br /&gt;• Cilindros e cabeçote: V6/ 24 válvulas / SOHC&lt;br /&gt;• Cilindrada: 3.497 cc&lt;br /&gt;• Alimentação: Injeção eletrônica multiponto seqüencial&lt;br /&gt;• Potência à 3600rpm contínuo: 125Kw&lt;br /&gt;• Torque máximo (&lt;a href="mailto:kgf.m@rpm"&gt;k gf.m@rpm&lt;/a&gt;) Álcool: 33,5 @ 3500&lt;br /&gt;&amp;amp;a mp;bu ll; Peso (kg): 193.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Grupo motor gerador - Gerador&lt;br /&gt;• Fabricante: WEG&lt;br /&gt;• Modelo: GTA 200&lt;br /&gt;• Tipo: Síncrono tipo “Brushless”&lt;br /&gt;• Potência nominal (kVA): 130&lt;br /&gt;• Rotação (RPM): 3600&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Baterias de tração&lt;br /&gt;• Fabricante: Zebra – Fornecedor Itaipu&lt;br /&gt;• Tipo/modelo: Z37-620-ML3X-32.&lt;br /&gt;• Capacidade (Ah): 32&lt;br /&gt;• Energia (kWh): 19,8&lt;br /&gt;• Máxima corrente de descarga (A): 112&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Inversor de tração/DBW frenagem (Dynamic Break WEG)&lt;br /&gt;• Fabricante: WEG&lt;br /&gt;• Tipo: CFW-09 0533&lt;br /&gt;• Controle: Vetorial com encoder&lt;br /&gt;• Tensão de entrada (Vdc): 400 à 750&lt;br /&gt;• Corrente nominal (A): 533&lt;br /&gt;• Sobrecarga por 1 minuto (A): 799.5&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;br /&gt;Mot or elétrico de tração&lt;br /&gt;• Fabricante: WEG&lt;br /&gt;• Tipo: Assíncrono trifásico para tração&lt;br /&gt;• Potência Nominal (kW): 165&lt;br /&gt;• Potencia máxima por 1 minuto (kW): 330&lt;br /&gt;• Numero de pólos: 04&lt;br /&gt;• Rotação Base e Máxima (RPM): 1800 / 3600&lt;br /&gt;• Modo de resfriamento:  água&lt;br /&gt;• Forma construtiva: B3E&lt;br /&gt;• Carcaça: 250L&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Inversor sistema auxiliar&lt;br /&gt;• Fabricante: WEG&lt;br /&gt;• Tipo: CFW-09 0030&lt;br /&gt;• Controle: PWM senoidal&lt;br /&gt;• Tensão de entrada (Vdc): 400 a 750&lt;br /&gt;• Corrente nominal (A): 30&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Aparelho de ar condicionado&lt;br /&gt;• Fabricante: Euroar&lt;br /&gt;• Tipo: E140 T&lt;br /&gt;• Potencia (BTU’s/H): 140.000&lt;br /&gt;• Fluido refrigerante: R134a (3,9kg)&lt;br /&gt;• Vazão de ar no salão: 5400m³/h&lt;br /&gt;• Ruído (dB A): &lt;67&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Jornal O Farol&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.jornalofarol.com.br/ver-noticia.asp?codigo=6950"&gt;http://www.jornalofarol.com.br/ver-noticia.asp?codigo=6950&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;                       &lt;td style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;                 &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;               &lt;/tr&gt;             &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;           &lt;/td&gt;           &lt;td align="center" valign="top" width="20%"&gt;               &lt;table border="0" cellpadding="0" cellspacing="4" width="180"&gt;                 &lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;a href="http://www.jornalofarol.com.br/ver-noticia.asp?codigo=4644" target="_blank"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;               &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;                          &lt;table border="0" cellpadding="0" cellspacing="4" width="180"&gt;                 &lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;a href="http://www.innet.com.br/" target="_blank"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;               &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;                          &lt;table border="0" cellpadding="0" cellspacing="4" width="180"&gt;                 &lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;a href="http://www.grazyflores.com.br/" target="_blank"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;               &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;                          &lt;table border="0" cellpadding="0" cellspacing="4" width="180"&gt;                 &lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;a href="http://www.dometrica.com.br/" target="_blank"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;               &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;                          &lt;table border="0" cellpadding="0" cellspacing="4" width="180"&gt;                 &lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;a href="http://www.jornalofarol.com.br/ver-noticia.asp?codigo=3011" target="_blank"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;               &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;                          &lt;table border="0" cellpadding="0" cellspacing="4" width="180"&gt;                 &lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;a href="http://www.jornalofarol.com.br/ver-noticia.asp?codigo=6963" target="_blank"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;               &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;                          &lt;table border="0" cellpadding="0" cellspacing="4" width="180"&gt;                 &lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;a href="http://www.oberdan.com/" target="_blank"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;               &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;                          &lt;table border="0" cellpadding="0" cellspacing="4" width="180"&gt;                 &lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;a href="http://www.saocamilolab.com.br/" target="_blank"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;               &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;                          &lt;table border="0" cellpadding="0" cellspacing="4" width="180"&gt;                 &lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;                   &lt;td&gt;&lt;a href="http://www.jornalofarol.com.br/ver-noticia.asp?codigo=6541" target="_blank"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;                 &lt;/tr&gt;               &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;         &lt;/tr&gt;         &lt;tr&gt;           &lt;td colspan="3" align="center" valign="top"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-5230936332316473447?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/5230936332316473447/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/primeiro-onibus-eletrico-hibrido-etanol.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/5230936332316473447'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/5230936332316473447'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/primeiro-onibus-eletrico-hibrido-etanol.html' title='Primeiro ônibus elétrico híbrido a etanol está pronto para a Cúpula do Mercosul'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-5708749001642404695</id><published>2010-12-17T10:04:00.001-02:00</published><updated>2010-12-17T10:07:22.894-02:00</updated><title type='text'>IMAGENS DO SISTEMA DE ÔNIBUS DE SÃO JOSÉ DOS CAMPOS</title><content type='html'>&lt;p class="p2"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;                            &lt;/strong&gt;&lt;span class="pm"&gt;&lt;br /&gt;                            Fotos: acervo &lt;em&gt;Leandro Machado de Castro&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;                              &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;&lt;br /&gt;                            &lt;/p&gt;&lt;center&gt;                               &lt;img src="http://www.sjc.sp.gov.br/st/imagens/st_on20.jpg" alt="" height="186" width="300" /&gt;                             &lt;/center&gt;                                                      &lt;p class="p2"&gt; Primeiro ônibus da Cidade de São                              José dos Campos (1920)&lt;br /&gt;                            Empresa Auto Ônibus Santana. (1a. empresa de                              ônibus da cidade).&lt;/p&gt;                           &lt;center&gt;                             &lt;img src="http://www.sjc.sp.gov.br/st/imagens/st_on21.jpg" alt="" height="183" width="300" /&gt;                           &lt;/center&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;Primeiros Ônibus novos da Empresa                              de Ônibus São Bento (1963)&lt;br /&gt;                            Carroceria Grassi e chassis Mercedes-Benz.&lt;/p&gt;                           &lt;center&gt;                             &lt;img src="http://www.sjc.sp.gov.br/st/imagens/st_on22.jpg" alt="" height="197" width="300" /&gt;                           &lt;/center&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;São Bento Turismo e Emp. de Ônibus São                              Bento desfilam no aniversário de São José dos Campos                              (1973)&lt;br /&gt;                            Avenida José Longo (praça Melvin Jones)&lt;/p&gt;                           &lt;center&gt;                             &lt;img src="http://www.sjc.sp.gov.br/st/imagens/st_on23.jpg" alt="" height="197" width="300" /&gt;                           &lt;/center&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;Rodoviária Velha na década                              de 70&lt;br /&gt;                            Observe relógio e publicidade na entrada do                              Terminal. Diferente pintura da São Bento (à                              esquerda)&lt;/p&gt;                           &lt;center&gt;                             &lt;img src="http://www.sjc.sp.gov.br/st/imagens/st_on24.jpg" alt="" height="197" width="300" /&gt;                           &lt;/center&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;Passageiros embarcam em ônibus (Caio Gabriela)                              da São Bento na Rodoviária Velha&lt;/p&gt;                           &lt;center&gt;                             &lt;img src="http://www.sjc.sp.gov.br/st/imagens/st_on25.jpg" alt="" height="197" width="300" /&gt;                           &lt;/center&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;Ônibus da São Bento parado na plataforma&lt;br /&gt;                            Atenção para o embarque pela porta traseira.&lt;/p&gt;                           &lt;center&gt;                             &lt;img src="http://www.sjc.sp.gov.br/st/imagens/st_on26.jpg" alt="" height="197" width="300" /&gt;                           &lt;/center&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;Ônibus da São Bento (Caio Gabriela) chega                              à Rodoviária Velha&lt;br /&gt;                            Observe mão diferenciada do que atualmente é (Avenida                              São José - banhado). Igreja Matriz ao fundo.&lt;/p&gt;                           &lt;center&gt;                             &lt;img src="http://www.sjc.sp.gov.br/st/imagens/st_on27.jpg" alt="" height="197" width="300" /&gt;                           &lt;/center&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;Desembarque lateral à Rodoviária                              Velha.&lt;br /&gt;                            Atenção para a traseira dos ônibus                              da época.&lt;br /&gt;                            Sem busdoor, mas com cartaz sobre os jogos de futebol                              na cidade. &lt;/p&gt;                           &lt;center&gt;                             &lt;img src="http://www.sjc.sp.gov.br/st/imagens/st_on28.jpg" alt="" height="197" width="300" /&gt;                           &lt;/center&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;Ônibus da São Bento (Caio Gabriela) parado                              no ponto final do bairro Telespark.&lt;/p&gt;                           &lt;center&gt;                             &lt;img src="http://www.sjc.sp.gov.br/st/imagens/st_on29.jpg" alt="" height="197" width="300" /&gt;                           &lt;/center&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;Terminal Urbano da Vila Industrial. (zona                              leste)&lt;/p&gt;                           &lt;center&gt;                             &lt;img src="http://www.sjc.sp.gov.br/st/imagens/st_on30.jpg" alt="" height="197" width="300" /&gt;                           &lt;/center&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;Sistema Integrado de Transportes (1983)&lt;br /&gt;                            Com a Rodoviária Velha cercada, era possível trocar                              de ônibus pagando uma mesma passagem.&lt;/p&gt;                           &lt;center&gt;                             &lt;img src="http://www.sjc.sp.gov.br/st/imagens/st_on31.jpg" alt="" height="197" width="300" /&gt;                           &lt;/center&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;Nova pintura da São Bento Monobloco Mercedes-                              Benz O-364 na Avenida São José (Banhado)&lt;/p&gt;                           &lt;center&gt;                             &lt;img src="http://www.sjc.sp.gov.br/st/imagens/st_on32.jpg" alt="" height="197" width="300" /&gt;                           &lt;/center&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;1984: surgem 2 novas empresas (Capital                              do Vale e Real - na época, do mesmo grupo empresarial                              da São Bento)&lt;br /&gt;                            Monobloco 0-364 na Avenida São José (Banhado)&lt;/p&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;&lt;br /&gt;                            &lt;strong&gt;FASE ATUAL DO SISTEMA DE TRANSPORTES&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;&lt;strong&gt;REAL&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;                           &lt;center&gt;                             &lt;img src="http://www.sjc.sp.gov.br/st/imagens/st_on33.jpg" alt="" height="197" width="300" /&gt;                           &lt;/center&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;Busscar Urbanus Scania F113 (cor amarela)&lt;/p&gt;                           &lt;center&gt;                             &lt;img src="http://www.sjc.sp.gov.br/st/imagens/st_on34.jpg" alt="" height="197" width="300" /&gt;                           &lt;/center&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;Neobus Mega 2000 Mercedes-Benz OF-1620                              (pintura que durou apenas 9 meses)&lt;/p&gt;                           &lt;center&gt;                             &lt;img src="http://www.sjc.sp.gov.br/st/imagens/st_on35.jpg" alt="" height="197" width="300" /&gt;                           &lt;/center&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;Mesmo ônibus acima, agora com a pintura                              atual.&lt;/p&gt;                           &lt;center&gt;                             &lt;img src="http://www.sjc.sp.gov.br/st/imagens/st_on36.jpg" alt="" height="197" width="300" /&gt;                           &lt;/center&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;Marcopolo Torino GV Scania F94 na Rodoviária                              Nova.&lt;/p&gt;                           &lt;center&gt;                             &lt;img src="http://www.sjc.sp.gov.br/st/imagens/st_on37.jpg" alt="" height="197" width="300" /&gt;                           &lt;/center&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;Marcopolo Viale L94 Scania com Ar condicionado.&lt;/p&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;&lt;br /&gt;                            &lt;strong&gt;CAPITAL DO VALE&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;                           &lt;center&gt;                             &lt;img src="http://www.sjc.sp.gov.br/st/imagens/st_on38.jpg" alt="" height="197" width="300" /&gt;                           &lt;/center&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;Marcopolo Viale Volkswagen OD 17-210 Articulado.&lt;/p&gt;                           &lt;center&gt;                             &lt;img src="http://www.sjc.sp.gov.br/st/imagens/st_on39.jpg" alt="" height="197" width="300" /&gt;                           &lt;/center&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;Ciferal GLS BUS Mercedes-Benz OF-1620&lt;/p&gt;                           &lt;center&gt;                             &lt;img src="http://www.sjc.sp.gov.br/st/imagens/st_on40.jpg" alt="" height="197" width="300" /&gt;                           &lt;/center&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;Neobus Mega 2000 - Scania F113&lt;/p&gt;                           &lt;center&gt;                             &lt;img src="http://www.sjc.sp.gov.br/st/imagens/st_on41.jpg" alt="" height="197" width="300" /&gt;                           &lt;/center&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;Busscar Urbanuss Mercedes-Benz OF-1721&lt;/p&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;&lt;br /&gt;                            &lt;strong&gt;SÃO BENTO&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;                           &lt;center&gt;                             &lt;img src="http://www.sjc.sp.gov.br/st/imagens/st_on42.jpg" alt="" height="197" width="300" /&gt;                           &lt;/center&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;Busscar Urbanus Mercedes-Benz OF-1721                              (foto LMC)&lt;/p&gt;                           &lt;center&gt;                             &lt;img src="http://www.sjc.sp.gov.br/st/imagens/st_on43.jpg" alt="" height="197" width="300" /&gt;                           &lt;/center&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;Micro Marcopolo Volare - carro 2000&lt;br /&gt;                            Aos finais de semana e feriados, faz Linha Turística&lt;/p&gt;                           &lt;center&gt;                             &lt;img src="http://www.sjc.sp.gov.br/st/imagens/st_on44.jpg" alt="" height="197" width="300" /&gt;                           &lt;/center&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;Novos ônibus da São Bento&lt;br /&gt;                            (Urbanuss Pluss Volkswagen 17-240 com 3 portas)&lt;/p&gt;                           &lt;center&gt;                             &lt;img src="http://www.sjc.sp.gov.br/st/imagens/st_on45.jpg" alt="" height="197" width="300" /&gt;                           &lt;/center&gt;                           &lt;p class="p2"&gt;Novos Caio Apache Vip - Volkswagen 17-210&lt;/p&gt;&lt;p class="p2"&gt;Prefeitura de São José dos Campos&lt;/p&gt;&lt;p class="p2"&gt;&lt;a href="http://www.sjc.sp.gov.br/st/onibus.asp"&gt;http://www.sjc.sp.gov.br/st/onibus.asp&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-5708749001642404695?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/5708749001642404695/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/imagens-do-sistema-de-onibus-de-sao.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/5708749001642404695'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/5708749001642404695'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/imagens-do-sistema-de-onibus-de-sao.html' title='IMAGENS DO SISTEMA DE ÔNIBUS DE SÃO JOSÉ DOS CAMPOS'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-3596728422478451125</id><published>2010-12-17T10:00:00.001-02:00</published><updated>2010-12-17T10:01:58.552-02:00</updated><title type='text'>Transporte para o “Natal no Parque” será reforçado</title><content type='html'>&lt;img src="http://www.sjc.sp.gov.br/governo/imagens/imprensa/i026476m.jpg" alt="Foto: RONNY SANTOS/PMSJC" /&gt;              &lt;table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="400"&gt;     &lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;      &lt;td class="p1"&gt;       &lt;div id="divNoticiaLegenda" class="p1"&gt;       &lt;span style="font-style: italic;"&gt;A Prefeitura de São José vai reforçar o transporte coletivo para a festa “Natal no Parque"&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;        &lt;/div&gt;      &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;    &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;             &lt;table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="400"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;      &lt;td height="8"&gt;&lt;img src="http://www.sjc.sp.gov.br/imagens/transp.gif" alt="" title="" height="8" width="8" /&gt;&lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;               &lt;tr&gt;      &lt;td class="p2"&gt;       &lt;div id="divNoticiaData" class="p1"&gt;       &lt;span style="font-style: italic;"&gt;14/12/2010       &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;              &lt;div id="divNoticiaTitulo" class="p2"&gt;       &lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;              &lt;/div&gt;      &lt;/td&gt;     &lt;/tr&gt;     &lt;tr&gt;      &lt;td class="p2"&gt;&lt;br /&gt;     &lt;div style="text-align: justify;" id="divNoticiaConteudo" class="p2"&gt; &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Para facilitar o transporte do público de quem pretende participar da festa “Natal no Parque” neste domingo (19), no Parque da Cidade, a Prefeitura de São José dos Campos vai reforçar o transporte coletivo. Diversas linhas de ônibus terão 24 carros extras. Além desse reforço da frota, os participantes do evento terão outro apoio: entre 9h e 16h as crianças de até 12 anos não pagarão passagem.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Os ônibus da linha 129 farão um percurso diferente do habitual: eles seguirão até o fim da Avenida Princesa Isabel e retornarão pela Avenida Rui Barbosa. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Toda a operação de reforço será supervisionada pela Secretaria de Transportes, que poderá alterar a programação conforme a demanda.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Confira as linhas que receberão reforço:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b style="font-style: italic;"&gt;Região Norte&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;105 – Freitas&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;107 – Vila Paiva&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;116 – Taquari&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;122 – Vila Dirce/Parque Industrial&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;123 – Vila Dirce/Center Vale&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;124 – Buquirinha II&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;129 – Santana/Terminal Central&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b style="font-style: italic;"&gt;Região Sul&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;209 – Jardim Uirá&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;302 – Putim&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;304 – Colonial&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;305 – São Judas&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;307 – Morumbi&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;308 – Bosque&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;315 – Interlagos&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;317 – Campo dos Alemães&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;318 – Dom Pedro I&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b style="font-style: italic;"&gt;Região Leste&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;204A – Novo Horizonte&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;205 – Eugênio de Mello&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;206A – Santa Inês&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;214 – Tesouro&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;231 – Tesouro/Vila Dirce&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Fonte: Prefeitura M. São José dos Campos&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="font-style: italic;" href="http://www.sjc.sp.gov.br/st/noticias.asp?id=23499"&gt;http://www.sjc.sp.gov.br/st/noticias.asp?id=23499&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-3596728422478451125?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/3596728422478451125/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/transporte-para-o-natal-no-parque-sera.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/3596728422478451125'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/3596728422478451125'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/transporte-para-o-natal-no-parque-sera.html' title='Transporte para o “Natal no Parque” será reforçado'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-2725957633734022456</id><published>2010-12-16T22:09:00.001-02:00</published><updated>2010-12-16T22:12:36.993-02:00</updated><title type='text'>São Paulo terá 50 ônibus a etanol da Scania</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;" class="acoes"&gt;                 &lt;span class="date"&gt;15/12/2010  &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em class="author"&gt;Foto: Divulgação&lt;/em&gt;&lt;span class="indique"&gt;&lt;a name="enviarIndique" id="enviarIndique" title="Indique esse artigo para alguém" style="cursor: pointer;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="tooltip"&gt;&lt;div class="form_indique" id="indique" style="display: none;"&gt;                         &lt;h2 class="title"&gt;Indique&lt;/h2&gt;                         &lt;p&gt;Envie este conteúdo para o e-mail de um amigo!&lt;/p&gt;                         &lt;form id="form" name="enviarIndicacao"&gt;                             &lt;div  style="display: none; font-weight: bold;color:red;" id="mensagem_erro" class="error"&gt;                                 &lt;span style="color:red;"&gt;Campos em destaque são obrigatórios ou contém valores inválidos.&lt;/span&gt;&lt;p&gt;                             &lt;/p&gt;&lt;/div&gt;                             &lt;fieldset class="formulario"&gt;                                 &lt;ol&gt;&lt;li&gt;&lt;label for="nome_destinatario"&gt;&lt;abbr title="Campo obrigatório"&gt;* &lt;/abbr&gt;Nome do destinatário:&lt;/label&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;input class="txtefield validate required" maxlength="60" size="35" id="nome_destinatario" name="nome_destinatario" type="text"&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;label for="email_destinatario"&gt;&lt;abbr title="Campo obrigatório"&gt;* &lt;/abbr&gt;E-mail do destinatário:&lt;/label&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;input class="txtfield validate required" maxlength="60" size="35" id="email_destinatario" name="email_destinatario" type="text"&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;label for="nome_remetente"&gt;&lt;abbr title="Campo obrigatório"&gt;* &lt;/abbr&gt;Seu nome:&lt;/label&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;input class="txtfield validate required" maxlength="60" size="35" id="nome_remetente" name="nome_remetente" type="text"&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;label for="email_remetente"&gt;&lt;abbr title="Campo obrigatório"&gt;* &lt;/abbr&gt;Seu e-mail:&lt;/label&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;input class="txtfield validate required" maxlength="60" size="35" id="email_remetente" name="email_remetente" type="text"&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;                                         &lt;input class="button" id="btEnviar" name="Gravar" value="Enviar" type="button"&gt;                                         &lt;input class="button" id="btCancelar" value="Fechar" type="button"&gt;                                     &lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;                             &lt;/fieldset&gt;                         &lt;/form&gt;                     &lt;/div&gt;                 &lt;/div&gt;             &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;                                       &lt;img style="width: 376px; height: 287px;" class="img-top" src="http://motordream.uol.com.br/upload/noticia/1292436901771.jpg" alt="São Paulo terá 50 ônibus a etanol da Scania" title="São Paulo terá 50 ônibus a etanol da Scania" /&gt;                         &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;&lt;strong&gt;Companhia de ônibus paulista vai utilizar modelos a partir de 2011&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;strong&gt;da Redação&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;A Scania do Brasil fechou a venda de 50 ônibus movidos a etanol para o sistema de transporte público de São Paulo. A fabricante sueca também garantirá a manutenção dos ônibus até os 120.000 km rodados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os ônibus usam chassi K270 4x2 e serão entregues à prefeitura a partir de 2011. O motor é um 9 litros de 270 cv que usará uma mistura de etanol e aditivo provedor de ignição para o combustível funcionar no motor de ciclo diesel. A Scania afirma que o uso do etanol reduz a emissão de CO2 em até 90% e já encaixa os modelos na norma Euro V que entrarão em vigor em 2012.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Scania já havia fornecido três veículos a etanol para testes no sistema de ônibus da capital paulista e agora expande a iniciativa para a frota da cidade.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Fonte: Motordream&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;a style="font-style: italic;" href="http://motordream.uol.com.br/noticias/ver/2010/12/15/sao-paulo-tera-50-onibus-a-etanol-da-scania"&gt;http://motordream.uol.com.br/noticias/ver/2010/12/15/sao-paulo-tera-50-onibus-a-etanol-da-scania&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-2725957633734022456?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/2725957633734022456/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/sao-paulo-tera-50-onibus-etanol-da.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/2725957633734022456'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/2725957633734022456'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/sao-paulo-tera-50-onibus-etanol-da.html' title='São Paulo terá 50 ônibus a etanol da Scania'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-6355399322012071321</id><published>2010-12-16T22:06:00.000-02:00</published><updated>2010-12-16T22:07:56.773-02:00</updated><title type='text'>Rio de Janeiro- Tarifa aumenta em ônibus intermunicipal</title><content type='html'>&lt;p style="text-align: justify;"&gt;  &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Passagem passa a custar R$ 2,50 em janeiro&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;span class="created"&gt;16 de Dezembro de 2010 &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;    &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; O Detro (Departamento de Transportes) estabeleceu alta de 5,63% nas tarifas de ônibus intermunicipais, a partir do dia 2 de janeiro, no Rio de Janeiro. Com isso, a passagem intermunicipal passará de R$ 2,35 para R$ 2,50.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  Conforme determinação do Governo do Estado, o Bilhete Único Intermunicipal continuará custando R$ 4,40 em 2011.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; “A definição de uma data-base para a aplicação de reajuste tarifário, atendendo à orientação do Ministério Público feita pelo promotor Rodrigo Terra, é uma grande conquista para os passageiros, pois, antigamente, não era rara a concessão de vários aumentos ao longo de um mesmo ano”, comentou Rogério Onofre, presidente do Detro, sobre o reajuste.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  Segundo ele, o percentual concedido foi menor que o solicitado pela Fetranspor, que pleiteava alta de 9,42%.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Fonte: Webtranspo&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;a style="font-style: italic;" href="http://www.webtranspo.com.br/agencia/20789-tarifa-aumenta-em-onibus-intermunicipal"&gt;http://www.webtranspo.com.br/agencia/20789-tarifa-aumenta-em-onibus-intermunicipal&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-6355399322012071321?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/6355399322012071321/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/rio-de-janeiro-tarifa-aumenta-em-onibus.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/6355399322012071321'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/6355399322012071321'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/rio-de-janeiro-tarifa-aumenta-em-onibus.html' title='Rio de Janeiro- Tarifa aumenta em ônibus intermunicipal'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-6286430807070980733</id><published>2010-12-16T22:02:00.001-02:00</published><updated>2010-12-16T22:04:35.135-02:00</updated><title type='text'>Grupo MAN terá novo nome no mundo</title><content type='html'>&lt;p style="text-align: justify;"&gt;  &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Empresas devem adotar iniciativa em 2011&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;span class="created"&gt;16 de Dezembro de 2010 &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  &lt;span class="easy_img_caption" style="margin: 0px; display: inline-block; line-height: 0.5; vertical-align: top; background-color: rgb(242, 242, 242); text-align: left; width: 320px;"&gt;&lt;img alt="" class="caption" src="http://www.webtranspo.com.br/midias/fotos/2010/12-dezembro/man-truck-and-bus.jpg" style="margin: 0pt; width: 320px; height: 240px;" title="Grupo quer expandir reconhecimento da marca no mundo " /&gt;&lt;span class="easy_img_caption_inner" style="margin: 0px; padding: 4px 8px; display: inline-block; line-height: normal; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 8pt; font-weight: normal; font-style: normal;"&gt;Grupo quer expandir reconhecimento da marca no mundo &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;  &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  A partir de 1º de janeiro a MAN Nutzfahrzeuge, com sede em Munique, na Alemanha, passa a se chamar MAN Truck &amp;amp; Bus AG.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;    &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  De acordo com a empresa, com o novo nome o Grupo busca expandir presença internacional e aumentar a perceptibilidade da marca.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; Georg Pachta-Reyhofen, presidente do Conselho Executivo da MAN Nutzfahrzeuge AG e CEO da MAN SE, diz que “o novo nome da empresa mostra aos funcionários, clientes e público em geral ao redor do mundo o que representamos. A MAN Truck &amp;amp; Bus faz isso sucintamente e é compreendida internacionalmente”, declara.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  Segundo a MAN, as empresas nacionais da companhia adaptarão seus nomes no decorrer do ano de 2011.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; Atualmente, o Grupo é reconhecido como um dos principais fornecedores internacionais de veículos comerciais e soluções em transporte. No ano fiscal de 2009, comercializou, em média, 40.500 caminhões e mais de 6.200 ônibus e chassis para ônibus das marcas MAN e NEOPLAN, alcançando faturamento de 6,4 bilhões de euros.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Fonte: &lt;span class="author"&gt;Webtranspo - Foto: Divulgação&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="author"&gt;&lt;a style="font-style: italic;" href="http://www.webtranspo.com.br/rodoviario/20788-grupo-man-adota-novo-nome-no-mundo"&gt;http://www.webtranspo.com.br/rodoviario/20788-grupo-man-adota-novo-nome-no-mundo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-6286430807070980733?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/6286430807070980733/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/grupo-man-tera-novo-nome-no-mundo.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/6286430807070980733'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/6286430807070980733'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/grupo-man-tera-novo-nome-no-mundo.html' title='Grupo MAN terá novo nome no mundo'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-6248590302681591860</id><published>2010-12-13T22:13:00.000-02:00</published><updated>2010-12-13T22:16:18.685-02:00</updated><title type='text'>SISTEMA METROPOLITANO DA REGIÃO METROPOLITANA DA BAIXADA SANTISTA – SIM DA RMBS</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic; font-family: verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Concorrência                   nº  003/2010                                              &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic; font-family: verdana;" class="texto"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span class="destaque2"&gt;Objeto:&lt;/span&gt; Concessão Patrocinada para a exploração do SISTEMA METROPOLITANO DA REGIÃO METROPOLITANA DA BAIXADA SANTISTA – SIM DA RMBS, consubstanciado na operação, ampliação, conservação e manutenção dos serviços públicos de transporte urbano coletivo intermunicipal, por veículos de baixa e média capacidade, na Região Metropolitana da Baixada Santista, na modalidade regular, compreendendo os Municípios de Bertioga, Cubatão, Guarujá, Itanhaém, Mongaguá, Peruíbe, Praia Grande, São Vicente e Santos.&lt;br /&gt;&lt;span class="destaque2"&gt;Sessão Pública:&lt;/span&gt;                          20/12/2010 - 10h30       &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;AVISO DE LICITAÇÃO&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Encontra-se aberta a licitação acima, na modalidade Concorrência, de âmbito internacional, do tipo menor CONTRAPRESTAÇÃO pecuniária a ser paga pelo PODER CONCEDENTE. O Edital de Licitação estará disponível para consulta ou aquisição, a partir do dia 03/11/2010, na Rua 15 de Novembro, 244 – 5°andar – Centro – São Paulo – SP, no Departamento de Compras e Contratos, tels.: 3113-4775 e 3113-4771, das 9h00 às 16h30. O custo de aquisição será de R$ 10,00 em CD ROM. A entrega dos envelopes nºs 01 (Proposta Econômica), 02 (Metodologia de Execução) e 03 (Documentos de Habilitação) dar-se-á no Auditório da EMTU/SP, na Rua Joaquim Casemiro, 290, Planalto, SBC/SP,&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;no dia 20/12/2010&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;das 9h30 às 10h30. A SESSÃO PÚBLICA DE ABERTURA DOS ENVELOPES REALIZAR-SE-Á NO MESMO LOCAL E DATA, IMPRETERIVELMENTE, ÀS 10H30.&lt;br /&gt;O edital encontra-se disponível para consulta nos sítios &lt;a href="www.emtu.sp.gov.br"&gt;www.emtu.sp.gov.br&lt;/a&gt; e &lt;a href="www.e-negociospublicos.com.br."&gt;www.e-negociospublicos.com.br.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PUBLICADO NO D.O.E. - CADERNO EMPRESARIAL EM 29/10/2010.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;                                &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic; font-family: verdana;" class="texto"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic; font-family: verdana;" class="texto"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Fonte: EMTU&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="texto"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;font-size:100%;" &gt;&lt;a style="font-style: italic;" href="http://www.emtu.sp.gov.br/licitacaonova/aviso.htm?ch=541"&gt;http://www.emtu.sp.gov.br/licitacaonova/aviso.htm?ch=541&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-6248590302681591860?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/6248590302681591860/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/sistema-metropolitano-da-regiao.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/6248590302681591860'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/6248590302681591860'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/sistema-metropolitano-da-regiao.html' title='SISTEMA METROPOLITANO DA REGIÃO METROPOLITANA DA BAIXADA SANTISTA – SIM DA RMBS'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-1964115247034421638</id><published>2010-12-12T15:58:00.000-02:00</published><updated>2010-12-12T15:59:45.956-02:00</updated><title type='text'>Santos-Na Avenida Conselheiro Nébias, faixa de ônibus só no próximo ano</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;strong class="chapeu corAzul"&gt;Trânsito&lt;/strong&gt;  &lt;/div&gt;&lt;h2 style="font-style: italic; text-align: justify;" class="tituloGrande"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;10 de dezembro de 2010&lt;/span&gt;&lt;/h2&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="color: rgb(153, 153, 153); font-size: 8pt; text-align: justify; font-style: italic;"&gt; De A Tribuna On-line&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;br /&gt;     &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;" class="fotoVideo"&gt;                                                                      &lt;img src="http://www.atribuna.com.br/arquivos/2010/12/10/69805/foto/1_bwpxwtu495ke%2Ejpg" alt="" border="0" /&gt;       &lt;div id="legendafoto" style="font-size: 8pt; color: rgb(153, 153, 153); width: 290px;"&gt;Av. Ana Costa foi a primeira a contar com o corredor&lt;/div&gt;                                                         &lt;br /&gt;  &lt;div id="flashcontent"&gt;     &lt;/div&gt;       &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;       &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;" id="texto"&gt;  &lt;p&gt;A faixa exclusiva para ônibus na Avenida Conselheiro Nébias, prometida pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) de Santos para o final deste ano, só será implantada em 2011.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em reportagem publicada no último dia 16 de setembro, o presidente da CET, Rogério Crantschaninov, havia declarado que até o final deste ano a companhia implantaria faixa nessa via. Mas a empresa voltou atrás alegando que a medida não será adotada neste momento por conta da temporada de verão e das férias escolares, período em que o fluxo de veículos que trafegam na avenida fica abaixo do normal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No momento, a única via que conta com faixa exclusiva de ônibus é a Avenida Ana Costa, em seus dois sentidos, em horários distintos: das 6 às 9 horas no sentido Praia-Centro e das 17 às 20 horas no sentido Centro-Praia. Mas a empresa já estuda adotar a medida em mais outras duas vias: Avenida Bernardino de Campos (Canal 2) e Rua João Pessoa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O conceito do uso compartilhado consiste na proibição de estacionamento em determinados períodos, de acordo com o sentido da pista. Da mesma forma que ocorre na Avenida Ana Costa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos corredores de ônibus é permitido parar o veículo apenas para embarque ou desembarque de passageiros, acessar a faixa para entrar e sair do estacionamento de prédios e estabelecimentos e convergir à direita ou sair de vias transversais. Sempre usando a sinalização da luz de seta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No caso da Avenida Conselheiro Nébias, o uso do lado direito da pista será mais flexível. "Os carros poderão circular nessa faixa também. O grande diferencial será a vaga deixada pelo carro estacionado. Haverá um ganho substancial na mobilidade dos coletivos". &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Fonte: Jornal A Tribuna Santos&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=69805&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=2"&gt;http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=69805&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=2&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;               &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;" class="fotos paginas"&gt;                  &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;       &lt;a name="foto"&gt;&lt;/a&gt;          &lt;/div&gt;&lt;div class="clear"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-1964115247034421638?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/1964115247034421638/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/santos-na-avenida-conselheiro-nebias.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/1964115247034421638'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/1964115247034421638'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/santos-na-avenida-conselheiro-nebias.html' title='Santos-Na Avenida Conselheiro Nébias, faixa de ônibus só no próximo ano'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-5387690957058287939</id><published>2010-12-12T15:54:00.001-02:00</published><updated>2010-12-12T15:57:10.674-02:00</updated><title type='text'>Santos amplia em duas horas passeios da linha turística</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;strong class="chapeu corAzul"&gt;Temporada&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong class="chapeu corAzul"&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong class="chapeu corAzul"&gt;&lt;/strong&gt;11 de dezembro de 2010&lt;br /&gt;   &lt;/div&gt;&lt;p style="color: rgb(153, 153, 153); font-size: 8pt; text-align: justify; font-style: italic;"&gt; De A Tribuna On-line&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  A linha turística Conheça Santos passa a circular das 9 às 17 horas a partir deste sábado, com saídas do micro-ônibus a cada hora da Praça das Bandeiras (Gonzaga). A ampliação de duas horas na programação se estende por toda a temporada, terminando no dia 13 de março.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;" id="texto"&gt; &lt;p&gt;&lt;br /&gt;Os principais pontos turísticos da Cidade, sobretudo os da orla e do Centro Histórico, fazem parte do percurso. Os turistas podem desembarcar no Parque Roberto Mário Santini, no Memorial das Conquistas, no Palácio Saturnino de Brito, no Monte Serrat e na Praça Mauá. &lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;br /&gt;Na orla, as paradas acontecem nos museus do Mar, Marítimo e de Pesca; Aquário e Pinacoteca Benedicto Calixto. No último horário da linha, entretanto, o tour é apenas panorâmico, sem desembarque.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;br /&gt;A passagem custa R$ 10,00 e não há necessidade de reserva antecipada de lugar. Em 2010, a linha turística já transportou aproximadamente 5.300 passageiros.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Fonte: Jornal A Tribuna Santos&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=69868&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=2"&gt;http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=69868&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=2&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;               &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;" class="fotos paginas"&gt;                  &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;       &lt;a name="foto"&gt;&lt;/a&gt;          &lt;/div&gt;&lt;div class="clear"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-5387690957058287939?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/5387690957058287939/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/santos-amplia-em-duas-horas-passeios-da.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/5387690957058287939'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/5387690957058287939'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/santos-amplia-em-duas-horas-passeios-da.html' title='Santos amplia em duas horas passeios da linha turística'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-8805285707289401126</id><published>2010-12-07T17:44:00.001-02:00</published><updated>2010-12-07T17:47:11.987-02:00</updated><title type='text'>São José do Rio Preto,  Edital do transporte será debatido hoje</title><content type='html'>&lt;table style="width: 372px; height: 1166px;" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;7 de Dezembro, 2010&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;                     &lt;tr&gt;                         &lt;td height="1"&gt;                             &lt;hr class="Cor" style="margin: 0px; padding: 0px;" size="1"&gt;                         &lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;                     &lt;tr&gt;                         &lt;td&gt;                                                       &lt;/td&gt;                     &lt;/tr&gt;                     &lt;tr align="justify"&gt;                         &lt;td class="txtDestVerdana12"&gt;                             &lt;span id="txtTexto"&gt;                                 &lt;p&gt;                                     &lt;table id="ctl00_cphMain_tbImagem" style="margin-right: 25px; margin-bottom: 10px;" align="left" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100"&gt;  &lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;   &lt;td class="txtDestArial11" height="21"&gt;                                                 &lt;span id="ctl00_cphMain_lblFotografo"&gt;Sérgio Menezes&lt;/span&gt;                                             &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr&gt;   &lt;td&gt;                                                 &lt;a href="http://www.diarioweb.com.br/novoportal/Noticias/Politica/Imagem.ashx?img=http://www.diarioweb.com.br/novoportal/Admin/Files/Banco-Imagens/27863.jpg&amp;amp;w=500&amp;amp;h=392&amp;amp;dist=t" id="ctl00_cphMain_linkVisualizar" rel="sexylightbox" title="Capello se reúne hoje com empresa para avaliar sugestões de audiência"&gt;                                                     &lt;img id="ctl00_cphMain_imgImagem" title="Clique para ampliar." src="http://www.diarioweb.com.br/novoportal/Noticias/Politica/Imagem.ashx?img=http://www.diarioweb.com.br/novoportal/Admin/Files/Banco-Imagens/27863.jpg&amp;amp;w=240&amp;amp;h=167&amp;amp;dist=t" style="border-width: 0px;" /&gt;&lt;/a&gt;                                             &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr&gt;   &lt;td class="txtDestVerdana10" style="border: 1px solid rgb(221, 221, 221); padding: 8px; background: rgb(238, 238, 238) none repeat scroll 0% 0%; -moz-background-clip: border; -moz-background-origin: padding; -moz-background-inline-policy: continuous;" align="center"&gt;                                                 &lt;span id="ctl00_cphMain_lblLegenda"&gt;Capello se reúne hoje com empresa para avaliar sugestões de audiência&lt;/span&gt;                                             &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt; &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;                                      &lt;span id="ctl00_cphMain_lblTexto"&gt;O secretário de Trânsito, Aparecido Capello, se reúne hoje com representantes da empresa Logitrans, responsável pelo estudo que definirá a nova concessão do transporte coletivo de Rio Preto, para analisar as sugestões de melhorias no sistema de ônibus circular propostas por usuários em audiência pública no mês passado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na reunião também serão definidos detalhes do edital de licitação da nova concessão previsto para ser lançado na próxima segunda-feira, dia 13. Capello disponibilizou ontem a ata da audiência pública. “Todas as propostas foram incluídas na ata, mas nem todas serão aproveitadas. Algumas propostas coincidem com as sugestões do estudo realizado pela empresa”, afirmou o secretário.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O documento relaciona as sugestões dos usuários e apontamentos da Logitrans sobre a nova concessão do transporte coletivos. De acordo com o diretor da empresa, Garrone Reck, o novo sistema de ônibus circular deverá ter 54 linhas, com uma frota de 204 ônibus, sendo 61 veículo de tamanho menor - micro-ônibus -, com capacidade para transporte 40 pessoas. Com o novo sistema, 81% das linhas deverão operar com intervalo de até 20 minutos - tempo de espera - entre um ônibus e outro. Atualmente, esse índice é de 59% das linhas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O estudo prevê ainda a implantação de corredores exclusivos para ônibus nas avenidas Alberto Andaló, Bady Bassitt e nas ruas Pedro Amaral, Prudente de Moraes, Bernardino de Campos e General Glicério. A proposta da empresa também pede a construção de pontos de ônibus ecologicamente corretos, sendo a cobertura de plantas, e que as cores dos ônibus sejam diferenciadas de forma que o usuário identifique os veículos com maior facilidade.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Perimetral&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entre as reivindicações dos usuários na audiência pública, a ata destaca a criação de linhas perimetrais, que não passam pelo Centro da cidade. O edital da nova concessão contemplará esse pedido, linhas de ônibus diretas da zona norte de Rio Preto para o Distrito Industrial (zona oeste) e também para a área dos condomínios residenciais Damha (zona leste).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Corredores&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O secretário de Trânsito disse que técnicos da pasta avaliarão a possibilidade da criação de corredores nas avenidas Alberto Andaló e Bady Bassitt. Geralmente os corredores são implantados no lado esquerdo das vias, no entanto, as duas avenidas são cortadas por córregos, o que deixa o asfalto no lado esquerdo menos resistente. “Os engenheiros da Secretaria de Trânsito analisarão a possibilidade de implantar os corredores no lado direto das avenidas”, disse Capello.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span id="ctl00_cphMain_lblTexto"&gt;Fonte: Diarioweb&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span id="ctl00_cphMain_lblTexto"&gt;&lt;a href="http://www.diarioweb.com.br/novoportal/Noticias/Politica/39528,,Edital+do+transporte+sera+debatido+hoje.aspx"&gt;http://www.diarioweb.com.br/novoportal/Noticias/Politica/39528,,Edital+do+transporte+sera+debatido+hoje.aspx&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-8805285707289401126?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/8805285707289401126/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/sao-jose-do-rio-preto-edital-do.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/8805285707289401126'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/8805285707289401126'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/sao-jose-do-rio-preto-edital-do.html' title='São José do Rio Preto,  Edital do transporte será debatido hoje'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-8446861285984433174</id><published>2010-12-07T17:33:00.001-02:00</published><updated>2010-12-07T17:35:38.823-02:00</updated><title type='text'>No México, Volvo vende 409 ônibus</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;span class="created"&gt;07 de Dezembro de 2010&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;em&gt;Holding, com cinco empresas, fez o pedido &lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  &lt;em&gt;&lt;span class="easy_img_caption" style="margin: 0px; display: inline-block; line-height: 0.5; vertical-align: top; background-color: rgb(242, 242, 242); text-align: left; width: 320px;"&gt;&lt;img alt="transporte de passageiros, volvo buses" class="caption" src="http://www.webtranspo.com.br/midias/fotos/2010/12-dezembro/volvo_holdingmexicana_transportedepassageiros.jpg" style="margin: 0pt; width: 320px; height: 240px;" title="Valor do contrato não foi divulgado" /&gt;&lt;span class="easy_img_caption_inner" style="margin: 0px; padding: 4px 8px; display: inline-block; line-height: normal; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 8pt; font-weight: normal; font-style: normal;"&gt;Valor do contrato não foi divulgado&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; A Iamsa, holding que agrupa as companhias mexicanas ETN, Omnibus de México, API, TAP e Turistar, acaba de adquirir 409 ônibus rodoviários da Volvo. Segundo informações da fabricante, os chassis 9700 começarão a ser entregues ao longo do próximo ano.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;    &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; Conforme anunciado, os veículos serão montados na planta de Tultitlán, na região metropolitana da Cidade do México, capital do país. Os modelos são equipados com o novo motor de 13 litros, em conformidade com as exigentes demandas da Euro V para emissões de gases de escapamento.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; “O principal motivo de termos conquistado esta venda é a nossa cooperação com a Iamsa e suas operadoras”, destaca Per Gabell, presidente da Volvo México. E finaliza: “a Omnibus de México já vinha usando nossos ônibus rodoviários com o novo motor há algum tempo e está muito satisfeita. Isto contribuiu para a decisão das outras operadoras de fazer este grande pedido”.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Fonte: &lt;span class="author"&gt;Webtranspo - Foto: Divulgação&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="author"&gt;&lt;a style="font-style: italic;" href="http://www.webtranspo.com.br/passageiros/20665-volvo-vende-409-onibus-para-o-mexico"&gt;http://www.webtranspo.com.br/passageiros/20665-volvo-vende-409-onibus-para-o-mexico&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-8446861285984433174?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/8446861285984433174/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/no-mexico-volvo-vende-409-onibus.html#comment-form' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/8446861285984433174'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/8446861285984433174'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/no-mexico-volvo-vende-409-onibus.html' title='No México, Volvo vende 409 ônibus'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-8095984376244674456</id><published>2010-12-07T17:31:00.001-02:00</published><updated>2010-12-07T17:33:00.921-02:00</updated><title type='text'>Guarulhos abre rodoviária em aniversário</title><content type='html'>&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;span class="created"&gt;07 de Dezembro de 2010&lt;/span&gt;  &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Cidade faz 450 anos e festeja com inauguração&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;    &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt; &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; A cidade de Guarulhos, na Grande São Paulo, comemora na quarta-feira, 8, 450 anos de fundação. Para comemorar a data especial, a Prefeitura da cidade inaugura o Terminal Urbano da Rodoviária de Guarulhos, próximo ao aeroporto internacional de Cumbica.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; Com isso, Guarulhos passa a contar com a integração de importantes linhas de ônibus que circulam pela região; 73 veículos de 14 linhas municipais vão utilizar o terminal. A transferência entre os ônibus será gratuita.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; Segundo a Prefeitura, a operação das linhas no Terminal Urbano prevê melhorias no acesso a regiões como o Parque Cecap, Aeroporto e Pimentas. No início dos serviços no terminal, os itinerários de linhas que atuam em 14 bairros foram alterados.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Fonte: Webtranspo&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;a style="font-style: italic;" href="http://www.webtranspo.com.br/agencia/20681-guarulhos-abre-rodoviaria-em-aniversario"&gt;http://www.webtranspo.com.br/agencia/20681-guarulhos-abre-rodoviaria-em-aniversario&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-8095984376244674456?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/8095984376244674456/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/guarulhos-abre-rodoviaria-em.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/8095984376244674456'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/8095984376244674456'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/guarulhos-abre-rodoviaria-em.html' title='Guarulhos abre rodoviária em aniversário'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-8800949138710674168</id><published>2010-12-04T13:20:00.001-02:00</published><updated>2010-12-04T13:22:12.772-02:00</updated><title type='text'>Ônibus: meio de transporte do brasileiro</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;span class="created"&gt;03 de Dezembro de 2010&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Todas faixas de renda usam o modal, diz Ipea&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  &lt;span class="easy_img_caption" style="margin: 0px; display: inline-block; line-height: 0.5; vertical-align: top; background-color: rgb(242, 242, 242); text-align: left; width: 320px;"&gt;&lt;img alt="onibus lotado" class="caption" src="http://www.webtranspo.com.br/midias/fotos/2010/12-dezembro/onibus-lotado_milton-jung_transporte-passageiros.jpg" style="margin: 0pt; width: 320px; height: 240px;" title="Maioria dos usuários de ônibus utiliza o transporte para se locomover ao trabalho" /&gt;&lt;span class="easy_img_caption_inner" style="margin: 0px; padding: 4px 8px; display: inline-block; line-height: normal; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 8pt; font-weight: normal; font-style: normal;"&gt;Maioria dos usuários de ônibus utiliza o transporte para se locomover ao trabalho&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; O IPEA (Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada) realizou um estudo no qual se constata que os ônibus urbanos continuam com principal modal de mobilidade urbana do País em todas as faixas de renda.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;    &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; Conforme anunciado, a análise, feita com base na POF (Pesquisa de Orçamentos Familiares), do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), mostra que, entre os 25% mais pobres e os 5% mais ricos, houve uma frequência de 23,1% e de 28,4%, respectivamente.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; Os dados indicam ainda que é alta a participação dos gastos com transporte público na despesa das famílias mais pobres. O transporte público, segundo o IPEA, consume 8,7% da renda dessas pessoas; enquanto que dos 5% mais ricos, as despesas representavam apenas 0,8% de suas rendas.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; “O levantamento aponta um aumento de demanda pelo transporte público, entre 2002 e 2009, com a população mais pobre usando mais o ônibus por causa do emprego e da necessidade de deslocamento diário”, destaca Pedro Humberto Carvalho, técnico de planejamento e pesquisa do instituto.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; Segundo ele, a pesquisa revela que a população mais rica tem utilizado mais o transporte individual. O estudo do Ipea mostra também que os 25% mais pobres tiveram frequência maior no uso do transporte pirata (vans, lotadas, moto-táxis, e kombis).&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  A análise do Ipea comparou os dados de 2002/2003 com os de 2008/2009.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Fonte: &lt;span class="author"&gt;Webtranspo / Foto: Milton Jung (CREATIVE COMMONS)   &lt;/span&gt;                  &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;" class="comments"&gt;     &lt;a style="font-style: italic;" href="http://www.webtranspo.com.br/passageiros/20637-onibus-meio-de-transporte-do-brasileiro"&gt;http://www.webtranspo.com.br/passageiros/20637-onibus-meio-de-transporte-do-brasileiro&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-8800949138710674168?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/8800949138710674168/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/onibus-meio-de-transporte-do-brasileiro.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/8800949138710674168'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/8800949138710674168'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/onibus-meio-de-transporte-do-brasileiro.html' title='Ônibus: meio de transporte do brasileiro'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-354873237776986206</id><published>2010-12-04T13:16:00.001-02:00</published><updated>2010-12-04T13:19:07.873-02:00</updated><title type='text'>Terminal gaúcho amplia capacidade</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="created"&gt; &lt;span style="font-style: italic;"&gt;02 de Dezembro de 2010&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;em&gt;Uruguai passou por diversas melhorias internas &lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  &lt;span class="easy_img_caption" style="margin: 0px; display: inline-block; line-height: 0.5; vertical-align: top; background-color: rgb(242, 242, 242); text-align: left; width: 320px;"&gt;&lt;img alt="transporte de passageiros" class="caption" src="http://www.webtranspo.com.br/midias/fotos/2010/12-dezembro/terminal_transporte-passageiros.jpg" style="margin: 0pt; width: 320px; height: 240px;" title="Espço recebeu investimento de R$ 108 mil" /&gt;&lt;span class="easy_img_caption_inner" style="margin: 0px; padding: 4px 8px; display: inline-block; line-height: normal; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 8pt; font-weight: normal; font-style: normal;"&gt;Espço recebeu investimento de R$ 108 mil&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; Com a retomada do uso pleno operacional na última semana – após reformas para revitalizar as instalações – o terminal de ônibus Uruguai, em Porto Alegre (RS), passou a beneficiar aproximadamente 60 mil usuários do transporte coletivo da capital gaúcha.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;    &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; O local foi remodelado com investimento de R$ 108 mil da prefeitura. A revitalização incluiu intervenções na estrutura, no piso, na cobertura e na parte elétrica do terminal. O espaço também foi adaptado às pessoas com deficiência e com mobilidade reduzida&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; Todas essas intervenções auxiliarão os trabalhos das empresas que realizam 1.350 viagens ao dia, de acordo com a EPTC (Empresa Pública de Transporte e Circulaçao). Após o término das obras, retornaram ao terminal as seis linhas que utilizavam provisoriamente o ponto da General Câmara: 255, 346, 180, 188, 272 e 273.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Fonte: &lt;span class="author"&gt;Webtranspo - Foto: Divulgação&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="author"&gt;&lt;a style="font-style: italic;" href="http://www.webtranspo.com.br/passageiros/20614-terminal-gaucho-amplia-capacidade-diaria-"&gt;http://www.webtranspo.com.br/passageiros/20614-terminal-gaucho-amplia-capacidade-diaria-&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-354873237776986206?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/354873237776986206/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/terminal-gaucho-amplia-capacidade.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/354873237776986206'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/354873237776986206'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/terminal-gaucho-amplia-capacidade.html' title='Terminal gaúcho amplia capacidade'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-3886079214301740401</id><published>2010-12-02T23:26:00.004-02:00</published><updated>2010-12-02T23:31:37.326-02:00</updated><title type='text'>S.Bernardo terá corredor exclusivo de ônibus em 2011</title><content type='html'>&lt;table style="width: 395px; height: 108px;" align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="destaque" align="left"&gt;01/12/2010 - TRANSPORTE &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt; &lt;tr&gt; &lt;td align="left" valign="middle"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="titulo_grande" align="left"&gt;S.Bernardo terá corredor&lt;br /&gt;exclusivo de ônibus em 2011&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt; &lt;tr&gt; &lt;td align="left" valign="middle"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="pequena_descricao" align="left"&gt;Por: Claudia Mayara  &lt;em&gt;(&lt;a href="mailto:mayara@abcdmaior.com.br" class="pequena_descricao"&gt;mayara@abcdmaior.com.br&lt;/a&gt;)&lt;/em&gt; &lt;/td&gt; &lt;/tr&gt; &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;table style="width: 348px; height: 1596px;" align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td align="left" valign="middle" width="15"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="left" valign="top"&gt;    &lt;div id="div_foto"&gt;           &lt;table align="right" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;         &lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;         &lt;td align="center"&gt;&lt;img style="width: 215px; height: 184px;" src="http://www.abcdmaior.com.br/imagens/upload/noticias/25786.jpg" alt="Cartão Cidadão beneficiará 190 mil passageiros de São Bernardo. Foto: Amanda Perobelli" title="Cartão Cidadão beneficiará 190 mil passageiros de São Bernardo. Foto: Amanda Perobelli" /&gt;&lt;/td&gt;         &lt;/tr&gt;         &lt;tr&gt;         &lt;td&gt;             &lt;table style="width: 235px; height: 62px;" bgcolor="#f2f2f2" border="0" cellpadding="0" cellspacing="4"&gt;             &lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="pequena_descricao" align="right"&gt;Cartão Cidadão beneficiará 190 mil passageiros de São Bernardo. Foto: Amanda Perobelli&lt;/td&gt;             &lt;/tr&gt;             &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;         &lt;/td&gt;         &lt;/tr&gt;                                           &lt;tr&gt;         &lt;td height="25px"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;         &lt;/tr&gt;         &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;                      &lt;div class="media_relacionada"&gt;             &lt;img src="http://www.abcdmaior.com.br/imagens/mediacenter/icon_fotos_p.gif" align="absbottom" height="16" width="16" /&gt; &lt;span class="titulo_relacionado"&gt;fotos relacionadas&lt;/span&gt;                                       &lt;div class="box_relacionado"&gt;                 &lt;a href="http://www.abcdmaior.com.br/mediacenter_imagem.php?id=800"&gt;Lançamento Cartão Legal&lt;/a&gt;                                         &lt;div class="fotos_relacionadas" style=""&gt;&lt;a href="http://www.abcdmaior.com.br/mediacenter_imagem.php?id=800"&gt;&lt;img src="http://www.abcdmaior.com.br/MEDIACENTER/galeriadeimagens/800/THUMBNAILS_G/IMG_5027.jpg" align="absbottom" height="54" width="82" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;                                             &lt;div class="fotos_relacionadas" style=""&gt;&lt;a href="http://www.abcdmaior.com.br/mediacenter_imagem.php?id=800"&gt;&lt;img src="http://www.abcdmaior.com.br/MEDIACENTER/galeriadeimagens/800/THUMBNAILS_G/IMG_5041.jpg" align="absbottom" height="54" width="82" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;                                             &lt;div class="fotos_relacionadas" style="margin-right: 0pt;"&gt;&lt;a href="http://www.abcdmaior.com.br/mediacenter_imagem.php?id=800"&gt;&lt;img src="http://www.abcdmaior.com.br/MEDIACENTER/galeriadeimagens/800/THUMBNAILS_G/IMG_5043.jpg" align="absbottom" height="54" width="82" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;                                                                       &lt;div class="btn_mais_fotos"&gt;&lt;a href="http://www.abcdmaior.com.br/mediacenter_imagem.php?id=800"&gt;&lt;img src="http://www.abcdmaior.com.br/imagens/mediacenter/btn_mais_fotos.gif" align="absbottom" height="16" width="69" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;             &lt;/div&gt;         &lt;/div&gt;                                                  &lt;/div&gt;         &lt;div id="div_noticia"&gt;  &lt;span class="noticia"&gt;    &lt;i&gt;Anúncio foi feito durante lançamento de mais uma fase do Bilhete Único da cidade  &lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="noticia"&gt; O prefeito de São Bernardo, Luiz Marinho (PT), aproveitou o lançamento de mais uma etapa do programa Bilhete Único, a categoria Cidadão do Cartão Legal, nesta quarta-feira (01/12), para anunciar os próximos investimentos na área de Transportes. Entre os planos para 2011 estão a implantação de corredores de ônibus exclusivos ao longo das principais vias da cidade, o início das construções dos novos terminais de ônibus e o estudo de aumento da tarifa dos transportes coletivos municipais.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="noticia"&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="noticia"&gt; Os corredores de ônibus serão temporais, o que significa que serão exclusivos para uso do transporte coletivo apenas nos sentidos e horários que registram tráfego mais intenso. Dentre as faixas exclusivas estão as vias Faria Lima, Jurubatuba, João Firmino, Galvão Bueno e Vergueiro. “O processo ainda está em estudo, mas sabemos que a fiscalização terá de ficar atenta para multar e proibir os carros de estacionarem ao longo dessas vias nos horários de exclusividade dos ônibus”, explicou o secretário de Transportes e Vias Públicas, Oscar Silveira Campos. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="noticia"&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="noticia"&gt; A cidade também deverá iniciar no próximo ano as construções dos dois novos terminais de ônibus, no Alvarenga, que futuramente também servirão como ponto final do metrô leve, e no Rudge Ramos, próximo da avenida Vergueiro. Sobre o possível aumento da tarifa municipal para 2011, o chefe do Executivo garantiu que não existe relação com a implantação do sistema bilhete único. “Antes do programa, São Bernardo já planejava discutir o aumento da tarifa, pois faz dois anos que a cidade não faz o reajuste”, comentou Marinho. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="noticia"&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="noticia"&gt; &lt;strong&gt;Bilhete Único –&lt;/strong&gt; Com o lançamento do Cartão Cidadão, São Bernardo beneficiará cerca de 190 mil pessoas, que usam diariamente 58 linhas do transporte coletivo. “Desde julho, as pessoas foram sendo beneficiadas, mas o Cartão Cidadão alcança todos os munícipes”, disse Campos. Antes disso, o sistema de integração tarifária estava sendo usado pelos casos de gratuidade (passageiros que não passavam pela catraca) e usuários de vale-transporte. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="noticia"&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="noticia"&gt; No total o Cartão Legal possui nove categorias que permitem aos usuários fazer mais de uma viagem pagando R$ 2,50. A última fase do programa está prevista para janeiro e abrangerá os estudantes. Nos dias úteis, o passageiro pode embarcar em mais de uma linha no período de 90 minutos. Nos finais de semana e feriados, a transferência pode ser realizada em até 120 minutos. Os 337 ônibus da SBCTrans já funcionam com os validadores eletrônicos. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="noticia"&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="noticia"&gt; Com relação à integração intermunicipal, Marinho salientou a necessidade de atuação conjunta com o governo estadual. “O grande problema é a administração do caixa de todas as empresas participantes da integração do sistema. O desafio está em como dividir o que for arrecadado”, explicou.  &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="noticia"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="noticia"&gt;Fonte:&lt;a href="http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=25786"&gt;http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=25786&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="noticia"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-3886079214301740401?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/3886079214301740401/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/sbernardo-tera-corredor-exclusivo-de.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/3886079214301740401'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/3886079214301740401'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/sbernardo-tera-corredor-exclusivo-de.html' title='S.Bernardo terá corredor exclusivo de ônibus em 2011'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-6018106596079429960</id><published>2010-12-02T23:18:00.001-02:00</published><updated>2010-12-02T23:21:08.098-02:00</updated><title type='text'>João Pessoa-Sistema de TV é instalado em transportes coletivos da Capital</title><content type='html'>&lt;p style="font-style: italic;"&gt;01/12/2010&lt;/p&gt;       &lt;div class="imag"&gt;&lt;img src="http://www.joaopessoa.pb.gov.br/noticias/imagens/fotoonibussite.jpg" alt="foto" height="200" width="310" /&gt;&lt;/div&gt;       &lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Os usuários do transporte público de João Pessoa passaram a contar com um moderno sistema de TV nos ônibus. Através da TV Bus Mídia, cerca de um milhão de passageiros serão beneficiados com duas TVs instaladas em 55 ônibus do sistema de coletivos da Capital. Com esta inovação, a Superintendência de Transportes e Trânsito (STTrans), em parceria com as empresas Transnacional e Reunidas, visa tornar as viagens mais confortáveis e garantir entretenimento e informação durante o percurso, com a mesma programação exibida nos ônibus de todo o país que contam com o sistema.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;As TVs foram instaladas nos três ônibus articulados e nos demais buscou privilegiar os veículos mais novos, com acessibilidade. São 33 veículos da Transnacional e 22 da Reunidas. A intenção é ampliar o sistema para os outros ônibus, beneficiando toda a frota. A TV Bus Mídia é um canal de TV fechado, exibido dentro dos coletivos, com dois monitores de alta definição e apropriados para ônibus, por evitar que a imagem fique tremida mesmo com a trepidação e porque são resistentes a atos de vandalismo.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;O sistema da televisão exibida nos ônibus faz parte de uma franquia da TV Globo de São Paulo, que exibe o conteúdo do dia anterior veiculado na TV tradicional, editado para se adaptar às viagens curtas dos ônibus urbanos. A programação conta com telenovelas, telejornais nacionais e programas de entretenimento, da mesma forma que é exibido nos ônibus de outras grandes cidades, além do jornal local, com as notícias de interesse dos pessoenses. &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;A exibição completa do conteúdo tem duração de uma hora, e se repete ao longo do dia e no decorrer do percurso do ônibus, sempre com a programação sendo atualizada a cada 24 horas, nos sete dias da semana. Para evitar que haja poluição sonora ou prejudique os passageiros que não têm intenção de assistir ao conteúdo da TV, toda a exibição acontece legendada e sem áudio. Nos intervalos da programação, serão exibidos vídeos institucionais da STTrans, publicidades e propagandas das campanhas educativas de trânsito e transporte que ocorrem na cidade.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;"Com estas TVs oferecemos mais um benefício aos usuários do sistema. Estamos renovando toda a frota de ônibus da cidade, trazendo veículos adaptados para cadeirantes e deficientes visuais e agora, com mais esta iniciativa, buscamos dar mais conforto e informação aos passageiros", afirmou a superintendente da STTrans, Laura Farias.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Fonte: Prefeitura Municipal de João Pessoa&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;a href="http://www.joaopessoa.pb.gov.br/noticias/?n=15762"&gt;http://www.joaopessoa.pb.gov.br/noticias/?n=15762&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-6018106596079429960?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/6018106596079429960/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/joao-pessoa-sistema-de-tv-e-instalado.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/6018106596079429960'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/6018106596079429960'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/12/joao-pessoa-sistema-de-tv-e-instalado.html' title='João Pessoa-Sistema de TV é instalado em transportes coletivos da Capital'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-3859411279564047418</id><published>2010-11-30T23:08:00.001-02:00</published><updated>2010-11-30T23:10:34.248-02:00</updated><title type='text'>Ônibus ensina educação ambiental</title><content type='html'>&lt;table style="width: 361px; height: 918px;" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr align="justify"&gt;&lt;td class="itemBody"&gt;&lt;p class="itemText"&gt;Estudantes tiveram contato com palestras, vídeos educativos e exemplos acerca da importância do cuidado com o meio ambiente&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;a&gt;&lt;img src="http://www.tribunatp.com.br/uploads/img4cf4fbe2599e7.jpg" class="right" alt="Open in new window" border="0" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;Foto: Divulgação&lt;/strong&gt; - Os alunos tiveram contato com materiais pedagógicos como murais, fotos e vídeos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Del Rodrigues&lt;br /&gt;Especial para A Tribuna&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O vereador Trudpert Allan Leite Riestierer, o Tutinho, e a Secretaria Municipal do Meio Ambiente, promoveram a vinda do Eco Bus para Rio das Pedras. O ônibus foi instalado na Praça Donato Marino Neto (Igreja Bom Jesus), na última quinta-feira, 25.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O Eco Bus é um projeto desenvolvido pela Associação Barco Escola da Natureza, através do Programa Voluntário Ambiental. Alunos da rede municipal puderam visitar o veículo modificado, que tem como objetivo levar educação ambiental para a população de diversos municípios.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durante a apresentação os estudantes tiveram contato com palestras, vídeos educativos e exemplos acerca da importância do cuidado com o meio ambiente. “Foi muito importante esse tipo de atividade com as crianças. Elas podem se tornar agentes multiplicadores no futuro, começando com a conscientização dos seus pais acerca da preservação”, comentou Tutinho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alguns exemplos de reciclagem também foram citados aos estudantes, como as sacolas biodegradáveis feitas com amido de milho. “São ações que se praticadas em nosso cotidiano podem redirecionar o futuro do planeta”, disse Tutinho, que afirmou que nos próximos anos pretende que o ônibus se instale na cidade por mais dias. “Acredito que toda a população deva visitar o Eco Bus. Somente através da educação é possível uma conscientização”, comentou.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Projetos ambientais têm como objetivo suscitar a reflexão acerca das modificações que o planeta Terra vem sofrendo no último século, em decorrência da Revolução Industrial, visando ações que minimizem os impactos ambientais. O Eco Bus, com a interatividade dos seus materiais, permitiu que os alunos assimilassem as informações de maneira prática.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os alunos também tiveram contato com materiais pedagógicos dinâmicos, como o mural com informativos, fotos relacionadas à problemática ambiental, videoteca entre outros. O trabalho desenvolvido pela Associação Barco Escola da Natureza conta com o patrocínio das empresas CPFL Energia, Petrobras, Del Valle, Conpacel e Goodyear.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fonte:&lt;a href="http://www.tribunatp.com.br/modules/news/article.php?storyid=7738"&gt;http://www.tribunatp.com.br/modules/news/article.php?storyid=7738&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;   &lt;/tr&gt;   &lt;tr align="justify"&gt;    &lt;td class="itemFoot"&gt;&lt;span class="itemAdminLink"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="itemPermaLink"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-3859411279564047418?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/3859411279564047418/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/onibus-ensina-educacao-ambiental.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/3859411279564047418'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/3859411279564047418'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/onibus-ensina-educacao-ambiental.html' title='Ônibus ensina educação ambiental'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-8236812832367103826</id><published>2010-11-30T23:03:00.002-02:00</published><updated>2010-11-30T23:15:54.353-02:00</updated><title type='text'>Justiça mantém duas empresas operando sistema de transporte de Mauá</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic; font-family: verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span id="ctl00_ctl00_ContentPlaceHolder1_ContentPlaceHolder1_fvNoticia_lblDataNoticia"&gt;29/11/2010&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;" class="NoticiaTexto"&gt;                         &lt;div style="font-style: italic; font-family: verdana;" class="contentbox-title-noshading-huge txt-red10 line-red10"&gt;                             &lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span id="ctl00_ctl00_ContentPlaceHolder1_ContentPlaceHolder1_fvNoticia_lblTitulo"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;                         &lt;h6 style="font-style: italic; font-family: verdana;"&gt;                                                      &lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span id="ctl00_ctl00_ContentPlaceHolder1_ContentPlaceHolder1_fvNoticia_lblChamada"&gt;Com a decisão, 86 novos ônibus continuam servindo bairros como o Jardim Zaíra e o Jardim Sônia Maria&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h6&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-size: small; font-style: italic; font-family: verdana;"&gt;Com o Sistema Municipal de Transportes operando com as empresas Viação Cidade de Mauá (Lote 1) e Viação Leblon (Lote 2) há quase um mês, o Tribunal de Justiça de São Paulo tomou, nesta segunda-feira (29/11), decisão que manteve as duas em operação. A apelação por parte de empresas inabilitadas na licitação do chamado Lote 2 foi remetida de volta à comarca de Mauá. Uma nova data para o julgamento do mérito ainda não foi marcada.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;p style="font-style: italic; font-family: verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;A decisão faz com que o sistema continue a ser operado por essas empresas. Com a mudança, decorrida após processo licitatório, 86 novos ônibus estão operando em Mauá a partir de novembro, em linhas que servem o Jardim Zaíra, o Jardim Sônia Maria e outros bairros. E, desde o início de 2009, a Secretaria de Mobilidade Urbana já foi responsável pela entrada de 132 novos veículos em circulação.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="font-style: italic; font-family: verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;A nova operação tem agradado aos usuários. “São ônibus muito confortáveis”, disse a farmacêutica Leila Leal Bezerra, moradora do Jardim Itapeva.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;                             &lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;b style="font-style: italic; font-family: verdana;"&gt;Fonte: Assessoria de Imprensa da Prefeitura de Mauá&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic; font-family: verdana;"&gt;                                 Secretaria de Comunicação Social&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="font-style: italic; font-family: verdana;" href="http://www.maua.sp.gov.br/pNoticia.aspx?NoticiaID=932"&gt;http://www.maua.sp.gov.br/pNoticia.aspx?NoticiaID=932&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;                                                             &lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-8236812832367103826?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/8236812832367103826/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/justica-mantem-duas-empresas-operando.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/8236812832367103826'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/8236812832367103826'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/justica-mantem-duas-empresas-operando.html' title='Justiça mantém duas empresas operando sistema de transporte de Mauá'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-3070048088666011582</id><published>2010-11-30T23:00:00.000-02:00</published><updated>2010-11-30T23:01:54.711-02:00</updated><title type='text'>Novo dono da Garcia assume com investimento inicial de R$ 30 milhões</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;" class="deleteBody"&gt; &lt;p class="postBody" style="color: rgb(119, 119, 119); font-style: italic; font-family: verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;30/11/2010&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="postBody" style="color: rgb(119, 119, 119);"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;font-size:100%;" &gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;O empresário Mário Luft, de São Paulo, assume amanhã o comando da Viação Garcia já anunciando contratações e investimentos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Em entrevista à FOLHA, ele informou que pretende contratar, pelo menos, 30 funcionários em janeiro e comprar 50 novos ônibus a partir de julho, num investimento aproximado de R$ 30 milhões Segundo o empresário, a negociação com a Viação Garcia foi fechada no último domingo à noite em Londrina Até ontem no final da tarde, a empresa londrinense ainda não confirmava oficialmente a venda&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Luft não revelou o valor do negócio, mas disse que ''não chega a R$ 400 milhões'' Quanto às dívidas da Garcia, ele informou que as auditorias realizadas apontam cerca de R$ 100 milhões O empresário, que é presidente da Luft Logistics - um dos maiores grupos de serviços logísticos da América do Sul -, disse que o negócio não está ligado à sua holding e é um ''projeto pessoal'' dele&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Luft não revelou se há outros empresários envolvidos no negócio e disse que nenhum de seus três filhos deve participar da administração da empresa, pelo menos, no início Ele informou que chegará em Londrina amanhã de manhã para assumir a Viação Garcia ''com procuração'' ''Só serei o novo proprietário de fato, depois que os poderes concedentes (das linhas de ônibus) derem a sua anuência'', explicou&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;A transferência do poder acionário precisa da anunência do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) do Paraná e da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) Segundo o empresário, os dois órgãos devem ser comunicados oficialmente sobre o negócio ainda nesta semana&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Conforme Luft, a negociação com a Viação Garcia foi iniciada há cerca de 90 dias e ''afivelada'' há uma semana Ele justifica que o contrato só foi assinado num domingo à noite por falta de horário na agenda dele nos últimos dias ''Já que tinha um compromisso aqui no Sul no final de semana, resolvi convocar meus assessores e advogados para virem a Londrina O pessoal da Garcia concordou e deu tudo certo'', disse ''Esses espanhóis (proprietários da Garcia) são gente muito séria, clara e honesta Nem precisou daqueles contratos leoninos, unilaterais Tudo que se falou, se fez claro''&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;O patrimônio adquirido, conforme Luft, envolve também as empresas Princesa do Ivaí e Ouro Branco, num total de 562 ônibus, 97 caminhões, 50 equipamentos de apoio (carros, empilhadeiras, entre outros) e 35 garagens espalhadas por vários Estados Ele afirmou que pretende comprar novos ônibus, visando a participação no processo de licitação de cerca de duas mil linhas de ônibus interestaduais que deve ser realizado em 2011 pela ANTT&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;''É possível que venhamos a fazer integração com outras linhas de ônibus que já temos em alguns outros Estados'', disse, sem dar mais detalhes de quais seriam essas linhas e se estariam ligadas a empresa Leads (ver matéria nesta página), dirigida pela filha dele Hoje, a Garcia opera nos estados do Paraná, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, São Paulo e Rio de Janeiro&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Quanto às contratações, o empresário não revelou em que setores pretende investir, mas adiantou que, inicialmente, a prioridade é o marketing ''É um setor em qual sempre temos preocupação em investir Vamos deixar a empresa melhor ainda, inclusive com um logotipo mais moderno'', adiantou&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Luft descartou a possibilidade de demissões e garantiu que não pretende mudar a sede administrativa de Londrina ''A sede atual é um patrimônio psicológico da empresa Queremos honrar os seus fundadores e funcionários'', destacou.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="postBody" style="color: rgb(119, 119, 119);"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;font-size:100%;" &gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Por Folha de Londrina&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="postBody" style="color: rgb(119, 119, 119);"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;font-size:100%;" &gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Fonte: Intelog&lt;/span&gt;&lt;a style="font-style: italic;" href="http://www.intelog.net/site/default.asp?TroncoID=907492&amp;amp;SecaoID=508074&amp;amp;SubsecaoID=818291&amp;amp;Template=../artigosnoticias/user_exibir.asp&amp;amp;ID=824074&amp;amp;Titulo=Novo%20dono%20da%20Garcia%20assume%20com%20investimento%20inicial%20de%20R%24%2030%20milh%F5es"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="postBody" style="color: rgb(119, 119, 119);"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;font-size:100%;" &gt;&lt;a style="font-style: italic;" href="http://www.intelog.net/site/default.asp?TroncoID=907492&amp;amp;SecaoID=508074&amp;amp;SubsecaoID=818291&amp;amp;Template=../artigosnoticias/user_exibir.asp&amp;amp;ID=824074&amp;amp;Titulo=Novo%20dono%20da%20Garcia%20assume%20com%20investimento%20inicial%20de%20R%24%2030%20milh%F5es"&gt;http://www.intelog.net/site/default.asp?TroncoID=907492&amp;amp;SecaoID=508074&amp;amp;SubsecaoID=818291&amp;amp;Template=../artigosnoticias/user_exibir.asp&amp;amp;ID=824074&amp;amp;Titulo=Novo%20dono%20da%20Garcia%20assume%20com%20investimento%20inicial%20de%20R%24%2030%20milh%F5es&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt; &lt;input name="security_token" value="AOuZoY7pwpXtsAeEoLOKzwoEDSCp9LhznQ:1291165180327" type="hidden"&gt;&lt;input name="postID" value="8342726390409702886" type="hidden"&gt; &lt;input name="blogID" value="5124564999473048457" type="hidden"&gt;  &lt;div class="errorbox-good"&gt;&lt;input name="securityToken" value="gpB0rqkWJI7iXZP4cQAs2FhRG3c:1291165180361" type="hidden"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-3070048088666011582?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/3070048088666011582/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/novo-dono-da-garcia-assume-com_30.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/3070048088666011582'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/3070048088666011582'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/novo-dono-da-garcia-assume-com_30.html' title='Novo dono da Garcia assume com investimento inicial de R$ 30 milhões'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-8981706375708212894</id><published>2010-11-30T22:44:00.002-02:00</published><updated>2010-11-30T22:49:03.089-02:00</updated><title type='text'>Greve do transporte coletivo continua na manhã desta terça-feira em Blumenau</title><content type='html'>&lt;h3 style="text-align: justify; font-style: italic; font-family: verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span class="data"&gt; 30/11/2010&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;h3 style="text-align: justify; font-style: italic; font-family: verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;a href="http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/9819802.jpg" rel="lightbox" title="Terminais e pontos de ônibus amanheceram vazios - Gilmar de Souza"&gt;&lt;img style="width: 320px; height: 190px;" src="http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/9819834.jpg" alt="Terminais e pontos de ônibus amanheceram vazios - Gilmar de Souza" title="Terminais e pontos de ônibus amanheceram vazios - Gilmar de Souza" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="data"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;h4 style="text-align: justify; font-style: italic; font-family: verdana;" class="tipo-b"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Paralisação começou na manhã de segunda-feira&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic; font-family: verdana;" class="coluna" id="fonte"&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Terminais e pontos de ônibus vazios marcam o início desta terça-feira em Blumenau. O Sindicato dos Empregados das Empresas Permissionárias do Transporte Coletivo Urbano de Blumenau (Sindetranscol) cumpriu a promessa e está com 100% do serviço parado por tempo indeterminado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cobradores e motoristas irão se reunir às 7h30min para uma assembleia organizada pelo sindicato para discutir se manterão, pelo menos, parte dos ônibus funcionando, como exige a lei, ou permanecerão com todo os 258 veículos da frota parados ao longo do dia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os trabalhadores entraram em greve na manhã de segunda-feira. Durante a tarde, o sindicato da categoria e as empresas do Consórcio Siga se reuniram novamente para tentar chegar a um acordo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Porém, pela quinta vez, a negociação fracassou. Os trabalhadores pedem 8,5% de reajuste salarial e R$ 260 de vale alimentação. As empresas oferecem 7% de aumento de aumento e R$ 250&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="extra"&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic; font-family: verdana;" class="destaque"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;a href="http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/9819802.jpg" rel="lightbox" title="Terminais e pontos de ônibus amanheceram vazios - Gilmar de Souza"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;p class="legenda"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Terminais e pontos de ônibus amanheceram vazios&lt;br /&gt;Foto:Gilmar de Souza&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="legenda"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="legenda"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Fonte:&lt;a href="http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default.jsp?uf=2&amp;amp;section=Geral&amp;amp;newsID=a3125859.htm"&gt;http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default.jsp?uf=2&amp;amp;section=Geral&amp;amp;newsID=a3125859.htm&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-8981706375708212894?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/8981706375708212894/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/greve-do-transporte-coletivo-continua.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/8981706375708212894'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/8981706375708212894'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/greve-do-transporte-coletivo-continua.html' title='Greve do transporte coletivo continua na manhã desta terça-feira em Blumenau'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-4977117558702168338</id><published>2010-11-30T22:37:00.001-02:00</published><updated>2010-11-30T22:39:48.982-02:00</updated><title type='text'>Queda de ônibus em rio mata 30 pessoas no Marrocos</title><content type='html'>&lt;h1 style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-weight: normal;font-size:85%;" &gt;30 de novembro de 2010 &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;  &lt;/h1&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;a name="article"&gt;&lt;/a&gt;       &lt;/div&gt;&lt;div style="font-style: italic;" class="tabs"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="display: block;" class="mod-content mod-article tab-content" id="article"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;                                                                            &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;" class="img-article fontsize p1 printing"&gt;         &lt;img style="width: 428px; height: 338px;" src="http://p1.trrsf.com.br/image/get?o=cf&amp;amp;w=619&amp;amp;h=464&amp;amp;src=http://img.terra.com.br/i/2010/11/30/1717740-2782-atm14.jpg" alt="Moradores assistem enquanto os bombeiros tentam levantar um ônibus que caiu de uma estrada em um barranco com a chuva forte em Bouznika, perto de .... Foto: AFP" title="Moradores assistem enquanto os bombeiros tentam levantar um ônibus que caiu de uma estrada em um barranco com a chuva forte em Bouznika, perto de .... Foto: AFP" /&gt;         &lt;p&gt;Moradores assistem enquanto os bombeiros tentam levantar um ônibus que caiu de uma estrada em um barranco com a chuva forte em Bouznika, perto de Rabat, matando pelo menos 24 pessoas&lt;br /&gt;        &lt;em&gt;Foto: AFP&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;        &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;                        &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;" class="page fontsize p1 printing"&gt;                 &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;         &lt;/div&gt;&lt;div class="page fontsize p1 printing" id="SearchKey_Text1"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;         &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; Pelo menos 30 pessoas já morreram por causa das chuvas e inundações em Marrocos, disseram autoridades nesta terça-feira. A agência estatal de notícias MAP afirmou que 24 pessoas morreram quando um ônibus foi arrastado por uma enxurrada na cidade litorânea de Bouznika, ao sul de Rabat. &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;    A fonte disse que continua a busca por pessoas desaparecidas, entre as quais está um "chefe adjunto" da Defesa Civil. &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; O ônibus, no qual viajava um número indeterminado de passageiros, caiu ao redor das 7h10 local (5h10 no horário de Brasília) no rio Agbar, por causa das fortes chuvas que castigaram a região nas últimas horas. &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; Segundo as mesmas fontes, os passageiros do ônibus eram trabalhadores de uma fábrica de peças de automóveis que fica em Buznika e, no momento do acidente, retornavam a seus lares em Mohammedia, uma cidade localizada entre Rabat e Casablanca. &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; Segundo um comunicado do Ministério do Interior, o rei Mohammed VI de Marrocos assumirá pessoalmente as despesas do enterro das vítimas e os custos de hospitalização dos feridos no acidente. &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; Outras cinco pessoas morreram e seis ficaram desaparecidas nas últimas 24 horas em diferentes partes do país em consequência de ventos e chuvas, que paralisaram a metade norte do Marrocos. &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; A estrada que une Casablanca ao aeroporto Mohammed V, assim como o acesso ao mesmo por trem, foram fechadas temporariamente. &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; O Escritório Nacional de Aeroportos explicou que isto causou atrasos nos voos devido à chegada tardia dos passageiros, e afirmou que o acesso a outros aeroportos do país não sofreu alterações por enquanto. &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;  Com informações de agências internacionais&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;Fonte: Terra&lt;br /&gt;&lt;a href="http://noticias.terra.com.br/mundo/noticias/0,,OI4819072-EI294,00-Queda+de+onibus+em+rio+mata+pessoas+no+Marrocos.html"&gt;http://noticias.terra.com.br/mundo/noticias/0,,OI4819072-EI294,00-Queda+de+onibus+em+rio+mata+pessoas+no+Marrocos.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-4977117558702168338?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/4977117558702168338/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/queda-de-onibus-em-rio-mata-30-pessoas.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/4977117558702168338'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/4977117558702168338'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/queda-de-onibus-em-rio-mata-30-pessoas.html' title='Queda de ônibus em rio mata 30 pessoas no Marrocos'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-1317058307992102884</id><published>2010-11-29T12:13:00.000-02:00</published><updated>2010-11-29T12:15:06.229-02:00</updated><title type='text'>Transcarioca terá R$ 1,2 bi do BNDES</title><content type='html'>&lt;p style="text-align: justify;"&gt;  &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Novo BRT vai ligar bairro da Tijuca a Aeroporto&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;span class="created"&gt;25 de Novembro de 2010 &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  &lt;img alt="" src="http://www.webtranspo.com.br/midias/fotos/2010/11-novembro/brtrio_transporte-passageiros.jpg" style="width: 320px; height: 240px;" /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Visando ampliar sua estrutura de transporte para atender a demanda de passageiros provenientes da Copa do Mundo de 2014 e Olimpíadas de 2016, a cidade do Rio de Janeiro receberá aproximadamente R$ 1,2 bilhões do BNDES para a implantação do BRT (Bus Rapid Transit) Transcarioca.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;    &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  &lt;br /&gt;O sistema ligará a Barra da Tijuca, na Zona Oeste, ao Aeroporto Internacional do Galeão, na Zona Norte. Anunciados nesta semana, os recursos correspondem a 74,5% do investimento total destinado às obras de infraestrutura (viário, estações e terminais de integração, entre outras) necessárias à operação do BRT.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;De acordo com a prefeitura fluminense, o sistema contemplará um corredor viário de duas faixas segregadas, uma em cada sentido, e terá aproximadamente 39 quilômetros de extensão (28 na ligação Barra – Penha e 11 na ligação Penha – Ilha do Governador).&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;span style="font-style: italic;"&gt; A princípio, os ônibus utilizados serão movidos a diesel. A utilização de carros híbridos ou elétricos é uma possibilidade ainda em estudo. O objetivo é utilizar este projeto como piloto para a racionalização e o ordenamento do sistema de transporte coletivo municipal, por meio de ações estruturais, que permitam integrar os diversos modos (trem, metrô, ônibus, barca e bicicleta).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Fonte: &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" class="author"&gt;Webtranspo - Foto: Divulgação&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;" class="author"&gt;&lt;a href="http://www.webtranspo.com.br/passageiros/20527-bndes-cedera-r-12-bi-a-transcarioca-"&gt;http://www.webtranspo.com.br/passageiros/20527-bndes-cedera-r-12-bi-a-transcarioca-&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="author"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-1317058307992102884?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/1317058307992102884/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/transcarioca-tera-r-12-bi-do-bndes.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/1317058307992102884'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/1317058307992102884'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/transcarioca-tera-r-12-bi-do-bndes.html' title='Transcarioca terá R$ 1,2 bi do BNDES'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-3009505869428866175</id><published>2010-11-29T12:09:00.001-02:00</published><updated>2010-11-29T12:11:24.451-02:00</updated><title type='text'>Santos-Ônibus irão utilizar Avenida Perimetral a partir de quarta-feira</title><content type='html'>&lt;p style="color: rgb(153, 153, 153); font-size: 8pt;"&gt; &lt;span style="font-family: verdana; font-style: italic;font-size:100%;" &gt;De A Tribuna On-line&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;span style="font-family: verdana; font-style: italic;font-size:100%;" &gt;28 de novembro de 2010&lt;/span&gt;      &lt;div style="font-family: verdana; font-style: italic;" class="fotoVideo"&gt;                                                                      &lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;img src="http://www.atribuna.com.br/arquivos/2010/11/28/67854/foto/1_ccv4nhmosie5%2Ejpg" alt="Créditos: Luigi Bongiovanni" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;                                                                    &lt;div id="flashcontent"&gt;     &lt;/div&gt;       &lt;/div&gt;       &lt;div id="texto"&gt;  &lt;p style="font-family: verdana; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-size: 10pt;"&gt;Parte dos ônibus que trafegam pela área portuária passa a utilizar a Avenida Perimetral, deixando de acessar a Av. Eduardo Guinle, a partir da próxima quarta-feira. A modificação, de acordo com a Prefeitura, evitará o conflito com o trânsito de caminhões e trens na região do porto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As linhas que terão alterações são a 29, 100, 191 e 193 (municipais) e 947 e 948 (intermunicipais), todas no sentido Centro/Ponta da Praia. Na mesma direção, apenas os coletivos municipais 25, 61, 158 e intermunicipais 06 e 08 permanecerão trafegando pela Av. Eduardo Guinle.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na mão de direção oposta (Ponta da Praia/Centro), todas as linhas que atendem o porto passarão a circular pela Perimetral. São elas: as municipais 42, 52, 61, 139, 158 e 194 e intermunicipais 04, 07, 947 e 948. Todos os ônibus dispõem de cartazes no seu interior que avisam sobre as alterações.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na extensão da Perimetral, os coletivos farão paradas para embarque e desembarque na região da Bacia do Mercado e próximo à Rua Senador Dantas, nos dois sentidos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="font-family: verdana; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 10pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="font-family: verdana; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-size: 10pt;"&gt;Fonte: Jornal A Tribuna Santos&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=67854&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=2"&gt;&lt;span style="font-family: verdana; font-style: italic;"&gt;http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=67854&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=2&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-3009505869428866175?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/3009505869428866175/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/santos-onibus-irao-utilizar-avenida.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/3009505869428866175'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/3009505869428866175'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/santos-onibus-irao-utilizar-avenida.html' title='Santos-Ônibus irão utilizar Avenida Perimetral a partir de quarta-feira'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-1316403466267056642</id><published>2010-11-29T12:04:00.002-02:00</published><updated>2010-11-29T12:07:51.840-02:00</updated><title type='text'>A Londres tradicional e elegante</title><content type='html'>&lt;h6 style="font-family: verdana; font-style: italic; font-weight: normal;" id="brtpOlho"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Chás da tarde refinados, disputadas exposições de arte e lojas sofisticadas. Passeie por Mayfair e sinta o sangue aristocrático correndo nas veias&lt;/span&gt;&lt;/h6&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="txt" id="brtpTexto"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;O mundo das compras na Oxford Street&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="0"&gt; &lt;tbody&gt; &lt;tr&gt; &lt;td align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Getty Images&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt; &lt;tr&gt; &lt;td&gt;&lt;img style="width: 411px; height: 248px;" alt="" src="http://turismo.ig.com.br/imagens/327/76/76/8549391.oxford_street_turismo_300_500.jpg" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt; &lt;tr style="font-style: italic;" align="justify"&gt; &lt;td&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Oxford Street tem opções de lojas mais acessíveis para quem quiser fazer compras na viagem&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Se a Bond Street fizer mais pelo seus olhos do que pela vontade de comprar, a Oxford Street fica ali na outra ponta. Ali estão todas as lojas mais populares do mundo, como &lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: verdana;" href="http://www.zara.com/" target="_blank"&gt;Zara&lt;/a&gt; (242-248, tel. (0)20 7318 2700, e (0)20 7518 1550), &lt;a style="font-family: verdana;" href="http://www.hm.com/" target="_blank"&gt;H&amp;amp;M&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt; (174-176, tel. (0)20 7612 1820, 360-366, tel. (0)20 7518 1630), &lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: verdana;" href="http://www.uniqlo.com/uk/"&gt;Uniqlo&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt; (nos números 170, tel. (0)20 7307 9671, e 311, tel. (0) 20 7290 7701), para fazer a festa dos consumistas. Grandes lojas de departamentos, como a Selfridge’s, a House of Fraser e a Debenhams, também são boas pedidas. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-style: italic;" class="txt" id="brtpTexto"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="txt" id="brtpTexto"&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;...e na Regent Street&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="0"&gt; &lt;tbody&gt; &lt;tr&gt; &lt;td align="right"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Getty Images&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt; &lt;tr&gt; &lt;td&gt;&lt;img style="width: 423px; height: 253px;" alt="" src="http://turismo.ig.com.br/imagens/397/146/45/8549461.regent_street_turismo_300_500.jpg" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt; &lt;tr style="font-style: italic;"&gt; &lt;td&gt; &lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;em&gt;Outra opção para quem adora voltar de sacolas cheias é passear pela Regent Street&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-size:100%;" &gt;&lt;br /&gt;Fonte: IG&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Veja a Matéria completa em:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://turismo.ig.com.br/destinos_internacionais/2010/11/29/a+londres+tradicional+e+elegante+10236643.html"&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-size:100%;" &gt;http://turismo.ig.com.br/destinos_internacionais/2010/11/29/a+londres+tradicional+e+elegante+10236643.html&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-1316403466267056642?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/1316403466267056642/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/londres-tradicional-e-elegante.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/1316403466267056642'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/1316403466267056642'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/londres-tradicional-e-elegante.html' title='A Londres tradicional e elegante'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-962235416695634693</id><published>2010-11-28T13:12:00.001-02:00</published><updated>2010-11-28T13:14:16.087-02:00</updated><title type='text'>TCE analisa licitação da ETCD</title><content type='html'>&lt;table width="100%" align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="titulo_grande" align="left"&gt;TCE analisa licitação da ETCD&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt; &lt;tr&gt; &lt;td valign="middle" align="left"&gt; &lt;/td&gt; &lt;td class="pequena_descricao" align="left"&gt;Por: Rodrigo Bruder  &lt;em&gt;(&lt;a href="mailto:rodrigo@abcdmaior.com.br" class="pequena_descricao"&gt;rodrigo@abcdmaior.com.br&lt;/a&gt;)&lt;/em&gt; &lt;/td&gt; &lt;/tr&gt; &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt; &lt;br /&gt;   &lt;table width="100%" align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign="middle" width="15" align="left"&gt; &lt;/td&gt; &lt;td valign="top" align="left"&gt;    &lt;div id="div_foto"&gt;           &lt;table align="right" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;         &lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;         &lt;td align="center"&gt;&lt;img src="http://www.abcdmaior.com.br/imagens/upload/noticias/24488.jpg" alt="ETCD será entregue à iniciativa privada a partir de oferta mínima de R$ 8,5 milhões. Foto: Antonio Leds" title="ETCD será entregue à iniciativa privada a partir de oferta mínima de R$ 8,5 milhões. Foto: Antonio Leds" /&gt;&lt;/td&gt;         &lt;/tr&gt;         &lt;tr&gt;         &lt;td&gt;             &lt;table width="276" bgcolor="#f2f2f2" border="0" cellpadding="0" cellspacing="4"&gt;             &lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="pequena_descricao" align="right"&gt;ETCD será entregue à iniciativa privada a partir de oferta mínima de R$ 8,5 milhões. Foto: Antonio Leds&lt;/td&gt;             &lt;/tr&gt;             &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;         &lt;/td&gt;         &lt;/tr&gt;                                           &lt;tr&gt;         &lt;td height="25px"&gt; &lt;/td&gt;         &lt;/tr&gt;         &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;                                                     &lt;/div&gt;         &lt;div id="div_noticia"&gt;  &lt;span class="noticia"&gt;    &lt;i&gt;Edital de concorrência pública da ETCD está sob análises do  Tribunal de Contas do Estado, e apuração das ofertas não tem data para  ser avaliada  &lt;/i&gt;&lt;br /&gt;  &lt;p&gt;&lt;br /&gt;O processo de licitação da ETCD (Empresa de Transporte Coletivo de  Diadema) está travado em pelo menos nove dias devido a uma auditoria que  o TCE (Tribunal de Contas do Estado) faz sobre as cláusulas do edital,  publicado no dia 16 de agosto. De acordo com o texto os envelopes com as  propostas das empresas interessadas em assumir a operação da estatal  (responsável por 40% do itinerário) deveriam ser abertos no dia 04 de  outubro, porém, de acordo com a Prefeitura as ofertas ainda não foram  apuradas por causa dessa análise do TCE.   &lt;/p&gt; &lt;p&gt; Em entrevista ao ABCD MAIOR no dia 15 de setembro o prefeito Mário Reali  (PT) afirmou que o edital foi confeccionado com o máximo de cuidado  para não ser alvo de objeções judiciais. “Analisamos diversos editais, e  o nosso ficou muito consistente. Dificilmente será contestado”,  garantiu.  &lt;/p&gt; &lt;p&gt; A Administração informou, por meio de sua assessoria, que dezenas de  empresas encaminharam ofertas, mas não deu detalhes sobre a análise do  tribunal. O texto do certame (disponível no site da Prefeitura) diz que a  empresa detentora da maior oferta (partindo de um teto mínimo de R$ 8,5  milhões) ficará com a operação da ETCD, que deve ser extinta. O  contrato terá duração de 15 anos, prorrogáveis para mais cinco anos.  &lt;/p&gt; &lt;p&gt; Antes de concluir a privatização da estatal, o governo Reali tenta  amenizar os passivos da empresa, que beiram a R$ 110 milhões e podem  prejudicar essa transação. Entre as prioridades financeiras está um  débito estimado em R$ 22 milhões contraído junto à Viação Alpina  (incorporada ao Grupo da Auto Viação ABC) na década de 1990. A Justiça  já determinou que a ETCD quite parte desse montante por meio de  depósitos mensais de R$ 450 mil, cujo pagamento não foi efetuado pela  estatal, que alega falta de recursos. A Prefeitura tenta celebrar um  acordo com a Alpina para assumir esse passivo.  &lt;/p&gt; &lt;p&gt; Todos os veículos da estatal (são cerca de 60 ônibus), o terreno e o  imóvel em que a ETCD está instalada estão empenhorados por causa das  dívidas. A ETCD também acumula um saldo negativo com a viação Imigrantes  (detentora de 60% do itinerário). Até setembro último esse débito  beirava a R$ 1,9 milhão.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Fonte:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=24488"&gt;http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=24488&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Divulgação e Postagem de João Manoel (Equipe LitoralBus)&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-962235416695634693?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/962235416695634693/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/tce-analisa-licitacao-da-etcd.html#comment-form' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/962235416695634693'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/962235416695634693'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/tce-analisa-licitacao-da-etcd.html' title='TCE analisa licitação da ETCD'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-7212394689071499180</id><published>2010-11-25T17:04:00.001-02:00</published><updated>2010-11-25T17:06:55.916-02:00</updated><title type='text'>SP terá frota de ônibus movido a etanol</title><content type='html'>&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  &lt;span class="created"&gt;25 de Novembro de 2010&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;em&gt;Scania vai produzir 50 unidades do modelo &lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  &lt;span class="easy_img_caption" style="margin: 0px; display: inline-block; line-height: 0.5; vertical-align: top; background-color: rgb(242, 242, 242); text-align: left; width: 320px;"&gt;&lt;img alt="scania, ônibus movido a etanol, transporte de passageiros" class="caption" src="http://www.webtranspo.com.br/midias/fotos/2010/11-novembro/scania_onibusmovidoaetanol_transportedepassageiros.jpg" style="margin: 0pt; width: 320px; height: 240px;" title="Veículos serão entregues em maio do próximo ano" /&gt;&lt;span class="easy_img_caption_inner" style="margin: 0px; padding: 4px 8px; display: inline-block; line-height: normal; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 8pt; font-weight: normal; font-style: normal;"&gt;Veículos serão entregues em maio do próximo ano&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; O etanol acaba de conquistar um novo e importante adepto: o transporte público da cidade de São Paulo. Na manhã desta quinta-feira, 25, a Prefeitura do município, a Scania, a Cosan, a Viação Metropolitana, a SPTrans e a Unica (União das Indústrias de Cana de Açúcar) assinaram um protocolo de intenções para viabilizar a utilização de 50 ônibus movidos com este tipo de combustível na frota paulista.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;    &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; Sven Antonsson, presidente da Scania Latin America, destaca que “esta é uma excelente solução não apenas pelas qualidades ambientais, mas também pela sua viabilidade em relação à disponibilidade do combustível”.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; Para Marcos Jank, presidente da Unica, esta é uma data histórica para o setor sucroenergético brasileiro. “Trata-se de uma quebra de paradigmas. Temos a certeza que esta ação pioneira servirá como exemplo para que outras cidades do País adotem o uso de etanol em suas frotas de ônibus”, comemora.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; De acordo com a montadora, todos os veículos serão entregues à Viação Metropolitana em maio do próximo ano. “Os ônibus serão produzidos em nossa unidade de São Bernardo do Campo até abril, quando seguirão para o encarroçamento”, destaca Roberto Leoncini, diretor geral de Vendas e Serviços da fabricante.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; Segundo informações do Grupo Metropolitana, da qual a empresa de transporte faz parte, ao que tudo indica, os modelos serão encarroçados pela Caio. “Hoje temos 340 veículos. Com esta medida – que demandará um investimento de aproximadamente R$ 22 milhões – vamos substituir 50 modelos movidos a diesel”, destaca Niege Chaves, presidente do Grupo.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  &lt;em&gt;&lt;strong&gt;Testes&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; Segundo informações da Scania, a viabilização deste projeto deve-se aos testes realizados desde 2007 que constatam a eficiência dos motores movidos a etanol. De acordo com dados da montadora, com o uso deste tipo de combustível é possível reduzir em até 90% a emissão de CO2 na atmosfera.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; “Todo o conhecimento a respeito da tecnologia de motores a etanol adquiridos pela Scania com as análises feitas em São Paulo e Estocolmo, na Suécia – que possui hoje 25% da frota circulante com este tipo de combustível – estão nos veículos que serão disponibilizados neste contrato”, destaca Antonsson.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  &lt;em&gt;&lt;strong&gt;Frota sustentável&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; Conforme afirmação do secretário de transportes da cidade, Marcelo Branco, este é o primeiro passo para que toda a frota de ônibus do município seja sustentável. “Nossa meta é que em 2018 estejamos com nossa matriz de transportes absolutamente limpa”.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; Para que isso aconteça, a prefeitura prevê impulsionar ainda mais o uso de etanol do transporte público além de fomentar a retomada dos tróleibus. “O etanol será a alternativa para onde a rede elétrica não está instalada”. Valores de investimentos para conquistar estes resultados não foram apresentados pelo secretário.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  &lt;em&gt;&lt;strong&gt;Questão de saúde pública&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; Além das questões ambientais, outro ponto bastante ressaltado por todos os executivos na cerimônia de assinatura do protocolo foi o benefício à saúde pública. De acordo com uma pesquisa realizada pelo médico Paulo Saldiva, cujos números foram usados para apoiar a iniciativa da capital paulista, aproximadamente quatro mil pessoas morrem anualmente em consequência de problemas causados pela poluição do ar.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; O custo da poluição para a saúde, somando-se internações, mortalidade e redução da expectativa de vida, chega a US$ 1,5 bilhão de dólares. “Finalmente entramos em um ciclo benéfico em todas as especificidades. É bom para o setor sucroenergético, para o meio ambiente e para a população”, conclui Jank.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Fonte:&lt;span class="author"&gt;Webtranspo: Elizabete Vasconcelos - Foto: Divulgação&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;span class="author"&gt;&lt;a href="http://www.webtranspo.com.br/passageiros/20532-sp-tera-frota-de-onibus-movido-a-etanol"&gt;http://www.webtranspo.com.br/passageiros/20532-sp-tera-frota-de-onibus-movido-a-etanol&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-7212394689071499180?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/7212394689071499180/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/sp-tera-frota-de-onibus-movido-etanol.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/7212394689071499180'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/7212394689071499180'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/sp-tera-frota-de-onibus-movido-etanol.html' title='SP terá frota de ônibus movido a etanol'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-1971238423715596618</id><published>2010-11-25T17:00:00.000-02:00</published><updated>2010-11-25T17:01:29.017-02:00</updated><title type='text'>Ônibus irão utilizar Avenida Perimetral a partir do dia 1°</title><content type='html'>&lt;p style="color: rgb(153, 153, 153); font-size: 8pt; text-align: justify;"&gt; &lt;span style="font-style: italic;"&gt;De A Tribuna On-line&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;br /&gt;     &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;" class="fotoVideo"&gt;                                                                      &lt;img src="http://www.atribuna.com.br/arquivos/2010/11/24/67273/foto/1_f216418cib77%2Ejpg" alt="" border="0" /&gt;                                                                &lt;br /&gt;  &lt;div id="flashcontent"&gt;     &lt;/div&gt;       &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;       &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;" id="texto"&gt;  &lt;p&gt;Parte dos ônibus que trafegam pela área portuária passa a utilizar a Avenida Perimetral, deixando de acessar a Av. Eduardo Guinle, a partir do dia 1º de dezembro. A modificação, de acordo com a Prefeitura, evitará o conflito com o trânsito de caminhões e trens na região do porto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As linhas que terão alterações são a 29, 100, 191 e 193 (municipais) e 947 e 948 (intermunicipais), todas no sentido Centro/Ponta da Praia. Na mesma direção, apenas os coletivos municipais 25, 61, 158 e intermunicipais 06 e 08 permanecerão trafegando pela Av. Eduardo Guinle.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na mão de direção oposta (Ponta da Praia/Centro), todas as linhas que atendem o porto passarão a circular pela Perimetral. São elas: as municipais 42, 52, 61, 139, 158 e 194 e intermunicipais 04, 07, 947 e 948. Todos os ônibus dispõem de cartazes no seu interior que avisam sobre as alterações.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na extensão da Perimetral, os coletivos farão paradas para embarque e desembarque na região da Bacia do Mercado e próximo à Rua Senador Dantas, nos dois sentidos.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Fonte: Jornal A Tribuna Santos&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=67273&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=2"&gt;http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=67273&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=2&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;       &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;               &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;" class="fotos paginas"&gt;                  &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;       &lt;a href="http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=67273&amp;amp;idDepartamento=5&amp;amp;idCategoria=2" name="foto"&gt;&lt;/a&gt;          &lt;/div&gt;&lt;div class="clear"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-1971238423715596618?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/1971238423715596618/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/onibus-irao-utilizar-avenida-perimetral.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/1971238423715596618'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/1971238423715596618'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/onibus-irao-utilizar-avenida-perimetral.html' title='Ônibus irão utilizar Avenida Perimetral a partir do dia 1°'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-2129702647155942714</id><published>2010-11-24T09:23:00.002-02:00</published><updated>2010-11-24T09:31:41.868-02:00</updated><title type='text'>Caio Induscar participa da 8ª FretransRio</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;b&gt;Caio Induscar participa da 8ª FretransRio&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table style="width: 312px; height: 383px;" align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;             &lt;td class="menu" width="21"&gt; &lt;div class="lacuna" style="padding: 1px; text-align: left;"&gt;             &lt;img style="width: 422px; height: 325px;" src="http://www.caio.com.br/noticias/admin/imagens/Solar%20g.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;           &lt;/tr&gt;                      &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;            &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;A Caio Induscar participa da 8ª FetransRio – Feira Rio Transportes, na Marina da Glória, Rio de Janeiro, nos dias 10, 11 e 12 de novembro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No evento, a encarroçadora de ônibus expõe seu último lançamento, a carroceria Solar, desenvolvida para fretamento e transportes de curtas e médias distâncias. Também leva a o urbano Apache Vip, um Mondego articulado, o midi Foz Super e um Millennium 15 metros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A carroceria Solar tem a maior largura da categoria, 2.600 mm, proporcionando maior conforto para os passageiros: mais espaço para movimentação no interior do veículo, diversas configurações e espaçamento, de acordo com a distribuição de poltronas. A largura do corredor supera o que é exigido por normas vigentes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O urbano Apache Vip é líder de vendas da encarroçadora por oferecer facilidade de manutenção, resistência, conforto e ergonomia, economia e maior visibilidade para o motorista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Já o midi Foz Super, é um veículo versátil, possui peças internas em plástico, com excelente acabamento e fácil manutenção.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O articulado Mondego, ideal para sistemas BRT’s (Bus Rapid Transit) e grandes corredores urbanos, e Millennium de 15 metros, entre outros diferenciais, têm menor custo por passageiro transportado e atendimento da demanda de forma mais equilibrada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A feira contará com cerca de 100 estandes e 70 ônibus, em seus 15 mil metros quadrados. Durante a programação, acontece o 14º Congresso sobre Transporte de Passageiros - Etransport, que aborda, em fóruns e painéis, assuntos relativos ao desenvolvimento sustentável para a mobilidade de pessoas, funcionamento racional das cidades e uso adequado das tecnologias disponíveis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para a Caio Induscar, é muito importante participar de eventos que contribuem com o desenvolvimento do transporte, facilitando a mobilidade de milhares de pessoas.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-style: italic; text-align: justify;"&gt;             &lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;19/11/2010&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Fonte: Caio Induscar&lt;/span&gt;&lt;br /&gt; &lt;a style="font-style: italic;" href="http://www.caio.com.br/noticias/noticias.php?idnot=80&amp;amp;lg=P"&gt;http://www.caio.com.br/noticias/noticias.php?idnot=80&amp;amp;lg=P&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-2129702647155942714?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/2129702647155942714/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/caio-induscar-participa-da-8.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/2129702647155942714'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/2129702647155942714'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/caio-induscar-participa-da-8.html' title='Caio Induscar participa da 8ª FretransRio'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-7940926451191170847</id><published>2010-11-23T12:12:00.000-02:00</published><updated>2010-11-23T12:14:58.989-02:00</updated><title type='text'>Polícia em cidade espanhola faz patrulha de ônibus por falta de dinheiro</title><content type='html'>&lt;h2 style="font-weight: normal; text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;strong&gt;BBC Brasil&lt;/strong&gt; | &lt;cite&gt;23/11/2010 &lt;/cite&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h2&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;    &lt;/div&gt;&lt;h3 style="font-weight: normal; text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Sem verba para consertar ou comprar viaturas, policiais observam a cidade pela janela dos veículos públicos&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Policiais de uma cidade no sul da Espanha estão sendo obrigados a fazer patrulhas a pé ou de ônibus por falta de dinheiro. A prefeitura da cidade de La Línea de la Concepción admitiu que não tem verba para consertar as viaturas ou para comprar novos veículos. A crise é tamanha que falta dinheiro até para pagar as contas de luz. &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;                                                         &lt;/p&gt;&lt;div class="foto-legenda" style="width: 316px; text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;img src="http://i0.ig.com/fw/3y/pp/im/3yppimivrg5xsboyck7z3bxq8.jpg" /&gt;   &lt;div class="credito"&gt;    &lt;cite&gt;Foto: BBC&lt;/cite&gt;   &lt;/div&gt;   &lt;div class="legenda"&gt;&lt;p&gt;Policiais fazem patrulha dentro de ônibus em La Línea de la Concepción&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; "Patrulhar a pé ou de ônibus não me parece nenhum problema gravíssimo", descreveu o prefeito Alejandro Sánchez em uma sessão plenária as autoridades municipais. &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;O prefeito batizou o novo estilo de patrulhamento como "polibus", um sistema que ele afirma ter copiado de outros países (sem dizer quais) até que o "problema de falta de liquidez seja resolvido". &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Desde 15 de novembro, os policiais têm que pegar ônibus de linhas públicas e monitorar as ruas olhando pela janela em busca de incidentes. Como passageiros normais, os guardas entram uniformizados nos veículos, se posicionam ao lado de janelas e vigiam a cidade, dividida por zonas, segundo os trajetos dos ônibus. No caso de avistar alguma ocorrência que exija intervenção policial, eles deixam o ônibus no próximo ponto ou comunicam-se com outros policiais para que estes cheguem a pé o mais rápido possível ao local. &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;strong&gt;'Terceiro mundo'          &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Das nove viaturas da prefeitura, apenas uma está circulando, porque o restante está em oficinas mecânicas ou impedido de sair por excessos de multas. O sindicato da polícia espanhola definiu a situação como "típica do terceiro mundo". &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;O secretário-geral do Sindicato Unificado da Polícia, Francisco Camacho, disse que "a questão é lamentável". "Ninguém pode imaginar 50 policiais por turno todos os dias patrulhando uma cidade a pé", alegou. "Em uma emergência, não podemos fazer nada. As pessoas reclamam, mas se um policial tem que esperar um ônibus para chegar até o local da urgência... é uma loucura", disse em entrevista coletiva.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;O prefeito confirmou que "as viaturas estão fora de serviço porque não passaram a Inspeção Técnica de Veículos (IPVA espanhola) e (porque) falta liquidez para todos os consertos e multas". Mas disse que está negociando com uma empresa um empréstimo de veículos para emergências e que espera resolver o problema em um prazo de dois meses. &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;strong&gt;Turistas e drogas&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;A cidade de La Línea de la Concepción tem cerca de 70 mil habitantes e faz fronteira com o território britânico de Gibraltar. Além de monitorar o trânsito de turistas que cruzam ambos os países, a polícia vigia o movimento dos barcos e balsas para coibir o tráfico de drogas do norte da África para a Europa.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Por causa da situação, partidos de oposição e representantes da polícia acusam o prefeito de desorganização e descaso. O Sindicato da Polícia Municipal já entrou com um processo judicial contra a prefeitura de La Línea de la Concepción e fez uma queixa oficial à Direção Geral de Tráfico. &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;O presidente deste sindicato, Juan Carlos Serrano, disse à BBC Brasil que, antes de começarem a patrulhar a pé ou de ônibus, os policiais apresentaram várias alternativas ao município, mas não houve acordo. Uma das opções oferecidas seria a de providenciar o conserto de motos antigas. "Mas estão em estado tão precário, que você olha e nem acredita que aquilo é um veículo", completou.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Fonte: Último Segundo-IG&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a style="font-style: italic;" href="http://ultimosegundo.ig.com.br/mundo/bbc/policia+em+cidade+espanhola+faz+patrulha+de+onibus+por+falta+de+dinheiro/n1237836925153.html"&gt;http://ultimosegundo.ig.com.br/mundo/bbc/policia+em+cidade+espanhola+faz+patrulha+de+onibus+por+falta+de+dinheiro/n1237836925153.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-7940926451191170847?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/7940926451191170847/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/policia-em-cidade-espanhola-faz.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/7940926451191170847'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/7940926451191170847'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/policia-em-cidade-espanhola-faz.html' title='Polícia em cidade espanhola faz patrulha de ônibus por falta de dinheiro'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-4405586880328059323</id><published>2010-11-22T22:05:00.001-02:00</published><updated>2010-11-22T22:08:02.255-02:00</updated><title type='text'>Fluminense reforça “Seleção Volksbus”</title><content type='html'>&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  &lt;span class="created"&gt;22 de Novembro de 2010 &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;em&gt;Clube recebeu modelo para transportar jogadores &lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  &lt;em&gt;&lt;span class="easy_img_caption" style="margin: 0px; display: inline-block; line-height: 0.5; vertical-align: top; background-color: rgb(242, 242, 242); text-align: left; width: 320px;"&gt;&lt;img alt="transporte de passageiros, ônibus volkswagen" class="caption" src="http://www.webtranspo.com.br/midias/fotos/2010/11-novembro/selecaovolksbus_fluminense_transportedepassageiros.jpg" style="margin: 0pt; width: 320px; height: 240px;" title="Veículo recebeu pintura personalizada escolhida pelos torcedores do clube" /&gt;&lt;span class="easy_img_caption_inner" style="margin: 0px; padding: 4px 8px; display: inline-block; line-height: normal; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 8pt; font-weight: normal; font-style: normal;"&gt;Veículo recebeu pintura personalizada escolhida pelos torcedores do clube&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; No último sábado, 20, o Fluminense passou a fazer parte da “Seleção Volksbus”. Na ocasião, o clube carioca recebeu um ônibus Volkswagen 18.320 EOT adaptado para o transporte de sua comissão técnica e jogadores.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;    &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; “Os modelos entregues aos times de futebol do Brasil possuem alta tecnologia comparada aos veículos utilizados por times europeus”, garante Ricardo Alouche, diretor de Vendas, Marketing e Pós-Vendas da MAN Latin America.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; Segundo informações da fabricante, o ônibus possui pintura exclusiva. A personalização foi escolhida por meio de uma enquete no site oficial do clube. Ao todo, foram computados quase dez mil votos, em apenas uma semana. A pintura vencedora, com mais de 65% da aprovação dos torcedores, foi criada pelo ilustrador carioca Gilberto Zavarezzi.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; Além disso, o veículo está equipado com câmbio automático, poltronas em couro com repousa pernas, três telas de LCD, toalete e ar condicionado. Atualmente, 13 times do futebol nacional, além da Seleção Brasileira, utilizam ônibus da marca para o transporte de seus jogadores. O projeto foi iniciado em março de 2009.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Fonte:&lt;span class="author"&gt;Webtranspo - Foto: Divulgação&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;span class="author"&gt;&lt;a href="http://www.webtranspo.com.br/passageiros/20471-fluminense-reforca-selecao-volksbus"&gt;http://www.webtranspo.com.br/passageiros/20471-fluminense-reforca-selecao-volksbus&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-4405586880328059323?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/4405586880328059323/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/fluminense-reforca-selecao-volksbus.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/4405586880328059323'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/4405586880328059323'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/fluminense-reforca-selecao-volksbus.html' title='Fluminense reforça “Seleção Volksbus”'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-5665872414300571416</id><published>2010-11-22T22:02:00.001-02:00</published><updated>2010-11-22T22:05:00.512-02:00</updated><title type='text'>Exposição resgata memória do ônibus</title><content type='html'>&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  &lt;span class="created"&gt;22 de Novembro de 2010&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Organizador deseja criar um museu para o segmento&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  &lt;span class="easy_img_caption" style="margin: 0px; display: inline-block; line-height: 0.5; vertical-align: top; background-color: rgb(242, 242, 242); text-align: left; width: 320px;"&gt;&lt;img alt="" class="caption" src="http://www.webtranspo.com.br/midias/fotos/2010/11-novembro/onibus_mercedes-1966.jpg" style="margin: 0pt; width: 320px; height: 240px;" title="Ônibus Mercedes-Benz, modelo 1966 integrou a exposição" /&gt;&lt;span class="easy_img_caption_inner" style="margin: 0px; padding: 4px 8px; display: inline-block; line-height: normal; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 8pt; font-weight: normal; font-style: normal;"&gt;Ônibus Mercedes-Benz, modelo 1966 integrou a exposição&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;  &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; Criar um movimento no sentido de estimular a preservação da memória do transporte por ônibus no Brasil. Com esta ideia, Antonio C. Kaio Castro deu vida ao 1º Clube do Ônibus Antigo Brasileiro, em 2005. O que teve início timidamente no pátio da Expresso Redenção, com apenas oito veículos, hoje conta com um número aproximadamente seis vezes maior de modelos participantes e pode resultar na implantação de um museu.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;    &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  &lt;br /&gt;O projeto deu tão certo que a organização se sentiu na obrigação de estender o espaço da exposição também para caminhões. “Levamos em conta que todo empresário de ônibus começou sua vida profissional com caminhão ou possui um modelo antigo guardado em seus galpões”, ressalta Kaio.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;A quinta edição do evento aconteceu neste fim de semana no Memorial da América Latina, em São Paulo, e reuniu 26 unidades de ônibus e jardineiras, 22 caminhões e quatro caminhonetes de variadas montadoras. Além disso, o clube cedeu espaço para que colecionadores e miniaturistas expusessem suas raridades. A previsão inicial era ultrapassar o número de visitantes do ano passado, que chegou a cinco mil pessoas.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  &lt;span class="easy_img_caption" style="margin: 0px; display: inline-block; line-height: 0.5; vertical-align: top; background-color: rgb(242, 242, 242); text-align: left; width: 320px; float: right;"&gt;&lt;img alt="" class="caption" src="http://www.webtranspo.com.br/midias/fotos/2010/11-novembro/laudelino-viacao-abc.jpg" style="margin: 0pt; width: 320px; height: 240px;" title="Laudelino Gimenes, primeiro motorista da Viação ABC" /&gt;&lt;span class="easy_img_caption_inner" style="margin: 0px; padding: 4px 8px; display: inline-block; line-height: normal; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 8pt; font-weight: normal; font-style: normal;"&gt;Laudelino Gimenes, primeiro motorista da Viação ABC&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;Quem teve a oportunidade de comparecer ao evento “Expo Viver, Ver e Rever a Revolução”, patrocinado pela Mercedes-Benz, pôde fazer uma viagem no tempo ao visualizar de perto alguns dos modelos que compuseram a história. Um exemplo foi o carro de bombeiro da década de 1920 e um caminhão GMC de 1951, além ônibus do escolar da marca International e o minibus 1975 da Viação Colombo.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; Outra oportunidade ímpar foi entrar na jardineira 1956 da Auto Viação ABC, que atualmente transporta passageiros entre a cidade de São Bernardo do Campo e Santo André, em SP, e conhecer um pouco das histórias do senhor Laudelino Gimenes, o primeiro motorista a dirigir um ônibus da companhia.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;strong&gt;Museu&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Além de proporcionar um momento de confraternização para os amantes dos “velhinhos”, Kaio trabalha em um projeto que vai além da simples exposição: a criação do primeiro museu nacional específico para o segmento. O empresário revela que o tema está em andamento com o deputado paulista Bruno Covas, para que possa ser viabilizado.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;“Se você viajar pela Europa, perceberá que o Velho Continente sempre se mobilizou para preservar a memória do transporte, como um museu que existe em Londres. E por que não fazer um projeto semelhante no Brasil? A confraternização é legal, mais existe um objetivo muito mais profundo por trás deste evento”, frisou o executivo.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  &lt;span class="easy_img_caption" style="margin: 0px; display: inline-block; line-height: 0.5; vertical-align: top; background-color: rgb(242, 242, 242); text-align: left; width: 320px; float: left;"&gt;&lt;img alt="" class="caption" src="http://www.webtranspo.com.br/midias/fotos/2010/11-novembro/gmc-1957.jpg" style="margin: 0pt; width: 320px; height: 240px;" title="GMC ano 57 também esteve entre os destaques" /&gt;&lt;span class="easy_img_caption_inner" style="margin: 0px; padding: 4px 8px; display: inline-block; line-height: normal; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 8pt; font-weight: normal; font-style: normal;"&gt;GMC ano 57 também esteve entre os destaques&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;Segundo ele, o dia 30 de novembro foi instituído como “Dia da Preservação da Memória dos Transportes por Ônibus”. Outro projeto que tramita na Câmara Municipal é a inclusão do evento no calendário Turístico do Estado de São Paulo. Um dos objetivos é integrar a exposição na Lei Rouanet, a fim de trazer novos incentivos financeiros.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;   &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;   &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;   &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;   &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;   Fonte:&lt;span class="author"&gt;Webtranspo: Marco Garcia - Fotos: André Cardoso&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;span class="author"&gt;&lt;a href="http://www.webtranspo.com.br/passageiros/20486-exposicao-resgata-memoria-do-onibus-"&gt;http://www.webtranspo.com.br/passageiros/20486-exposicao-resgata-memoria-do-onibus-&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;   &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  &lt;span class="color-6"&gt;Galeria&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;  &lt;style&gt;.sboxgallery { padding: 10px 10px 30px 30px; }#sboxth { padding: 0pt 5px 15px 0pt; text-align: center; font-size: 10px; width: 100px; }#sboxth img { border: 2px solid rgb(238, 236, 204); }#sboxth a:hover img { border: 2px solid rgb(62, 62, 62); }&lt;/style&gt;            &lt;/p&gt;&lt;table style="text-align: left; margin-left: 0px; margin-right: 0px; font-style: italic;" class="sboxgallery" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07670.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07670.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07671.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07671.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07672.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07672.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07675.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07675.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07676.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07676.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07679.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07679.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07680.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07680.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07685.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07685.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07689.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07689.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07692.JPG"&gt; 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       &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07718.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07721.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07721.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07722.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07722.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07724.JPG"&gt; 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       &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07732.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07735.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07735.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07736.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07736.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07737.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07737.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07738.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07738.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07739.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07739.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07740.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07740.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07747.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07747.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07748.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07748.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07754.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07754.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07756.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07756.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07758.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07758.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07759.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07759.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07763.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07763.JPG" title="" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07765.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07765.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07767.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07767.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07769.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07769.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07770.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07770.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07772.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07772.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07774.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07774.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07775.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07775.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07778.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07778.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07779.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07779.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07780.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07780.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07788.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07788.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07790.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07790.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07793.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07793.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07794.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07794.JPG" title="header=[] body=[]" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;     &lt;td id="sboxth"&gt;       &lt;a class="photo-link" rel="one-big-group" href="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/big/DSC07797.JPG"&gt;        &lt;img src="http://www.webtranspo.com.br/images/morfeoshow/clube_do___n-9128/thumbs/DSC07797.JPG" title="" width="90" /&gt;       &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-5665872414300571416?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/5665872414300571416/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/exposicao-resgata-memoria-do-onibus.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/5665872414300571416'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/5665872414300571416'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/exposicao-resgata-memoria-do-onibus.html' title='Exposição resgata memória do ônibus'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-2257722563060086048</id><published>2010-11-19T22:29:00.002-02:00</published><updated>2010-11-19T22:32:22.189-02:00</updated><title type='text'>Sanção coletiva da Lei Geral das Micro e Pequenas Empresas em 32 cidades ligadas à Associação dos Municípios do Alto Uruguai (Amau)</title><content type='html'>&lt;h1 style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Denise Nunes&lt;/span&gt;&lt;/h1&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;             &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;" class="sub_tit"&gt;Sanção coletiva da Lei Geral&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;             &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;" class="ass_not"&gt;Denise Nunes&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;                                      &lt;/div&gt;&lt;div class="box-img" style="width: 230px; text-align: justify; font-style: italic;"&gt;                 &lt;small&gt;Claudio F. Achel / divulgação / cp&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;              &lt;img src="http://www.agenciasebrae.com.br/imagem.kmf?img=10969088m.jpg&amp;amp;tipo=1&amp;amp;s=1" alt="Claudio F. Achel / divulgação / cp" width="230" /&gt;                              &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;             &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt; A sanção coletiva da Lei Geral das Micro e Pequenas Empresas em 32 cidades ligadas à Associação dos Municípios do Alto Uruguai (Amau), ocorrida ontem, beneficiará 15 mil pequenos negócios na região, 7,5 mil deles em Erechim. A adequação dos municípios gaúchos à lei federal se tornou prioridade do Sebrae-RS no início do ano passado. De lá para cá, um total de 232 municípios implementou a lei. "Seguimos atuando para colocar o Estado em uma posição mais adequada a sua história política", diz o superintendente do Sebrae-RS, Marcelo Lopes, ressaltando um dos efeitos da lei: permitir que compras municipais de até R$ 80 mil sejam feitas de micro e pequenas empresas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Eleição I&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O vice-presidente da Fiergs, Astor Milton Schmitt, assumiu, em nota, sua condição de candidato à sucessão de Paulo Tigre na presidência da entidade. Schmitt, que é diretor corporativo e de relações com investidores da Randon, faz contatos neste sentido há um ano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Eleição II&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No comunicado, enviado a potenciais eleitores, o empresário ressalta ter feito os contatos eleitorais com o conhecimento e a concordância do atual presidente da Fiergs. Schmitt promete uma "gestão plural e próspera, afinada com os novos tempos".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Ouro e Prata acelera modernização&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com investimento da ordem de R$ 10 milhões, a Viação Ouro e Prata acelerou o processo de renovação de frota, com novos ônibus G7 da Marcopolo. É a primeira empresa do Estado a adquiri-los. Com isso, 20% da frota total da Ouro e Prata já é de terceira geração. A empresa tem 200 ônibus.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Destaque do ano&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Por falar em Marcopolo, o diretor da empresa Carlos Zignani foi eleito o Economista do Ano pelo Corecon-RS.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Transparência&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; O Dmae realizará domingo, na Redenção, a Feira de Resultados para a Sociedade. Mostrará ao povo o que vem fazendo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Ponto final&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Unimed Porto Alegre inovou no atendimento prestado no show de Paul McCartney: os profissionais da cooperativa médica foram rastreados por GPS/celular, para dar agilidade ao atendimento. A tecnologia, já utilizada nas ambulâncias, era inédita dentre as equipes médicas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Four Play comemora este mês cinco anos no segmento de marketing promocional. Comandada pelos sócios Rafael Corrêa e Rafael Pires, a empresa aumentou este ano em 38% a carteira de clientes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Constat, líder em tecnologia para gestão de atendimento e demandas, foi a primeira gaúcha a garantir estande na BITS - Business IT South America, evento da CeBIT que acontecerá em maio de 2011, na Fiergs.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A CTR Turismo e Câmbio abriu as portas no Boulevard Strip Center, que reúne 33 operações. As próximas inaugurações serão a Hippie Chic, voltada a vestuário e acessórios, e a Roberto Celulares.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Dia 26 acontece a 2ª edição do NH Fashion Day, na Fundação Scheffel, em Novo Hamburgo.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;Fonte: Agência Sebrae&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;a style="font-style: italic;" href="http://www.agenciasebrae.com.br/noticia.kmf?canal=36&amp;amp;cod=10969088&amp;amp;indice=10"&gt;http://www.agenciasebrae.com.br/noticia.kmf?canal=36&amp;amp;cod=10969088&amp;amp;indice=10&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-2257722563060086048?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/2257722563060086048/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/sancao-coletiva-da-lei-geral-das-micro.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/2257722563060086048'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/2257722563060086048'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/sancao-coletiva-da-lei-geral-das-micro.html' title='Sanção coletiva da Lei Geral das Micro e Pequenas Empresas em 32 cidades ligadas à Associação dos Municípios do Alto Uruguai (Amau)'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-4678688052751402829</id><published>2010-11-19T22:16:00.003-02:00</published><updated>2010-11-19T22:24:11.583-02:00</updated><title type='text'>Prefeitura de Bagé e Anversa entregam novos ônibus a comunidade</title><content type='html'>&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; font-weight: normal; line-height: 150%; color: rgb(255, 255, 255); text-align: justify; font-style: italic;font-family:verdana;"&gt; &lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size:100%;" &gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;A empresa de transporte coletivo Anversa, uma das responsáveis pelo serviço no município de Bagé, realizou na quarta-feira (17/11), a entrega de dois ônibus da nova frota. Os carros estão dentro das normas da lei da acessibilidade, o que permite que a população portadora de necessidades especiais a circulação tranquila pela cidade.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; font-weight: normal; line-height: 150%; text-align: justify; font-style: italic;font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; font-weight: normal; line-height: 150%; text-align: justify; font-style: italic;font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;&lt;img style="width: 370px; height: 252px;" src="http://www.bage.rs.gov.br/Image/17_11_10%20-%20Novos%20onibus%20para%20o%20transporte%20coletivo%20-%20Anversa%20%284%29%20%28Custom%29.jpg" alt="" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic; font-family: verdana;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; font-weight: normal; line-height: 150%; text-align: justify; font-style: italic;font-family:verdana;"&gt; &lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size:100%;" &gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Estiveram presentes no local a gerente administrativa da Empresa, Maria da Graça Anversa Vargas, a gerente financeira Jaldemira Hebias Neto da Silva e, representando o município o Secretário de Transporte e Circulação, Milton César Leite da Silva e a 1ª Dama e Secretária de Políticas Públicas para a Pessoa Idosa, Silvana Caetano. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic; font-family: verdana; color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; font-weight: normal; line-height: 150%; text-align: justify; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);font-family:verdana;"&gt; &lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size:100%;" &gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Os dois novos ônibus fazem parte, do que chama Maria da Graça, de PARF - Programa Acelerado de Renovação da Frota. “São ônibus novos, com motor ecológico, dentro das normas de acessibilidade que garantem a populção bageense um transporte coletivo de qualidade”, afirmou.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic; font-family: verdana; color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; font-weight: normal; line-height: 150%; text-align: justify; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);font-family:verdana;"&gt; &lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size:100%;" &gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;A estimativa da empresa é de até fevereiro de 2011 adquirir mais três carros, modernizando assim a frota. Os veículos que fazem parte da linha 17-230 Volkbus, com motor ecológico, podendo ser utilizado bio-diesel ou diesel como combustível. A iluminação interna também sofreu alterações, sendo agora com luzes de neon. Os balaustres dos carros são todos de cores amarelas e cougados. Os botões de solicitação de parada, são todos em braile, facilitando assim a utilização.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic; font-family: verdana; color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; font-weight: normal; line-height: 150%; text-align: justify; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);font-family:verdana;"&gt; &lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size:100%;" &gt;&lt;span lang="pt-BR"&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;As rampas para o embarque e desembarque de cadeirantes estão mais modernas e rápidas, agilizando assim o transporte. Além da renovação da frota, um trabalho de capacitação está sendo realizado com os funcionários, alertando sobre a importância no tratamento da pessoas idosa, com deficiência e passageiros em geral. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic; font-family: verdana; color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; font-weight: normal; line-height: 150%; text-align: justify; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);font-family:verdana;"&gt; &lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size:100%;" &gt;&lt;span lang="pt-BR"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" lang="pt-BR"&gt;&lt;strong&gt;Ônibus começam a receber adesivos sobre direitos dos idosos&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic; font-family: verdana; color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; line-height: 150%; text-align: justify; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);font-family:verdana;"&gt; &lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size:100%;" &gt;&lt;span lang="pt-BR"&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;A empresa Anversa também abriu as portas para a divulgação de uma campanha de Proteção dos Direitos da Pessoa Idosa, promovida pela Secretaria do Idoso. Todos os ônibus da empresa que circulam na cidade terão adesivos contendo diversos artigos do estatuto do idoso, além de informações sobre onde denunciar crimes contra idosos. Ontem (17.11) os veículos novos já receberam adesivos sobre os direitos do idoso. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic; font-family: verdana; color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; line-height: 150%; text-align: justify; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);font-family:verdana;"&gt; &lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt; A secretária de políticas públicas para a pessoa idosa Silvana Caetano salienta a importância da parceria da empresa Anversa: “O ônibus é o meio de transporte mais utilizado pela população e cumpre uma importante função social e educativa ajudando na divulgação da campanha. E parcerias com as empresas locais são fundamentais para o sucesso desta ação” , falou ao colar os primeiros adesivos. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic; font-family: verdana; color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; line-height: 150%; text-align: justify; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);font-family:verdana;"&gt; &lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt; Dentro da parceria entre a empresa e a secretaria do idoso será realizado hoje (18,11) pela manhã e tarde, no Centro do Idoso, um encontro de capacitação para 100 funcionários entre cobradores e motoristas. O encontro será ministrado pela psicóloga Rosmari Fara e tem por objetivo auxiliar os funcionários a terem mais cuidado no transporte dos idosos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-style: italic; font-family: verdana; color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; line-height: 150%; text-align: justify; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;&lt;em&gt;Foto: Leko Machado&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; line-height: 150%; text-align: justify; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;&lt;em&gt;Fonte: Prefeitura Municipal de Bagé&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin-bottom: 0cm; line-height: 150%; text-align: justify; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;&lt;a href="http://www.bage.rs.gov.br/noticias_visualiza.php?idnoticia=6894"&gt;&lt;em&gt;http://www.bage.rs.gov.br/noticias_visualiza.php?idnoticia=6894&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;span style="font-family:Arial,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-4678688052751402829?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/4678688052751402829/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/prefeitura-de-bage-e-anversa-entregam.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/4678688052751402829'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/4678688052751402829'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/prefeitura-de-bage-e-anversa-entregam.html' title='Prefeitura de Bagé e Anversa entregam novos ônibus a comunidade'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-4359810736214223777</id><published>2010-11-17T21:06:00.005-02:00</published><updated>2010-11-17T22:20:17.613-02:00</updated><title type='text'>Translitorânea assume linhas da Amigos Unidos</title><content type='html'>&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);" class="titulosecund"&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;b&gt;&lt;span class="titulosecund"&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;b&gt;&lt;span class="titulosecund"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 204);"&gt;&lt;span class="titulosecund"&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;b&gt;&lt;span class="titulosecund"&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;b&gt;&lt;span class="titulosecund"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 204);"&gt;&lt;span class="textobold"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;&lt;span style="color: rgb(102, 0, 0);"&gt;Redação&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="textobold"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;                      &lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;REVISTA DO &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;ÔNIBUS&lt;/span&gt;                      &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 204);"&gt;&lt;span class="textobold"&gt;&lt;br /&gt;         &lt;br /&gt;               &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);" class="titulosecund"&gt;&lt;span class="padrao"&gt;&lt;span class="padrao"&gt;&lt;span class="textobcbold"&gt;&lt;span class="padrao"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="texto"&gt;&lt;span class="path"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 102);"&gt;FOTO:                      ANDRÉ NEVES -&lt;br /&gt;CLUBE DO ÔNIBUS LEGAL - DIVULGAÇÃO&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;               &lt;img style="width: 369px; height: 284px;" src="http://rio.revistadoonibus.com.br/noticias/imagem/20101105_TAU_translitoranea.gif" align="left" border="1" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);" class="padrao"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 204);"&gt;&lt;span class="texto" style=";font-family:verdana;font-size:78%;"  &gt;&lt;span style="color: rgb(75, 69, 67);font-family:Trebuchet MS;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 0);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(51, 51, 51);font-family:verdana;" class="padrao" &gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 204);"&gt;&lt;span class="texto"  style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(75, 69, 67);font-size:85%;" &gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size:130%;" &gt;O que deveria ser novidade, já mostra                      que a padronização não chegou trazendo                      muito o que comemorar, ao menos para os passageiros da Zona                      Sul e do Centro. Ao invés de ônibus novos e mais                      confortáveis, o que o passageiro vê, são                      ônibus antigos e desconfortáveis ainda circulando                      pelas ruas do Rio.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(51, 51, 51);font-family:verdana;" class="padrao" &gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 204);"&gt;&lt;span class="texto"  style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(75, 69, 67);font-size:85%;" &gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size:130%;" &gt;                    Nesta quarta-feira (4), a grande novidade começou a                      rodar no Centro do Rio. Trata-se da Translitorânea do                      Consórcio InterSul que iniciou ua operação                      na linha 158 (Central x Gávea) no lugar da empresa                      Amigos Unidos, empresa que ganhou destaque nos últimos                      anos na cidade com um péssimo atendimento prestado                      aos passageiros. A Amigos Unidos deverá deixar de existir                      para dar lugar a nova empresa, Translitorânea.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(51, 51, 51);font-family:verdana;" class="padrao" &gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 204);"&gt;&lt;span class="texto"  style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(75, 69, 67);font-size:85%;" &gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size:130%;" &gt;                    De acordo com o Clube do Ônibus Legal, a nova identidade                      visual ainda é provisória.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(51, 51, 51);font-family:verdana;" class="padrao" &gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 204);"&gt;&lt;span class="texto"  style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(75, 69, 67);font-size:85%;" &gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size:130%;" &gt;Fonte:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(51, 51, 51);font-family:verdana;" class="padrao" &gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 204);"&gt;&lt;span class="texto"  style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(75, 69, 67);font-size:85%;" &gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size:130%;" &gt;&lt;a href="http://rio.revistadoonibus.com.br/noticias/20101105_amigosunidossetransformaemtranslitoranea.asp"&gt;http://rio.revistadoonibus.com.br/noticias/20101105_amigosunidossetransformaemtranslitoranea.asp&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(51, 51, 51);font-family:verdana;" class="padrao" &gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 204);"&gt;&lt;span class="texto"  style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(75, 69, 67);font-size:85%;" &gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size:130%;" &gt;Postagem Equipe LitoralBus&lt;/span&gt;                                     &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="padrao"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 204);"&gt;&lt;span class="texto" style=";font-family:verdana;font-size:78%;color:black;"   &gt;&lt;span style="color: rgb(75, 69, 67);font-family:Trebuchet MS;font-size:85%;"  &gt;                   &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-4359810736214223777?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/4359810736214223777/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/translitoranea-assume-linhas-da-amigos.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/4359810736214223777'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5124564999473048457/posts/default/4359810736214223777'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/2010/11/translitoranea-assume-linhas-da-amigos.html' title='Translitorânea assume linhas da Amigos Unidos'/><author><name>Equipe LitoralBus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10364596724938219374</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_32SjsrqPeh8/TRSQwBYG31I/AAAAAAAAKOw/H-Ppd4DJd-4/S220/LLLLLLLLLLL.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5124564999473048457.post-2759800603817141030</id><published>2010-11-17T21:00:00.001-02:00</published><updated>2010-11-17T22:21:09.593-02:00</updated><title type='text'>Emtram ganha nova identidade visual</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="padrao"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 204);"&gt;&lt;span class="texto" style=";font-family:verdana;font-size:78%;color:black;"   &gt;&lt;span style="color: rgb(75, 69, 67);font-family:Trebuchet MS;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 204);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;SÃO PAULO - Assim como outras empresas,                    a Emtram aproveitou que estar adquirindo novos ônibus                    para mudar sua identidade visual. A empresa que possui sede                    em Salvador (BA), vem adquirindo diversos ônibus Marcopolo                    Paradiso G7 1200 com chassi Mercedes-Benz 0500 RSD e Paradiso                    G7 1050 com chassi Mercedes-Benz 0500 RS. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="padrao"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="padrao"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 204);"&gt;&lt;span class="texto" style=";font-family:verdana;font-size:78%;color:black;"   &gt;&lt;span style="color: rgb(75, 69, 67);font-family:Trebuchet MS;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 204);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;                   Os novos ônibus estão sendo entregues pelo fabricante                    e acreidta-se que já no próximo mês, a empresa                    venha disponibiliza-los no trecho.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;                   &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="padrao"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="padrao"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 204);"&gt;&lt;span class="texto" style=";font-family:verdana;font-size:78%;color:black;"   &gt;&lt;span style="color: rgb(75, 69, 67);font-family:Trebuchet MS;font-size:85%;"  &gt;                 &lt;br /&gt;                 &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="texto"&gt;&lt;span class="path"&gt;FOTO:                    MARCIO BRUXEL - DIVULGAÇÃO&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(75, 69, 67);font-family:Trebuchet MS;font-size:85%;"  &gt;&lt;br /&gt;                 &lt;img style="width: 357px; height: 290px;" src="http://noticias.revistadoonibus.com.br/imagem/20101116_entramnovapintura.gif" alt="Foto: Divulgação" border="1" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="padrao"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 204);"&gt;&lt;span class="texto" style=";font-family:verdana;font-size:78%;color:black;"   &gt;&lt;span style="color: rgb(75, 69, 67);font-family:Trebuchet MS;font-size:85%;"  &gt;&lt;br /&gt;               &lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="padrao"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 204);"&gt;&lt;span class="texto" style=";font-family:verdana;font-size:78%;color:black;"   &gt;&lt;span style="color: rgb(75, 69, 67);font-family:Trebuchet MS;font-size:85%;"  &gt;                   &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 204);font-size:130%;" &gt;Com tom suave, o nome da empresa não sofreu alterações,                    e o cinza utilizado anteriormente foi descartado por completo,                    deixando os novos rodoviários ainda mais bonitos. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="padrao"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="padrao"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 204);"&gt;&lt;span class="texto" style=";font-family:verdana;font-size:78%;color:black;"   &gt;&lt;span style="color: rgb(75, 69, 67);font-family:Trebuchet MS;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 204);font-size:130%;" &gt;                   As linhas em que os novos ônibus estarão sendo                    disponibilzados, ainda não foram divulgadas pela empresa,                    assim como o número de novos ônibus adquiridos                    recentemente. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="padrao"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="padrao"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 204);"&gt;&lt;span class="texto" style=";font-family:verdana;font-size:78%;color:black;"   &gt;&lt;span style="color: rgb(75, 69, 67);font-family:Trebuchet MS;font-size:85%;"  &gt;                                                         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 204);font-size:130%;" &gt;&lt;span class="padrao"&gt;&lt;span class="texto"  style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="padrao"&gt;&lt;span class="texto"  style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="padrao"&gt;&lt;span class="texto"  style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="padrao"&gt;&lt;span class="texto"  style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="texto"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 204);font-size:130%;" &gt;&lt;span class="textobold"&gt;                    Mais informações&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="texto"&gt;                   &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 204);font-size:130%;" &gt;Revista do Ônibus&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="texto"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="texto"&gt;                   &lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="texto"&gt;&lt;a href="http://www.revistadoonibus.com.br/" class="textoboldlink" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;http://www.revistadoonibus.com.br&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(204, 102, 204);font-family:verdana;" &gt;Fonte: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="font-style: italic;" href="http://noticias.revistadoonibus.com.br/20101116_entramganhanovaidentidadevisual.asp"&gt;http://noticias.revistadoonibus.com.br/20101116_entramganhanovaidentidadevisual.asp&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5124564999473048457-2759800603817141030?l=litoralbus-2.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://litoralbus-2.blogspot.com/feeds/2759800603817141030/comments/default' title='P
